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[军事] 中国当年花大力气引进这款军舰，为何仅造了两艘？答案让人欣喜

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q002132 发表于 2019-3-16 17:18:14 | 打印 上一主题 下一主题
 
在现代化夺岛登陆战斗中，有一种舰艇不常被提及，但却必不可少，它就是气垫登陆船。气垫船的原理是将高压气体输送到船底，使得船体与水面之间形成气层，从而减小航行阻力的，将航速大幅提高。对于争分夺秒的登陆战来说，这种军舰的作用可想而知。

中国当年花大力气引进这款军舰，为何仅造了两艘？答案让人欣喜 第1张图片

“欧洲野牛”气垫船


而说到气垫船，中国军迷们最熟悉的可能就是“欧洲野牛”气垫登陆舰，它也是世界上体型最大的气垫船，在前苏联时期设计生产，产地位于乌克兰阿尔马兹造船厂。作为一艘气垫船，“欧洲野牛”的排水量竟达到了550吨，可搭载360名全副武装的士兵，或者是3辆重型主战坦克，运力在同类产品中世界第一。

中国当年花大力气引进这款军舰，为何仅造了两艘？答案让人欣喜 第2张图片

国产“欧洲野牛”气垫船


当年，为了完善海军力量，尤其是应对可能到来的夺岛战争。中国便决定引进这型军舰。经过了多方的谈判后，最终从希腊、乌克兰先后引进了“欧洲野牛”及相关技术，并在不久之后实现了国产化。

但让人疑惑的是，中国在大费周章的的引进了“欧洲野牛”后，只装备了4艘就停产了，其中还包括直接从国外购买的两艘，另外两艘则是国产型号。难道花大力气引进的“欧洲野牛”，仅仅就是为了4艘的保有量这么简单吗?

中国当年花大力气引进这款军舰，为何仅造了两艘？答案让人欣喜 第3张图片

国产“欧洲野牛”气垫船


事实上，中国在吃透了这种舰艇的核心技术后，此后又将其应用在国产726型气垫登陆船上。“欧洲野牛”之所以停产，是因为它本身已经不符合中国海军远洋战略的登陆战需求。问题根源，正是它曾引以为傲的巨大体型。

中国当年花大力气引进这款军舰，为何仅造了两艘？答案让人欣喜 第4张图片

726型气垫船


由于体型太大，“欧洲野牛”并不能像国产726型气垫船那样被放入两栖登陆舰中，而它本身的航程更不适合进行远洋航行。至此，“欧洲野牛”在中国海军部队中也就没有了用武之地。

所以我们也能看到，“欧洲野牛”虽然停产了，但体型更小的726型登陆船却在加速建造和服役。


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标签：中国当年年花大力力气

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