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[汽车] 90后车主:单身时开福克斯,如今三口之家,第二辆车为何选了它?

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落羿斌 发表于 2019-5-21 01:44:19 | 打印 上一主题 下一主题
 
90后车主:单身时开福克斯,如今三口之家,第二辆车为何选了它? 第1张图片



90后车主:单身时开福克斯,如今三口之家,第二辆车为何选了它? 第2张图片


从当初选车、订车、等车、提车,到现在,大七来到家也有一个多月的时间。之前就有个想法,与大家分享一下我的购车经历。不过新车到手还未过保鲜期,平时活跃在车友群里,再加上家里宝宝还小,一直心有余而力不足,迟迟未能完成这篇作业。今天,借此机会,向大家聊一聊我的购车经历。

选车:

本人90后,之前开的是1.6L手动经典福克斯,小福是我人生的第一部车,见证了我和老婆相识到相知,开花结果,在这五个年头里,为我们的美好家庭担当了重要的角色。随着宝宝的出生,家里的日常用车需要随之增加,考虑到今后老婆的出行便利,于是有了再购买一台车的想法。

作为人生的第二部车,选车并没有太多的纠结,考虑到其主要目的供老婆使用,所以选车,必须具备以下要求:

一:SUV车型,随着近两年SUV车型的热销,一直有买SUV的想法,因为SUV空间要比轿车大,有良好的通过性,视野也开阔。

二:自动挡,买车主要是为了给老婆开为主,考虑到青岛的交通状况,走走停停,对于女司机来说,手动挡实在太累,所以一定要自动挡。

三:外观颜值,作为90后来说,车如同穿在身上的衣服,拥有一部比较拉风的车,还是很有必要的。

四:动力不止要够用,而且一定要充沛,因为针对青岛来说,红绿灯、上下坡比较多,之前的福克斯,每次都要地板油,等转速飚到2500转以上,车子才会激进,所以这次选车,动力一定要充沛。

五:空间要宽敞,自从有了宝宝以后,日常出行所携带的物品比较多,所以一定要空间大。

六:配置要丰富,比如主动安全系统、ACC自适应巡航、电尾门等之类的功能,对于女司机来说,还是很有必要的。

综合以上的几点,在观望期间,将CX-4、标致4008,VV7作为候选车型。

CX-4是一款颜值颇高的车型,外观造型非常符合我的口味,而且马自达的创驰蓝天技术非同一般,低油耗高功率。经过了实车体验以后,2.5L的动力还算可以,唯一不满意的就是后排的乘坐空间,不够宽敞。PASS,4008,作为一款法系SUV来说,外观内饰设计的都比较不错,老婆看中的车型,但是在同级别车型中,对比之后,价格虚高,各地区优惠不一。PASS

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90后车主:单身时开福克斯,如今三口之家,第二辆车为何选了它? 第4张图片


到目前入手VV7C已经有一个多月的时间了,目前行驶了1400多公里,总体的表现还是非常满意。首先最先打动我的就是它的外观造型,设计的非常有豪华车的味道,十分的前卫,时尚。尤其是全LED光源的灯光组合,非常富有科技感,使整个车的外观更加犀利无比。特别喜欢VV7的轿跑式车身的设计风格,搭配20寸的超大轮毂,霸气十足。竖立在中网中央的“WEY”品牌车标也相当的大气,VV7行驶在路上,从外观的各个方面来说没有任何的廉价感。当然,VV7吸引我的的亮点远远不止局限在外观方面,内饰的做工以及用料,包括座椅的舒适度,这一点在之前乘坐的亲戚的H7上面有所体验,非常值得肯定的。作为长城旗下的全新品牌,VV7的配置还是非常厚道的,全系标配主动安全系统、自适应巡航、20寸超大轮毂,等等,在同级别的其他品牌车型中,或许要二三十万以上才能买到。动力方面,2.0T的高功率发动机,匹配了7速双离合变速箱,起步阶段非常的流畅,没有明显的顿挫感。高速超车时,动力响应的非常及时,给你一种自信。舒适性也比较不错,当走烂路的时候,车内并没有什么异响。在平整的路面上行驶,车内的噪音控制的非常好,即使在时速120公里每小时,车内都非常的安静,车内配置了多达10个扬声器,音质效果很不错。总体的舒适度完全不输于30万左右的合资品牌。虽然是一个自重接近两吨的车型,但是VV7驾驶起来还是非常灵活的,低速行驶时方向盘力度非常轻盈,高速行驶中方向盘非常有手感,没有任何虚位。底盘的调校略显偏硬,支撑性表现的都非常不错,无论是高速变道超车,还是路口转弯,都能保持一个良好的姿态。空间就不用多说了,超长的轴距,无论是前排还是后排,乘坐空间都非常的宽敞,没有任何压抑感,后备箱的储物空间也完全能够满足日常家庭使用。最后聊一下VV7的油耗表现,新车刚买来,最注重的就是它的油耗了。提车后主要在市区行驶,开了1400公里,第一次310元钱的油,当时油价6.21元每升,跑到430公里的时候,油表显示还剩一格油,于是又加了270元加满油箱,油价5.8元每升,之后又跑了380公里,以此类推,每次都加300左右,到目前总共加了四次油,加油总花费1100元。现在续航显示还能跑154公里,总体算下来折合7毛钱一公里,对于这个油耗表现,总体上还是比较满意的。

油耗:

油耗在预期内,基本就是200块钱的油差不多跑280-300公里之间,表显11.8,目测13个左右的样子,基本满意。

外观:

外观真心没的说,非常有豪车范儿,轿跑式车身造型,显得特别的运动,20寸的超大轮毂搭配整车,彰显霸气,整车全LED光源非常有科技感。

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内饰:

了解车的朋友基本都知道的,长城的做工及用料在自主品牌中来说数一数二的,这个不需要怀疑,车内特别上档次。

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空间:

整个中控环抱式设计,主驾驶的驾乘空间非常宽敞,宽大的中控台面板拱形的设计,使副驾驶乘坐空间一般,后排的乘坐空间非常不错,座椅也特别的舒适。后备箱的储物中规中矩,家用足够了。

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90后车主:单身时开福克斯,如今三口之家,第二辆车为何选了它? 第10张图片


动力:

2.0T的发动机在涡轮增压介入以后,动力十足,匹配了7速双离合变速箱,起步阶段非常的流畅,没有明显的顿挫感。高速超车时,只要涡轮增压介入,动力源源不断,给你一种自信。

操控:

作为这么重的一部大车来说,驾驶起来还是很顺手了,方向盘十分轻盈,回馈力度也不错,底盘的调校略显偏硬,支撑性表现的都非常不错。

配置:

VV7的配置还是非常厚道的,全系标配主动安全系统、自适应巡航、20寸超大轮毂等等,在同价位车型,无论是自主品牌还是合资品牌来说,属于领先优势。

性价比:

作为自主品牌的车型来说,VV7的外观、内饰以及质感、配置来说,性价比非常高,尤其是外观,秒杀同级别合资车。

舒适度:

座椅的包裹非常不错,乘坐起来特别的舒适,这一点,之前做亲戚的H6深有体会,车内特别的有质感。

当前里程:

1400 公里

优点:

首先最先打动我的就是它的外观造型,设计的非常有豪华车的味道,十分的前卫,时尚。尤其是全LED光源的灯光组合,非常富有科技感,使整个车的外观更加犀利无比。特别喜欢VV7的轿跑式车身的设计风格,搭配20寸的超大轮毂,霸气十足。竖立在中网中央的“WEY”品牌车标也相当的大气,VV7行驶在路上,从外观的各个方面来说没有任何的廉价感,在目前众多车型中回头率超高。

缺点:

低扭时动力响应迟缓,变速箱匹配不够完美,如果加以改进,必定更加吸引消费者。

90后车主:单身时开福克斯,如今三口之家,第二辆车为何选了它? 第11张图片


作为自主品牌的首款豪华SUV车型,VV7无论外观颜值、丰富的配置,还是从整车的做工,车辆用料以及舒适度来说,都表现的非常的厚道,这就是我选择VV7的原因。

本文来自易车WEY VV7社区网友——林森小


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精彩评论10

正序浏览
沙发
正在加载中 发表于 2019-5-21 01:45:11 |
 
3款买了款最坑的[赞]
 
板凳
1259390128 发表于 2019-5-21 01:46:09 |
 
真喜欢长城还不如买个H7去 又大气空间还大 那个还耐看 这个浮夸
 
地板
onlydaxi 发表于 2019-5-21 01:46:24 |
 
除了油耗偏高,这车相当好
 
5#
沽酒卿歌 发表于 2019-5-21 01:46:32 |
 
披着跑车的H7
 
6#
飘飘123 发表于 2019-5-21 01:46:50 |
 
选这个车的人 确实有魄力,智商也令人捉急
 
7#
魅力蝴蝶最漂亮 发表于 2019-5-21 01:47:28 |
 
不如选个自产机油crv
 
8#
马波之歌 发表于 2019-5-21 01:48:20 |
 
1.6没有 经典福克斯
 
9#
路过的孩子困 发表于 2019-5-21 01:49:03 |
 
为啥大家心里都清楚
 
10#
糟毛豆 发表于 2019-5-21 01:49:14 |
 
性能很好,油耗至少10
 
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