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[汽车] 10万出头,买这2款国产精品SUV,开回家保证不后悔

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夏雪 发表于 2019-9-8 14:23:59 | 打印 上一主题 下一主题
 
长安CS75和吉利博越是我们国产紧凑型SUV里面的老牌选手,也是各自车企里面的销量顶梁柱。在征战多年之后,它们都纷纷迎来了升级车型,长安CS75 PLUS 和博越PRO。趁着这次成都车展两车都正式上市了,今天我们就来好好对比一下,看看谁的竞争力更大,谁又值得选购。
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博越PRO
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长安CS75 PLUS
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两款车在外观设计上都有着自家的家族特色。吉利博越PRO作为现款博越的改款车型,博越PRO在造型上进行更加年轻化的调整。新的中网格栅是被官方称为“宇宙回响”的样式,而且格栅中部搭配了全新的黑色品牌LOGO,并配以竖状结构排列的LED大灯,整体风格更加成熟稳健。
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发动机机盖上刚劲突出的四条棱线,配合车身侧面锋利的腰线、悬浮式车顶、全新样式的19寸五辐轮毂,使得新车颇有运动气息。
而长安CS75 PLUS则是长安旗下全新紧凑型SUV,定位要比长安CS75要高。这两车将会联手冲击8-16万元的紧凑型SUV市场。
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长安CS75 PLUS的整体形象已经向国际化发展了,前脸造型远看大胆夸张,近看又显得精致有度。新车还分为普通版和运动版,其中运动版的设计最为张扬,狭长的前大灯配上弯钩造型的LED日行灯,很有气势。车头两侧的大面积凹陷也纺锤格栅搭配得当,再辅以红色装饰条,运动味十足。
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博越PRO和长安CS75 PLUS是吉利和长安旗下的重磅SUV,它们在车内做工、用料和设计方面都是下了很大功夫。10万出头能做到这一步的,这两车绝对算是同级别数一数二的了。
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博越PRO的车内变化比较大,通过选材的变化以及线条的交织营造出了更浓郁的高级感。其中控台采用非对称设计,偏向驾驶舱一侧,全液晶仪表盘与大尺寸多媒体中控屏构筑起整个驾驶舱的信息中枢,后者搭载的是吉利最新的GKUI 19车机互联系统。就第一印象而言,科技感提升不少。
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长安CS75 PLUS车内视觉冲击感一点也不必外观弱,红黑撞色的双色搭配和缝线镶嵌,运动感满满。12.3英寸的液晶仪表+中控屏双屏组合,它也没有缺失。另外,新车车内红色部位具有细腻的皮质包裹,座椅表面采用NAPPA纹理的超纤皮,给人触感不错。
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两车同为紧凑型SUV,不过从两车的车身尺寸来看,CS75 PLUS的车身尺寸和空间体验都要比博越PRO有优势。因为CS75 PLUS的长宽和轴距都比博越PRO长一些。
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整体而言,两车的空间都属于比较宽敞的,配合全景天窗,有利于车内采光。
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博越PRO有1.5T和1.8T车型,CS75 PLUS有1.5T和两款2.0T车型可选,而它们热卖的主力车型都是1.5T车型。从参数上来看,两车的最大马力和峰值扭矩都在同一水平,博越PRO 1.5T发动机最大马力为177马力,峰值扭矩为255 N·m,CS75 PLUS 1.5T发动机最大马力为178马力,峰值扭矩为265 N·m。
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两车匹配的变速箱均为6挡手自一体变速箱,行驶品质都以平顺性为主,是日常开车的好搭档。
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博越PRO



CS75 PLUS
从两同价位的两车配置来看,博越PRO和CS75 PLUS都算比较丰富的了,而且这只是两车的次低配车型。对比来看的话,博越PRO的实用配置会比CS75 PLUS多一些,比如定速巡航、自动空调、车内PM2.5过滤装置、车窗一键升/降、车窗防夹手功能、CarPlay/CarLife等等,而CS75 PLUS占有的配置是主打安全配置的前排侧气囊和科技范的12.3英寸中控大屏.
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博越PRO和CS75 PLUS都是我们国产SUV在10万出头的实力派,博越PRO大气沉稳,CS75 PLUS运动年轻,两车的车型定位不太一样,这也满足个性化的消费选择。两车在动力、空间和配置方面的差距并不大,所以对它们有兴趣的消费者更多是两车的造型风格上入手。


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精彩评论7

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沙发
快乐的可爱 发表于 2019-9-8 14:24:23 |
 
喜欢博越Pro在外观上的美化
 
板凳
无毒不爷们 发表于 2019-9-8 14:24:31 |
 
博越pro搭载的智能出行手表,支持车辆的中控锁、车窗、引擎、空调以及座椅等功能的控制,并支持全方位的车况查看,功能上我还是有些期待
 
地板
threeoone 发表于 2019-9-8 14:25:01 |
 
采用路特斯的底盘调校也为博越PRO更加的平稳,驾驶体验更加的出色
 
5#
菲峰恋 发表于 2019-9-8 14:26:01 |
 
#2019年成都车展#,吉利博越PRO正式上市,共6款,售价9.88-15.68万元。相比博越,PRO版外观细节有所变化,长宽高尺寸4544/1831/1713mm,轴距2670mm。动力有1.5T/1.8T两款直喷发动机,最大功率分别为177马力和184马力,最大扭矩分别为255牛·米和300牛·米,1.5T配6速手动或爱信6AT。1.8T配7速双离合。
 
6#
一边切 发表于 2019-9-8 14:26:23 |
 
博越一经面世便收到了广泛的好评,在某些地区一度出现了一车难求的情况,所以我很看好博越pro
 
7#
_小柒sky 发表于 2019-9-8 14:26:38 |
 
博越之前的市场表现大家有目共睹,相信很多人都在关注这款车的情况
 
8#
写写写写着玩的 发表于 2019-9-8 14:27:30 |
 
开过我哥的博越,体验很好,不知道这款博越Pro会有哪些方面的改进,蛮期待
 
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