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[汽车] 奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头

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回到温暖我 发表于 2019-9-15 11:26:42 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
说起豪华品牌的紧凑型车，是有着不少的话题的。在这些话题当中，又是以负面居多。例如板悬、三缸、空间以及最关键的价格等等。其实，大家也都知道豪华品牌的高溢价能力，一部分钱是在为车标买单。当然，这个钱花的值与不值是因人而异的，就像海外奢侈品风靡国内一样。但豪华品牌的紧凑型车照样卖的火热，例如最后布局紧凑市场的奔驰A级三厢。凭借奔驰S级的内饰，奔驰CLS的外观以及入门级奔驰车的身份，都让它在国内市场取得了不错的销量成绩。
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第1张图片

从搜狐汽车销量统计数据获知，奔驰A级三厢1-7月累计销量达3.80万台，月均销量为5400台左右。作为一款指导售价区间为21.18万-29.98万的紧凑型车，取得这样的销量成绩，证明了这款车还是比较受欢迎的。而且，目前奔驰A级三厢有着比较可观的价格优惠，广州地区最高降4万，入门车型的售价降至17.18万，门槛进一步降低的奔驰A级三厢有没有唤起你的购买欲望呢？接下来我们一起来看下它身上的几大卖点吧！
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第2张图片

价格来源于车主之家，仅供参考。图中最低价来自于广州，详情可咨询当地今经销商。
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第3张图片

·外观像小一号的奔驰CLS

在这辆车刚上市的时候，外观是一个比较具备争议点的地方。有人说新车的外观过于激进，看不习惯；也有人说，背离了当时奔驰的家族式设计，少了豪华感。不过在现在看来，用“真香”定律来解释再合适不过了。虽然长得不像C级、E级和S级，但却像家族里的另一位大哥CLS，也是通过CLS在一档程度上提升了这辆车的档次感。
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第4张图片

奔驰A级三厢采用星阵式的进气格栅，带来较强的科技感以及豪华感；横贯中网的镀铬装饰以及奔驰大Logo非常惹眼，这种突出的“鲨鱼鼻”设计相信能收获不少消费者的芳心。另外，镀铬AMG运动化前保险杠具有比较强的运动感。仔细看，发动机舱盖上方还有几条凸起的轮廓线，紧绷如肌肉线条，力量感很强。直角形的LED日行灯成为了新车的标志性元素设计。
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第5张图片

这款车是奔驰专为中国定制的“加长版”车型，轴距加长了，乘坐更舒适了，但是并没有以牺牲车身线条为代价，车侧的曲线依旧保持了流畅的走向，继承了一部分优雅基因。
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第6张图片

奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第7张图片

·内饰设计凸显了豪华氛围

奔驰A级三厢的内饰设计是一大亮点，也是一个主要卖点。联屏的设计不缺少模仿者，但是看来看去还是在奔驰上最顺眼。做工方面，软质材料与真皮材质的交互运用带来良好的触感，缝线的加入提升了一定的质感。

与同级别宝马1系相比较，奔驰A级的内饰氛围无疑更吸引人一些，这受许多年轻消费者的喜爱，奔驰A级很好的抓住了这一群体的消费心理。
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第8张图片

奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第9张图片

最后，再来说一下奔驰A级的不足之处。在奔驰A级三厢的顶配车型上，你能看到悬架为后多连杆式独立悬架，但是其余车型都采用的是后扭力梁式非独立悬架的结构，就连售价为26.48万的次顶配也照样是这样的“板悬”，非独立悬架在运动性和舒适性上都要打一定的折扣，这是一部分消费者无法接受的。
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第10张图片

据车主口碑反应：急加速发动机声音偏大、起步无力、底盘通过性差、中控台异响、转向系统异响、后排中间地板凸起大。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
奔驰终于不贵，月均销量5400台，后排宽敞，现仅17万出头 第11张图片



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沙发
遭得住 发表于 2019-9-15 11:27:16 | 只看该作者
 
十几万买个板车悬挂[捂脸]
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板凳
jack40709 发表于 2019-9-15 11:27:58 | 只看该作者
 
A级，记得今年那个引擎盖上哭的事件还没结束，我在深圳北环大道上塞车，塞得动不了，好不容易快过了，看见原来是一台临时牌的新奔驰A级自动熄火在最左侧的道上，一个女孩放着警示三脚架，表情无奈的打着电话，刚好我没关窗，因为塞车开了窗户抽烟，只听到女孩对着手机一句：我也不知道咋整滴，就熄火了，自动启停？没有啊，我关闭了的……[打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]
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地板
往事再浮现 发表于 2019-9-15 11:28:44 | 只看该作者
 
垃圾A级，垃圾奔驰，我绝对不买奔驰
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5#
我真服了 发表于 2019-9-15 11:29:22 | 只看该作者
 
豪华品牌的c级车价格下压，豪华b级车也下压，合资b级车只有降价，a级车也在降价。国产车为了生存，一种是降价，一种是品牌向上，其实10....15万的国产车绝对可以放心使用，不比大部分合资车差。
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6#
1091970747 发表于 2019-9-15 11:29:32 | 只看该作者
 
把奔驰标取掉，和国产同样尺寸的小车比，光从外观看没什么优势可言…内部装饰也没有多大的超越…至于质量还不如国产车皮实耐用。保养成本还高的…
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7#
皮吉吉吉 发表于 2019-9-15 11:29:51 | 只看该作者
 
奔驰的所以车型总感觉有点“驼背”，个人观点！
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8#
976347185 发表于 2019-9-15 11:30:50 | 只看该作者
 
外观一般般，比较喜欢内饰。
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9#
举世皆宿敌 发表于 2019-9-15 11:31:18 | 只看该作者
 
这种车属于套路车，低价卖给你，开个几年，车子有毛病是很正常的，当你修车的时候就贵了，谁叫你是奔驰
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10#
水桶rose 发表于 2019-9-15 11:32:15 | 只看该作者
 
这个品牌口碑好不好
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