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[汽车] 15万中型SUV之选 中华V7对比长安欧尚科赛

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布力神 发表于 2019-9-15 12:44:57 | 打印 上一主题 下一主题
 
15万中型SUV之选 中华V7对比长安欧尚科赛 第1张图片

我是肖岳洋,也就是本文作者,同时我也是易车品牌专家团队的一员,我负责中华汽车和宝沃汽车,有关这两个品牌的问题、有关旗下车型的问题,都可以问我,您会看到一个有问必答的品牌专家。找到我很容易,关注易车,关注品牌专家,再说明白点,打开易车APP,直接搜索我的名字“肖岳洋”就行了,期待和您保持沟通。

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此次我们对比的车型为两款车车系中的顶配车型。其中对比的车型:中华V7330T(1.8T)车型是刚刚上市的新车型2019年7月上市,而长安欧尚科赛则早于2018年就已经上市。两辆车在级别、尤其是价格方面形成高度重叠(顶配车型相差不足一万元),故形成对比。

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开门见山,下面通过两组标准视频来了解下这两款车。

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值得一提的是,中华V7还经过了宝马风洞实验室优化,保留了雾灯区导风口等空气动力学优化设计。

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中华V7搭载一台1.8T王子系列发动机,最大功率达到了170kW,峰值扭矩300Nm。该发动机拥有可变气门升程、双涡管单涡轮增压、全可变机油控制等先进技术。再配以全黑配色的中华V7,钢炮感十足。

《有关这台发动机》

诞生于全新M8X平台的华晨中华V7,采用宝马授权生产的CE16增压直喷发动机,以高效节能著称,此次对比车型搭载的1.8T车型搭载了进一步升级衍生的CE18发动机。不但满足了史上最为严苛的国六b排放标准,更在动力方面全面升级。

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最大功率170KW,峰值扭矩为300Nm,最大马力已经超过和持平了一些2.0T发动机,比如长安CS95上的2.0T蓝鲸发动机、丰田汉兰达上的2.0T发动机等等。百公里加速由此前的8.7s提升至8.5s。

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中华V7搭载了格特拉克7DCT变速箱,可靠的品质使其在实现高效自动化传动,轻量化的同时,兼顾了动力和燃油经济性,这样的变速箱也被使用在诸如宝马X1、Mini等车型上。

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为满足国六b的"严苛"排放要求,中华V7使用了与宝马相同的NVLD3控制策略,同时对整车供油系统及排气系统进行了全面升级优化,满足燃油系统蒸发排放、排放颗粒物限值等要求,官方给出的百公里综合油耗为7.2L。

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