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[军事] 军舰有那么多钢铁,退役后为何不用来炼铁,而是任其腐蚀?

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1871919239 发表于 2019-9-19 16:23:39 | 打印 上一主题 下一主题
 
说起军舰,大家应该很熟悉,作为海军必备的作战武器,军舰的重要性不言而喻。军舰的制作材料以钢铁为主,一般军舰轻则几千吨,重则上万吨。在海上作战,为了保证战斗的胜利,人员的安全,这么重是非常必要的。
军舰有那么多钢铁,退役后为何不用来炼铁,而是任其腐蚀? 第1张图片

但是,不知道大家有没有发现,虽然军舰上有很多钢铁,但退役之后的军舰一般都不会卖废铁,而是被放在海港任其腐蚀。

军舰用钢都属于高屈服强度的特种钢材,把这些优质钢材拆解重溶则可以获得新的优质钢板,可以造一艘新的舰船,然而很多国家的军舰特别是一些重要的船舶都不拆解,而是任其锈蚀腐烂。有的甚至会被当做活靶子,被演习的导弹炸毁,然后沉在海里。那么为什么不拆解利用呢?
军舰有那么多钢铁,退役后为何不用来炼铁,而是任其腐蚀? 第2张图片

其实稍微有些财力的国家也都不会任由军舰烂在港口里面,而是会做一定的保养和维护,军用船舶和民用船舶不同,造一艘军用船舶的成本是很高的,如果在战争发生等特殊情况下,封存的军舰如果保养状况良好可以随时转到一线作战,这样既防备了不时之需又节省了重新建造军舰的大量财力和时间成本,所以很多国家宁愿封存而不拆解。
军舰有那么多钢铁,退役后为何不用来炼铁,而是任其腐蚀? 第3张图片

而且军舰拆解难度和成本较高,不同于其他舰船,军舰所用的特种钢材强度较高,外形也较为复杂,重要的是几千吨的驱护舰甚至十万吨的航母不能拉到工厂里,只能放在海里拆解这进一步增加了拆解的难度和成本,满打满算下来拆解得到的钢材还不如从铁矿石提炼来的便宜,所以很多军舰只能放在港口任由其生锈。但印度除外,像印度的“维拉特”号航母就被拆解之后制造摩托车了。
军舰有那么多钢铁,退役后为何不用来炼铁,而是任其腐蚀? 第4张图片

最为重要的一点就是军舰上有着大量的军事机密,比如军舰的内部结构、武器部署、弹药储存都涉及着大量的军事机密。虽然这艘军舰退役了,但是通过已经退役的军舰的情况,就可以推断出同类型军舰的各种情况。军事机密关系到一个国家的安危,就连美国这样的超级大国,在售卖军舰的时候也是非常小心的。


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精彩评论19

正序浏览
沙发
874534137 发表于 2019-9-19 16:23:54 |
 
不能完全同意阁下的说法,其一:说特种钢强度高难以拆解,在火焰切割下切下一块舰艇钢与商船的钢板没有多大区别。
其二;说封存以备战时之需,除了驱壳,里面的电子设备武器早己荡然无存或报废,修复远不如新造方便合算。
其三;怕暴露先进的结构,稍微有的道理,但是退役后最多也就是几年了不起了不会再有什么技术秘密啦。
其四:作为靶舰,验证武器的破坏力,是最好的参照物。
其五:除了美国,还有其它国家这样处理么?中国的处理方式是,送海军学校作为教学用具,送地方作记念。或直接拆解。
你说的情况实际上是持指,美国。
美国为什么这么做呢?三个字:不差钱。
 
板凳
冬雨未歇 发表于 2019-9-19 16:24:29 |
 
八十年代广东中山一个地方的小船厂,从澳大利亚拉回一艘退役航母,个把月就拆完了
 
地板
顶峰国际 发表于 2019-9-19 16:24:37 |
 
给我拆,用氧割,快的很
 
5#
勿忘心安 发表于 2019-9-19 16:25:06 |
 
拆是很容,肯定有别原因,5毛一斤有多少我拆多少
 
6#
ydfzzah 发表于 2019-9-19 16:25:38 |
 
原来印度的摩托车是用航母的钢材造的,难怪能坐那么多人。
 
7#
毛毛猴爱芒果 发表于 2019-9-19 16:25:47 |
 
好比瓦格良号
 
8#
diyige111 发表于 2019-9-19 16:26:18 |
 
要是我拆不犯法,我有的是办法
 
9#
棠湖秋月一抹绿 发表于 2019-9-19 16:26:46 |
 
欧美很多不拆,是因为军舰拆后,有很多废弃物污染环境,环保过不了。处理成本太高。卖给别人又会泄露机密
 
10#
筱碗冰 发表于 2019-9-19 16:27:09 |
 
如果废铁1元收购价,拆一斤挣五毛,放在港口,用不了一年,保证完成
 
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