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[汽车] 一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张

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慕容__雪儿 发表于 2019-9-22 16:32:11 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第1张图片

易车导购9月19号当天我进行了一期威朗中期改款车型的到店直播，亲自体验到了新车在外观和配置等方面令人欢喜的升级。当我通过现场咨询后了解到，现阶段购车还可享受3万元左右的现金优惠，心中对它的好感度又进一步提升。不过紧接着网友就提问出：同级别同价位的车型中，还可以选择谁？那么针对这个疑问，我选出了目前此级别关注度较高的速腾，为大家做一期详细的对比导购。

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第2张图片

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第3张图片

根据威朗在新车配置表上的差距，我认为20T CVT 豪华型在整个车系中最具性价比。那么，在价格上与之对应的速腾280TSI 双离合 R-Line将选作为本文的对比车型。并且，根据目前两车的优惠情况作出以下表格。

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第4张图片

目前威朗新车到店就可享受3万元左右现金优惠，诚意十足。不过，通过咨询上海市当地经销商了解到，速腾目前也可享受2.3万元左右优惠幅度。优惠后两者的对比车型在售价上比较接近，竞争关系非常直接。接下来，就让我们看看两车在静态体验上都有哪些不同。

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第5张图片

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第6张图片

虽然两车目前都遵循了各自品牌家族化的设计语言，但以我个人而言，威朗在年轻运动化的氛围塑造上更深入人心，速腾则有些特色浅显。而在配置上，两车均全系标配LED远/近光，但是对于更丰富的自动大灯、无钥匙进入、倒车影像等配置，速腾的竞争力则不如威朗。那么在内部的配置上，两者表现又如何呢？

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第7张图片

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第8张图片

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第9张图片

首先，从内饰设计上来讲威朗和速腾都不算前卫，两者均运用了比较多的实体按键，中控屏幕的尺寸在目前主流的趋势中也并不显眼，但好处是比较符合我们日常的使用习惯，驾驶时进行功能盲操比较方便。而在内饰用料的档次感上，别克一贯以来都比大众更具优势，并且威朗在配置的许多项目上均超越了速腾，性价比不言而喻。

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第10张图片

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一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第13张图片

编辑总结：大众和别克品牌在合资紧凑型车的市场中，长久以来都站立在国人相当认可的地位中，抛开两者各自的品牌忠诚者不谈，当有消费者对它俩的选择产生纠结时，一定是因为两者各自都有打动自己的优点。以我来看，速腾在市面上的名号响亮度、保有量、均衡度等方面是非常稳妥的选择，而威朗的新车在价格优势、运动风格、配置诚意上具有绝对的优势。这时，你心中有答案了嘛？

一方张扬一方稳妥 威朗与速腾已剑拔弩张 第14张图片



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沙发
茶182193331 发表于 2019-9-22 16:33:08 | 只看该作者
 
三缸发动机死翘翘！
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