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[其他问答] 为什么意大利疫情那么严重,兰博基尼汽车公司仍坚持手工制口罩且日产仅有1000只?

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心灵爱人 发表于 2020-4-10 10:10:34 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
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精彩评论20

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沙发
李少波 发表于 2020-4-10 10:11:30 | 只看该作者
 
本来啥都不想写,但是看到除了我点赞的那个回答一句废话没有的点明了原因以外其他40多条回答齐刷刷的都是各种嘲讽和挤兑,我免产生了一丝逆反心理想稍微说几句。
恰好兰博基尼的总部我去过三次,每次都是当时的总裁温克尔曼出来的接待的。他们去个什么人都是老板出来接待,因为这工厂管理层人其实相当少。
兰博基尼说一个享誉世界的超跑品牌,但品牌名气和企业规模完全是两回事,这个以超跑为业务的品牌一直都是一个小作坊式工厂,哪怕后来被奥迪收购也是如此。
不算工厂门口的办公楼连同博物馆,兰博基尼原来就两间厂房,这厂房里没有所谓的现代化生产流水线,一年就产几千台跑车,完全不需要。
后来在奥迪爸爸出钱,在工厂大门斜对面新盖了一个厂房,专门用来生产碳纤维车身,那里面也没有流水线,只有大量的加压仓给做好的碳纤维零配件塑形。
再后来大约4-5年前,奥迪爸爸再次投资给SUV项目,也就是现在的Urus盖了一个新的生产车间,我没有进去参观过,但按照Urus每年3000-5000的销量,它也实在是用不上流水线。
所以,归根结底,几经努力和扩充,今年的兰博基尼已经成了一家规模稍微大点的作坊。
他们家的内饰一直都是手工做的,其实和宾利,劳斯莱斯这种没有太大差别,皮料切割和缝制,大部分都依赖大家能够想象到的简单工具来完成。而内饰的缝制区一直占到工厂的相当面积。
所以,就这种条件也就弄俩工人手工缝点口罩的能力。对,人家口罩的产量当然没法和我们大五菱相比。但五菱背后是谁?是上汽通用,是上汽集团,是国家。兰博呢?意大利都这样了,人家现在还能整俩人去那个在博洛尼亚郊区,前不着村后不着店的工厂里踩缝纫机真的已经不错了。
在疫情面前,社会主义制度高效集中调用和调配社会资源但优势一览无遗,但这并没有必要去嘲笑人家,在这种事情面前,全世界任何民族任何国家都很无力。这个时候尤其需要同理心和一定程度的包容。更不要说其实如果条件允许我们应该给予他们适当的帮助。
愿世界上所有遭受新冠疫情的国家和地区都能早日渡过这场灾难。
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板凳
我从未 发表于 2020-4-10 10:12:21 | 只看该作者
 
兰博基尼当然也不想手工制作口罩。如果有更好的制作方式,齐全的口罩流水线,谁还会手工制作口罩呢?事实上也确实如此,除了手工制作口罩之外,兰博基尼还启用了碳纤维生产厂内的3D打印机,这些3D打印机每天生产可以200个医用面罩。
Lamborghini: manufacturing facemasks to combat COVID-19这次的“兰博基尼牌口罩”是由位于 Sant'Agata Bolognese的工厂制作而成,在此之前这批负责制造口罩的工人主要从事的是兰博基尼汽车内饰的制作工作。就像高赞答案所说的:
兰博基尼说一个享誉世界的超跑品牌,但品牌名气和企业规模完全是两回事,这个以超跑为业务的品牌一直都是一个小作坊式工厂,哪怕后来被奥迪收购也是如此。

不算工厂门口的办公楼连同博物馆,兰博基尼原来就两间厂房,这厂房里没有所谓的现代化生产流水线,一年就产几千台跑车,完全不需要。
这个工厂本来就是以人工制作为主,并没有形成流水线生产模式。现在疫情来临,在交通闭塞,各大工厂先后停产的当下,一定还是以人工为主的生产模式,总不能凭空变出一套口罩流水线实现全机器自动化生产吧
所以不是人家坚持手工制作口罩,而是被迫手工制作口罩
当然,兰博基尼开始制作口罩消息传出去之后,国外的网友们一边赞赏兰博基尼,也开始暗搓搓的幻想带上或收藏“兰博基尼牌口罩”了。
 第1张图片  第2张图片  第3张图片 不过,这批口罩和面罩并不面向大众发售,而是提供给当地医院的医护人员使用。
这次新冠疫情中,Sant'Agata Bolognese是目前仅次于伦巴第大区整个意大利疫情第二严重的地区。从这一个方面来看,即使到了4月1号,即使如此低效的生产情况,兰博基尼依旧选择了开工,手工制作口罩,也确实担得起“坚持”二字,这也从侧面反映了整个意大利当下疫情的严峻形势
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地板
chelunwuyan 发表于 2020-4-10 10:13:13 | 只看该作者
 
这次意呆利是「真慌了」,据说二战也没让他们慌起来。不得不承认,人家慌的还是有秩序,都火烧屁股了,还能兢兢业业手工赶制口罩。这次欧洲最严重的两大疫区,一是西班牙,二是意大利,风干火腿就这两个地方的出品最好,这也说明这些地方的人比较会利用(消磨)时间,救不救命放在一边,东西出品必须得讲究。
还是期待意大利疫情早点过去。
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5#
子虚乌有 发表于 2020-4-10 10:14:12 | 只看该作者
 
感觉很悲哀。
如果单看这个问题,其实我比较赞同高票答案,兰博基尼就是这么一个生产流程。但我是从另外一个题和这个题中选一个答的,因为两个题放在一起让我产生了一种悲哀的感觉:
如何看待美军用 3D 打印自制 N95 口罩,45 小时造了 4 个?除了兰博基尼,除了美军,还有很多企业参与到轰轰烈烈的抗疫行动中,通用、特斯拉。。。。
但是,从大洋彼岸看他们,一开始是一种哭笑不得的感觉,他们为什么做这么蠢的事情?同时我又想,可能只是国内媒体找了一些特例黑一黑……
但看了更多信息后,我发现这些不是特例,他们就是主流。
为什么?这个时候,不忘奢华,不忘炫技,不忘营销?关键是,也没有任何效率可言。
单独拎出任何一家,你都要说“精神可嘉”。
但放在一起,这就是一出滑稽剧。消费主义和资本主义长期影响下,思维扭曲的滑稽剧。
一直以来,有一个错误认识,就是资本主义生产效率更高。其实这是错的,资本是逐利,追求的是更低成本更高收益。当效率高对低成本高收益有促进,那么就效率高。但随着世界的发展,事情发生了变化,资本发现了更多降成本提收益的办法。
 第7张图片 著名的微笑曲线。
重视效率的,只有中间收益最低的这部分。资本主义最瞧不起的,也就是这部分。
生产,劳动,才是人类在这个世界的立足之本。生产力,才是推动人类进步的核心。
然而,全世界都在向资本主义、消费主义滑落。这其中包括中国,只不过是还没来得及滑落罢了。
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6#
opqr496 发表于 2020-4-10 10:15:00 | 只看该作者
 
这个问题无非就是想凸显老牌欧洲工业国多么落后,如何被中国先进工业化吊打,然后就沸腾吸粉恰饭。
道理很简单,意大利国内产业链不齐全,平时依托于全球化产业分工,只做自己最有优势的,以实现利润最大化。


现在的情况是,工业依然比较强大的意大利,不是设计不出口罩生产线。但是大量零部件,比如工控机,结构型材,熔喷布焊接机国内没有配套,最大的配套厂家都在中国。一方面贸易受疫情影响,一方面产能被中国国内吃完了买不到现货。


至于说意大利国内配套,不是做不到,而是转变成本太高。
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7#
kjnyum 发表于 2020-4-10 10:15:19 | 只看该作者
 
小众车企都是没有机械化流水线这样的,太贵,不划算,即便工人费用炒高,依旧比买流水线划算。
他们不想吗?他们的问题是没有流水线啊不是坚持手工,而是不得不手工!
岔个话题,这个口罩颜色不错啊,看着有种真皮的感觉。
说到流水线这,我想起来了蔚来的李斌,他公开说保时捷的生产线没有国内哪家的好,是哪家忘了,这不是扯吗。。
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8#
千万软妹被我护 发表于 2020-4-10 10:16:06 | 只看该作者
 
没有比较就没有伤害,那边有个问题叫如何看待美军总3D打印机自制N95口罩,45小时造了4个。
 第9张图片 他们为啥不用3D打印机,打印一个口罩机生产机出来?
实际上口罩机在国内也是脱销的状态,而且价格水涨船高。从最早的10万一台涨价到60万一台。据说转产的大企业,带着麻袋现金去口罩机厂门口盯着,出一台机器,拉走一台机器。没有口罩机,又想生产口罩怎么办?那只能手工生产。
兰博基尼的工人,受得教育就是做兰博基尼的方式来缝纫,你让他做五菱宏光,他做不来呀!
确实疫情让中国制造,以及中国式抗疫找到一些大国优势。但是别忘了,现在全球经济一体化,大家都不好的时候,谁也好不了。
让我们一直心存善良的祈祷世界早日安康吧。
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9#
XDorc 发表于 2020-4-10 10:17:06 | 只看该作者
 
很感动
意大利大难当前
每个人都在为国家为别人做着贡献
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10#
深蓝色乔木 发表于 2020-4-10 10:17:24 | 只看该作者
 
我什么也不想说,只想告诉你们,这不是手工制作。
这仅仅是生产线落后,成品口罩做工还赶不上我们的口罩。   
手工制作是指绝大多数工序是纯粹靠双手完成,成品包含制作工匠们的体温,感情。
 第11张图片

 第12张图片

 第13张图片手工制作的成品是艺术品,而这些口罩肯定不是。
以上文字不含有任何嘲讽,这些机台前的师傅们为了疫情被控制正在做着他们的贡献。这些口罩不是艺术品,但同样可以保全自己和别人的健康。落后的生产线和他们关系不大。该受到指责的是那些影响国际间防护品正常贸易往来的西方政客。
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