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[新闻] 德国海军覆灭:世界第二,说没就没

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poci580 发表于 2020-7-29 21:33:28 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
1919年的6月21日,德国的公海舰队停泊在英国的斯卡帕湾,发出无线电暗语“第十一节确认”。

收到这个暗语,所有军舰纷纷打开通海阀自沉,曾经辉煌一时的德国公海舰队就这么结束了自己的一生。这就是著名的斯卡帕湾自沉事件。


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直至今日许多海军迷都觉得这个事,实在是太遗憾了。公海舰队作为当时世界第二大海军,本来应该去跟英国皇家海军硬碰硬,打出一场场精彩绝伦的战斗。结果在港里蹲了差不多四年,仅有了几次出海,都是看见英国人就往回跑。最后用自沉这种窝囊的方式结束,怎么看都觉得可惜。


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不过实际上咱们稍微研究一下德意志第二帝国造海军的历史就能发现,其实这个结局一点都不可惜。甚至可以说公海舰队的命运其实早在他建立之初就注定了。从他们组建那天开始就注定要失败。

一般来说,一个国家建设海军都是基于国家战略,比如说英国,我为了保护我的殖民地,所以我得造海军,或者说俄国看日本不顺眼,为了捍卫自己在东亚的利益,所以得造海军。清朝也是因为不想让洋人轻而易举开进渤海,才建设北洋水师。

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北洋水师定远号


可到了德国。建设海军最大的原因是皇帝陛下的个人喜好。德皇威廉二世从小就对海军情有独钟,自己收藏了几十套海军元帅制服,还亲自参与过设计军舰。


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威廉二世


1887年,当时他还是德国的皇孙时出席了外祖母维多利亚女王登基五十周年庆典。

在庆典上皇家海军举办了一场阅兵式,一艘一艘的巨舰,乘风破浪,舰炮寒光闪闪,军旗迎风猎猎,让威廉心里充满了羡慕嫉妒恨。


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维多利亚女王登基五十周年庆典


后来威廉二世当上皇帝,马上就开始建造海军。但是德国是大陆国家周围强敌环绕法国、奥地利、俄国都不是省油的灯,尤其跟法国是世仇。所以德国一直执行的是首相俾斯麦的大陆政策,德国这个时候其实完全没有理由去建海军。建立海军几乎可以说是完全来自于皇帝的爱好。


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在威廉二世建设海军的路上有两个人对他的影响比较大,一个是被称作德国海军之父的阿尔弗雷德·冯·提尔比兹

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阿尔弗雷德·冯·提尔比兹


1891年,威廉二世和一票高级军官共进晚餐。提尔比兹当时只是个海军上校,但他是波罗的海舰队参谋长。军衔不高但是职务不低,所以也出席了宴会,在这个宴会上的皇帝就问这些军官。未来德国国防事业怎么发展的啊?陆军的将军们,说的是头头是道,毕竟普鲁士陆战天下无敌,将军们都是刀尖舔血拼出来的。

海军将军们就不行了,说的前言不搭后语,全是车轱辘话,全是套话,空话。皇上听的就很不高兴啊。这个时候提尔比兹就站起来侃侃而谈,说了一大票,核心意思大概就是我们得去远海,得造主力舰。皇上听完很开心,深得朕意啊,第二年一月提尔比兹就被提拔为德国海军总参谋长,升到了少将统领海军发展全局。

另一个人。就更著名了。海权论的作者,美国阿尔弗雷德·塞耶·马汉,听这名字呢,也应该知道他是个德裔。


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阿尔弗雷德·塞耶·马汉


马汉在海权论里说,你要想成为世界大国,就必须有一支大海军。这套理论让马汉在欧洲收获了一大票粉丝,其中就包括威廉二世。

1894年,马汉以美国一艘巡洋舰舰长的职务访问英国。威廉二世专程跑到英国,听偶像给自己洗脑,还是非常肉麻的拍马汉的马屁,您的书我不仅是阅读,简直就是在狼吞虎咽。这次见面之后啊,威廉二世更加坚定了建造海军的决心。


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海权论


这个时候提尔比兹也提出口号说大海军等于海外利益,等于世界大国。还牵头克虏伯等军火巨头出资成立海军协会,会员囊括了德国各界精英,接下来造战舰就成了顺理成章的事。

到了1914年一战爆发的时候,德国本土舰队拥有了十五艘战列舰,五艘战列巡洋舰、七艘,装甲巡洋舰八十九艘驱逐舰。仅次于以海军为立国之本的英国,排名世界第二,当然本土舰队这个名字肯定不合适了,就改成了公海舰队。明晃晃的表示要在公海上争夺世界霸权。但是这么一支强大的舰队,最后不但能没能够帮助德国争霸大海,反而成了一个巨大的累赘。


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公海舰队在海上行驶


因为德国是一个海陆兼备的国家,陆军是不能丢的。以前光发展陆军财政还能凑合撑得住。现在你海陆军两手抓,两手都要硬,国家的钱袋子就不够了。

海军就在今天都是最费钱的军种,一杆步枪几百块,一辆坦克几百万,一架飞机几千万上亿吧,可是一艘军舰最小都得以亿为单位,所以这个太费钱了,没办法只能朝老百姓加收税。最后舰队威风凛凛,百姓是困苦不堪。

另外这个威廉二世,提尔比兹,马汉这三人对海军的想法其实都不怎么靠谱,或者说至少是不适用于德国。

先说威廉二世虽然喜欢海军,喜欢主力舰,但是其实在他眼里军舰不是决胜深海的武器,而是他心爱的模型摆件,得每天放在他面前,恨不得摆在他卧室里才好呢。然后他还喜欢经常阅兵坐的军舰摆摆威风,你说你要是拿着军舰出海作战用,那搞不好就被击沉,那他可受不了,心疼得要死。1915年,英德舰队爆发多格尔沙洲海战,德国被击沉了一艘装甲巡洋舰。


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多格尔沙洲海战被击沉的布吕歇尔装甲巡洋舰


把威廉二世给心疼得,马上就撤了时任舰队司令英格诺尔海军上将改用更保守的波尔上将当司令。你说就这么个皇帝,别说给他一个公海舰队,你就是给他十艘航母也得圈在家里玩。

再说这个提尔比兹,他其实就是一个完美的宣传家,忽悠着德国举国上下对海军充满热情。但他绝不是一个战略家,他到最后都没想明白德国造这么一支大舰队应该干嘛。他提出的理论叫做风险舰队。意思是说德国海军的实力要达到英国的三分之二,那么英国人就会有所顾忌,不敢跟德国开战。这套理论说白了根本不能称之为战略,其实就是一个赌博的策略。赌英国人不敢动手,但是万一真动手了怎么办,他完全没有预案,没有任何打算。

最后,再看看海权论的作者马汉。他这本书很多人奉为真理,包括日本东乡平八郎,对这本书推崇备至。

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东乡平八郎


但是说实话,这本书理论跟德国没有多大的关系。海权论为什么在欧洲受欢迎?原因就是当时英国是欧洲最强大的国家。这本书最主要的观点就是海军是英国崛起的根本原因。比如书里说大国崛起离不开海洋,对呀!英国人是离不开海洋,他说舰队要集中使用,通过决战歼灭对手,威胁对方海岸线,没错啊,英国人跟法国,跟西班牙,跟荷兰都是这么干的。

但是你要不是英国呢?那这套理论对你还合适吗?对于德国跟英国一个最大的区别就是人家英国可以不要陆军,你德国不行。另外英国是高度统一的,德国境内二十多个大大小小的邦国都相对独立,连税收标准都不一样啊,怎么建海军?所以这本书实际上是参照英国的成功写的一篇成功学文章。


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成功学最容易犯的错误就是把结果当原因。海军是英国崛起的结果,而不是崛起的原因,工商业发达科技发达才是原因。工商业发达了才有海外贸易的需求,才需要海军。而工商业发达的根本原因是英国的制度和欧洲其他国家不一样,这个你德国能学吗?

所以这就是一个成功学的书,最后德国拿来生搬硬套。所以公海舰队的失败其实是命中注定的。可惜这个教训后人没有接受二战的时候,德国人几乎又照样来了一遍。当然造的没那么多啊,幸亏有潜艇还算打出点战绩,水面舰艇简直比一战还有憋屈。

最讽刺的是以提尔比兹命名的那艘战列舰,最后窝囊囊的被英军炸沉。直到战后,一家从事废钢铁贸易的公司,在向挪威政府支付了十二万克郎后获得了“提尔比茨”号残骸的所有权。

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提尔比兹战列舰



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