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[转运物流] 国庆不打烊——物流地产市场研究调查

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羽翼凝雪 发表于 2020-10-7 21:20:25 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
城市区位

在长三角、珠三角、华北、山东半岛、东北、东南沿海六大物流区域,物流地产的主要发展方向是通过加强技术自主创新.加快发展制造业物流地产(也被称为生产服务型物流地产)、国际型物流地产和商贸服务业(包括电子商务)物流地产(也被称为商贸服务型物流地产)、培育一批具有国际一争力的现代物流企业,在全国率先做强。中部物流区城要充分发挥中部地区承东启西、贯通南北的区位优势,加快培育第三方物滇地产,服务第三方物流企业、提升物流产业发展水平,形成与东部物流区域的有机衔接。西北、西南两大物流区域要加快改革步伐,进一步推广现代物流管理理念和技术,按照本区域承接产业转移和发挥资源优势的需要.加快制造业物流地产(也被称为生产服务型物流地产)、资源型物流地产建设,改善区域物道环境,缩小与东中部地区差距。


国庆不打烊——物流地产市场研究调查 第1张图片


城市等级

根据市场规模、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素,全民各域是被划分为物流节点城市和非物流节点城市,物流节点城市又分为全国性物流节点放、区域性物流节点城市和地方性物流节点城市。全国性物流节点城市和区域性物流节点城市由国家确定,地方性物流节点城市由地方确定。全国性物流节点城市包抵北京、天津、沈阳、大连、青岛、济南、上海、南京、宁波、杭州、厦门、广州、深圳、郑州、武汉、重庆、成都、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐共21个域市。区域性物流节点城市包括哈尔滨、长春、包头、呼和浩特、石家庄、唐山、太原、合肥、福州、南昌、长沙、昆明、贵阳、海口、西宁、银川、拉萨共17个城市。通过对物流地产项目拟选址城市等级的分析,可以明确拟选址城市属于全国性物流节点城市、区域性物流节点城市、地方性物流节点城市,抑或是非物流节点城市。


国庆不打烊——物流地产市场研究调查 第2张图片


物流节点

物流节点城市应该根据本地的产业特点、发展水平、设施状况、市场需求功能待等完等城市物流设施,加强物流园区规划布局,有针对性地建设货运治理实服务利 商贸服务型、国际贸易服务型和综合服务型物流地产,优化城市交通 生本虎进产业集聚,努力提高城市的物流服务水平,带动周边所辐射区域物流业的发展皮会过性、区域性和地区性物流中心和三级物流节点城市网络,促进土工的物流业的协调发展。


国庆不打烊——物流地产市场研究调查 第3张图片


来源于:物流地产


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大叔石头li 发表于 2020-10-7 21:21:01 | 只看该作者
 
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