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[汽车] 买2.0T大G的是交智商税?别傻了,供不应求的它要独立了

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锋行世界 发表于 2020-10-28 19:04:18 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
【有车以后 趣闻】当你还在质疑2.0T版大G车主的智商时,当你还在阴阳怪气奔驰只坑有钱的人时……又有一个关于奔驰G的惊人新闻被爆出。戴姆勒最近举行了一次投资者会议,在会议上透露G系列要作为一个独立品牌进行运营。未来它将成为和AMG、迈巴赫肩并肩,成为奔驰旗下的第三大独立品牌。

买2.0T大G的是交智商税?别傻了,供不应求的它要独立了 第1张图片

据奔驰官方透露的消息,作出这一决定完全是因为G级卖的太好了,供不应求。目前G级在全球范围内都有不错的销量,以2019年为例,其全球销量达到将近3.5万辆。而在中国市场,除了发售G 500和AMG G 63车型之外,更是推出了更加入门的G 350车型,可见这款车在中国市场的火热程度。

买2.0T大G的是交智商税?别傻了,供不应求的它要独立了 第2张图片

如果是按照之前迈巴赫和AMG的运营逻辑,那么很可能未来奔驰的所有SUV也会推出一个偏向越野的G版本,与偏向运动AMG版本做出一个区分。

买2.0T大G的是交智商税?别傻了,供不应求的它要独立了 第3张图片

除此之外,奔驰还透露未来这三个子品牌也都将实现电动化。而根据外媒此前的消息,奔驰G级的燃油版或将在2023年停产,下一代奔驰G级将会以纯电动车型(或称为EQG)的身份推出。
编辑观点

买2.0T大G的是交智商税?别傻了,供不应求的它要独立了 第4张图片

不管是看衰2.0T大G也罢,还是吐槽最近奔驰的频频召回也罢,其实不得不说的是奔驰在品牌运营方面还真的非常之强。目前它的品牌力已经完全大于了产品力,尤其是在中国市场,它们对中国消费者的心理需求研究的十分透彻。大部分人都已经默认开奔驰是一种身份的象征,这次奔驰G的品牌独立,无疑就是一个很好的品牌运营实例,再次提升了G系列的品牌溢价。可见,当品牌运营玩到一定程度,就算车造的再次其实也没什么关系了……


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精彩评论11

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沙发
请叫我浮云先生 发表于 2020-10-28 19:05:02 | 只看该作者
 
燃油版2023年不会停产[微笑]
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板凳
xihai30 发表于 2020-10-28 19:05:40 | 只看该作者
 
周星星那句:别人笑你太疯颠,我笑他人看不穿。[呲牙]
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地板
井凛寒 发表于 2020-10-28 19:06:36 | 只看该作者
 
不管你怎么吹,我是不会买的
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5#
a文少a 发表于 2020-10-28 19:07:33 | 只看该作者
 
光那3套差速锁就令人流口水
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6#
江伟玉1 发表于 2020-10-28 19:07:58 | 只看该作者
 
北汽老款大屁股吉普就有市场的。
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7#
ahfykz 发表于 2020-10-28 19:08:51 | 只看该作者
 
g100指日可待
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8#
小虾虾_水月 发表于 2020-10-28 19:09:16 | 只看该作者
 
真香阿
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9#
天使不哭 发表于 2020-10-28 19:09:40 | 只看该作者
 
23年要是能停产,我把车烧了[微笑]
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10#
如飘雪般悲伤 发表于 2020-10-28 19:10:09 | 只看该作者
 
[捂脸]本来2.0上市,如果一百万左右就买,价格结果……索性发现者4置换卫士,无锡首台[耶]
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