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[新闻] 泰国为啥不开凿克拉运河进而取代马六甲海峡?并非不想,而是不敢

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abd22 发表于 2021-2-18 10:48:28 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
说到运河,很多人都应该会想到中国的京杭大运河。这条运河是目前世界上出现的里程最长、工程最大的古代运河。其诞生极大程度上促进了中国南北地区的文化经济交流,为国家发展做出了巨大的贡献。随着科技的不断进步,如今人们的造船技术也越来越先进,因此航运就变成了各国运输重要物资的关键手段。航运发展起来以后,世界上有不少国家考虑过开凿运河,以获得非常丰厚的关税利益。

泰国为啥不开凿克拉运河进而取代马六甲海峡?并非不想,而是不敢 第1张图片


就目前的世界局势来看,航运事业最发达的地方就是亚欧大陆了,而亚欧大路上最重要的海上交通要道就是马六甲海峡,这个海峡促使起周边国家的经济发展非常迅速,早前泰国为了获取相关利益,曾经提出了克拉运河开凿计划,但为什么泰国最后也没有利用地理优势,在最窄的地方开凿克拉运河取代马六甲海峡呢?事实上不是他们不想,而是因为不敢。

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早在一百多年前泰国就有这样的想法,并且当时有不少专家针对克拉运河开凿制定了不少计划。不过比较遗憾的是,当时的泰国并没有足够强大的经济实力以及工业技术,于是只能暂时搁置开凿计划。

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后来随着泰国的发展,该国又数次提出过重启克拉运河的开凿计划,但当时恰逢两次世界大战爆发,且其中的第二次世界大战还给泰国造成了非常严重的打击,这就导致克拉运河的开凿计划再度胎死腹中。

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另外值得一提的是,马六甲海峡给周边国家带来了不少好处,如果泰国铁了心开凿运河,那么势必会激怒马六甲海峡周边的国家。要知道国家与国家之间的交际往往都是利益之上,这些国家又怎会允许泰国从他们手中争抢利益呢?

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事实上泰国一直没有开凿克拉运河也是因为害怕国家分裂,因为一旦克拉运河开凿成功,那么泰国就会被一分为二,此时要是有国家来挑拨离间,那么非常不利于泰国集权,因此泰国才会放弃开凿运河。

泰国为啥不开凿克拉运河进而取代马六甲海峡?并非不想,而是不敢 第6张图片


总而言之,如今马六甲海峡的海运事业相对比较稳定,如果泰国贸然开凿运河,势必会破坏这种稳定性,届时马六甲海峡以及克拉运河周边必定会纷争不断。而这则会严重阻碍泰国的未来发展。

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其实从某种意义上来说,泰国不敢开凿运河,主要也是因为泰国不够强大。如果泰国像美国一样拥有绝对强大的综合国力,那么克拉运河说不定已经存在于世了,又何须去考虑这么多的问题?

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我们不否认克拉运河的出现会给泰国以及周边各国带来巨大利益,但所谓“匹夫无罪怀璧其罪”,泰国为了自身能够更好的发展下去,也只能放弃这项伟大的计划,将庞大的利益出让给马六甲海峡的周边各国。


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