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[新闻] 请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人

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ihfhqsr33236 发表于 2021-4-6 02:16:56 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
《请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人》

81192，不知何时，成为了我们每年都必须纪念的数字，也是我们每个中国人都应该记住，不该遗忘的数字。但还有另外一串数字大家也应该知道，它就是“34567.89”，这个数字体现出的是哪个年代美国的霸权主义和强盗行为，更能体现出中国当时的弱小与无奈。有人说，如果这件事发生在今天，结果或许就会完全不同，因为今天的中国已经不是过去的中国。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第1张图片

铭记“81192”


那么“81192”和“34567.89”这两串数字之间到底有何联系，分别代表着什么？又为何说“34567.89”体现出的是那个年代美国的霸权主义和强盗行为，以及当时中国的弱小与无奈呢？说到“81192”，想必大家都不陌生，这个数字是王伟生前驾驶的歼8II战斗机编号。2001年4月1日这一天，王伟与战鹰用生命诠释誓言，编号为“81192”歼8II战机和王伟再也没有返航。至今20年过去了，我们依旧在呼唤“81192”返航，“海空卫士”王伟与他的座机编号81192一起，永远留在了国人心中。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第2张图片

王伟曾驾驶的81192号歼8II战机


2001年4月1日8时55分，从嘉手纳空军基地起飞，隶属于美国海军航空兵空中侦察第1“全球观察者”中队的一架EP-3E侦察机，正在中国海南岛东南110公里的公海上空侦查。中国发现后，立马派出了两架歼8II战机前去监视查证，以防美机闯入中国领空，这两架歼8II战机中编号为“81192”的那一架正是王伟的座驾。原本这是再正常不过的一次任务，美军机经常性到中国沿海地区侦察，其实是再正常不过的事。它们来了我们就派战机跟踪监视，如果有敌意想入侵领空我们就驱离，这样的任务执行过很多次，这不过是王伟多次执行过的一次"例行任务"。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第3张图片

美国海军航空兵EP-3E侦察机与撞机的是同一型号


在9时7分时，王伟驾驶的歼8II战机在海南岛东南104公里处正常飞行靠近美军EP-3E侦察机示意离开时，美军EP-3E侦察机突然转向与王伟驾驶的歼8II战机相撞，EP-3E侦察机的螺旋桨打在王伟驾驶歼8II战机的机尾上，然后没机机鼻又与之相撞。王伟驾驶的战机与高速旋转的螺旋桨相撞，战机尾部被美机螺旋桨刮得像纸片一样飞散开，EP-3E侦察机机鼻又与战机相撞，直接导致歼8II战机失控坠海，战机坠海前王伟跳伞，但跳伞后下落不明，我国组织10余万军民搜寻14天无果，认定王伟以壮烈牺牲。2001年4月24日王伟被授予"海空卫士"荣誉称号和一级英模奖章。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第4张图片

王伟驾机接近美国侦察机的CG图


而肇事的飞机机鼻脱落，一只发动机撞毁，已无法返航，迫不得已在没有得到中国同意的情况下，于9时33分迫降在海南陵水机场，24名机组成员和EP-3E侦察机被我国扣留。美机前来侦察，突然转向与我国战机相撞造成我国机毁人亡，这原本是美国方面的责任。然而，一开始美国的态度却非常坚决，认为责任不在美方，是中国战机飞行不专业才导致与美机相撞，而且美军机是在国际空域上空上自由飞行，对于中国提出的要求美国道歉，并停止侦察活动。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第5张图片

美国前总统布什


但时任美国总统的布什却对这两个主要要求都予以拒绝，并表示美国不会停止侦察活动，更不会向中国道歉，美国方面甚至还出现了"严厉质问中国为什么拦截美国的飞机，并陈述美方要求归还EP-3的立场"等强词夺理的语气，态度十分强硬妄图先声夺人，不惜使用强盗逻辑，双方就此陷入外交僵局。直到4月4日，美国国务鲍威尔在接受记者采访的时候，对中国飞行员的失踪表示遗憾，稍后以个人名义致信主管外交事务的中国国务院副总理钱其琛，表示了遗憾，这才使得此次外交僵局有所缓解。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第6张图片


4月5日，就释放美国机组成员、飞机以及道歉等，中美官员达成撞机事件的五点方案，其中包括美国大使给中国外交部长唐家璇发出一封公开署名信函，对中国飞行员失踪和美机非法迫降中国领土表示遗憾，后又向王伟家属递交道歉信，并经过数次修改。但美国人始终不愿道歉，只表示遗憾，很显然这是不能接受的。后又经过一系列的谈判，直到4月11日下午，美国驻华大使向中国递交了关于美国军用侦察机撞毁中国军用飞机的致歉信，致歉信中美国总统布什的书面道歉文以深表歉意（Very sorry）表示，美国终于算是松口了，正式对此次事件道歉。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第7张图片

正在拆解的EP3E侦察机


同时中国同意释放美国机组成员，次日（4月12日）清晨美国飞机载24名美国机组人员回国。飞机则继续留在中国，待谈判全部达成后再释放。而之所以先释放美国机组成员，后释放美机，是因为当时先后制定了“人机都不放”、“人机同时放”、“先放人后放机”三种方案。后经过一系列的研究和考虑后，决定执行“先放人后放机”的方案，放人的谈判达成后先放人，再谈判放侦察机。在随后的几个月时间里，美国多次与我国谈判，直到6月6日与中方达成共识，中国同意释放美国侦察机。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第8张图片

被拆解后的EP-3E侦察机


但要求拆解了用运输机运走，因为在此之前美国曾提出派工程人员前往维修，然后直接从机场起飞飞走的方案，这个提议被拒绝后，美国又提出拆解后用美国的运输机运走，这个方案同样被拒绝。最后美国决定派遣工程人员将之拆件，并以一架从俄罗斯租用的安-124巨型运输机把部件运走，得到了中国的同意。7月3日，美军军机拆卸完毕，由安-124巨型运输机运走，此次事件的处理历时3个多月后才得以全部解决。

请记住这个数字！南海撞机，美国用34567.89美元欺负人 第9张图片

7月3日，美军军机拆卸完毕，由俄罗斯的安-124巨型运输机运往夏威夷军事基地。


而至于赔偿问题，4月29日，美国副总统透露，只打算支付合理的费用，包括EP-3回收和人员食宿部分。6月30日，中方提出100万美元的赔偿，美方表示太多。但到7月3日美机拆解运走后，美国态度大转弯。8月9日，五角大楼授权美国驻华大使馆一个“不可讨价还价”的人员11天食宿和工作配合费用：34567.89美元，被中方断然拒绝！34567.89美元，这样的数字很显然带有侮辱性！

中国资深外交家、外交学院院长吴建民于2007年12月18日发行的《外交案例》一书中也写道，撞机事件后，中方要求美方向中国支付100万美元赔偿费用，但美国只同意支付34567.89美元，遭到中方断然拒绝。吴建民在书中写道，撞机事件的赔偿问题至今仍是一个悬案，尚未解决。“但是人、机一走，中美之间的危机就缓解了。”但奈何那个年代敌强我弱，我们只能忍辱负重，谋求发展。

今天我们虽无法改变历史，但我们相信未来绝对可以让历史不再重演，最后让我们向那些为祖国献身的英雄们致敬！后人铭记历史，自强不息，砥砺前行！

（潜望者2021年4月5日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）


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标签：夏威夷中美美国霸权主义欺负人
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精彩评论13

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沙发
lkc159951pj 发表于 2021-4-6 02:17:54 | 只看该作者
 
此仇不报，非人！
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板凳
龙泽宾馆 发表于 2021-4-6 02:18:00 | 只看该作者
 
原来美国没有赔偿一分钱[酷拽]
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地板
随俗浮沉 发表于 2021-4-6 02:18:43 | 只看该作者
 
再忍忍，这些“账”等时机成熟了，在找美国人一笔一笔慢慢“算”！
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5#
mrcheng 发表于 2021-4-6 02:19:10 | 只看该作者
 
最后赔偿了没有？赔偿了多少？
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6#
小楼一夜月相思 发表于 2021-4-6 02:20:00 | 只看该作者
 
这说明了什么问题？
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7#
low_alven 发表于 2021-4-6 02:20:38 | 只看该作者
 
这事件之后中国侦察机技术突飞猛进，是巧合么
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8#
网络侠客enjoy 发表于 2021-4-6 02:21:21 | 只看该作者
 
原来美国没有赔偿！@国防部发布 [发怒]
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9#
zyf520131498 发表于 2021-4-6 02:21:50 | 只看该作者
 
very sorry 本身就有问题，参考南联盟大使馆被轰炸，克灵顿的道歉用语 apologize
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10#
你可楞僧列 发表于 2021-4-6 02:22:37 | 只看该作者
 
种子终会发芽的
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