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[新闻] “安全时速”为行人护航！韩国欲降低交通事故死亡率，城市道路限速50公里

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媣尛焱 发表于 2021-4-20 00:36:34 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
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（央视财经《天下财经》）为了打造更加安全的道路交通环境，昨天开始，韩国全境实施新的城市道路限速标准。由于车辆行驶的最高时速较之前下调了不少，新标准也被称为“安全时速”。

“安全时速”为行人护航！韩国欲降低交通事故死亡率，城市道路限速50公里 第1张图片


财经频道特约记者 刘雨桐：由于今天是韩国实施新的限速标准的第一天，道路上方已经设置了写有数字“50”的标志牌，附近还有交警在加班执勤维持秩序。根据新的标准，首尔市一般道路的最高车速，从今天开始由此前的每小时60公里下降到50公里；学校和居民区附近的道路，则从40公里下降到30公里。

“安全时速”为行人护航！韩国欲降低交通事故死亡率，城市道路限速50公里 第2张图片

“安全时速”为行人护航！韩国欲降低交通事故死亡率，城市道路限速50公里 第3张图片


如果车辆超速行驶的话，将被处于最低3万韩元、约合人民币175元的罚款。不过，对于必须确保通行畅通的城市最主要的几条机动车专用道，限速标准还是和之前保持一致。

“安全时速”为行人护航！韩国欲降低交通事故死亡率，城市道路限速50公里 第4张图片


新标准的适用对象是城市内部的道路，韩国城市之间的国道和高速公路的限速标准不变，仍然是分别在80公里和120公里之内。这是因为新标准的主要目的是保护步行者的安全。以首尔市为例，车辆与行人之间发生交通事故时，行人的死亡率是非常高的。最新统计显示，近年首尔市的交通事故死亡者中步行者占比高达56%，远远高于韩国的平均值38%。

“安全时速”为行人护航！韩国欲降低交通事故死亡率，城市道路限速50公里 第5张图片


随着新标准的实施，这一比例有望得到降低。实际上，韩国第二大城市釜山市已经从一年多以前开始率先试水新标准，去年釜山市的交通事故死亡者中步行者为47人，同比减少了三成多。

“安全时速”为行人护航！韩国欲降低交通事故死亡率，城市道路限速50公里 第6张图片


目前，对于这一新标准，韩国社会的反应不一。韩国民众大多持肯定态度，认为人身安全能得到更好的保障。不过韩国出租车行业却表示，很多人打车的目的就是要追求快速，出租车司机们担心乘客会减少，韩国交通领域专家则指出，作为辅助措施，韩国有必要增加减速牌的数量并提高驾驶员减速意识，同时在偏远道路、死角地带等设置更多的监控摄像头，不然新标准的实施效果可能会大打折扣。

转载请注明央视财经

（编辑 刘峥）


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