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[新闻] 德国运输技术让多国佩服,看到中国的运输技术,德国也只能靠边站

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我们都市报 发表于 2021-5-28 19:13:42 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
德国之所以能两次发动世界大战,这和他们的工业水平也是密不可分的,而德国是机械制造强国,在工业方面,也是数一数二的存在,那这样一个强国,是如何进行大件运输的呢?

就像咱们平时所见的风力发电机的转子叶片来看,德国到底有多强悍,一片风力发电机的叶片,全长就有72.5米,重量更是达到了22吨,而这样一个庞然大物,到底是怎么运输的呢?这就体现了德国运输的专业,在此之前德国对这类物品的运输,都是先选择拖车规划路线,在办理程序之后,还会有警察护送,确保做到每个步骤都会有专业人士,提前做好计划,而在这种运输任务上,他们通常会选择DOLLVARIO系列挂车来担任运输任务,在运输的过程中,挂车的适配器和牵引装置,会形成一个紧凑的单元,在运输叶片的时候,德国人最常采用的是半挂式低平板车加挂车两种系统。

而这种半挂车,不仅灵活轻便,且机动性还特别强悍,但这种车还是不能满足工业强大的德国人,于是德国又研制出了三辆配合挂车的组合单元,而这种四轴挂车更是非常独特,不仅动力强大、抗压能力强,而且自重很低,除此之外,这种车的灵活度非常高,操作性能也很高,即使是在拐弯处,也不会卡壳,依旧可以保持最大的离地间隙,有了这样的挂车,就算是在复杂的障碍物,也完全不是问题,而曾经那种时效慢,还需要特定人员牵引的时代,以成为了过去式。


德国运输技术让多国佩服,看到中国的运输技术,德国也只能靠边站 第1张图片



这种半挂车凭借高超的机动性,只需要驾驶员的驾驶水平熟练,就可以在不破坏任何建筑和障碍的情况下,通过所有地段,这种三辆匹配兼容适配器的挂车,它的组合单元才是重中之重,要知道由于挂车的耦合水平较低,所以在运输72米长的叶片时,会使它保持在4米以下的高度,这样才能提供更多的道路选择,而随着长度的增加,叶片根部的直径也会增加,也成为了挂车的主要问题,如果正确地安装了运输框架,几乎这种挂车不会受到任何高度限制,而如果不保持一定高度,那么叶片的离地间隙,只会有几厘米,如果遇到任何的道路不稳或不平,都会使其接触路面造成损失。

总而言之,德国的制作水平,确实是世界独一无二的,而这套运输设备,甚至被世界其他各国羡慕,不过这项技术,在我国眼里却还是不够看,我国近些年来的工业和科技发展,是世界都有目共睹的,而由于国家发展力的越来越强大,我们所需要的基础设施也越来越多,就好比在高原地区,我们也是依靠太阳能和风力发电机进行发电,所以各种大型物件的运输,也成为了我国的难题,为了能够跟进其他国家。

我国的科研人员和设计师日以继夜的研究和设计,最终终于研制出了一款我国自主研发的大型物件运输设备,甚至可以根据货物的重量随之调节,几千吨的货物也不在话下,这一技术让西方国家也傻了眼。


德国运输技术让多国佩服,看到中国的运输技术,德国也只能靠边站 第2张图片



在我国建造的运输设备中,最亮眼的就要属我国自主研发的自行式模块运输车,也叫自行式液压平板车,简称SMPT,这种车由多个单独平板车模块组成,主要用于巨型物品的运输,甚至可以轻松运输几千到几万吨的重物,而主要用途是在制造业、石油、化工、海洋石油、桥梁建造等工程广泛应用。

SPMT系列平板车,无需挂车车头带动,它自身就配备动力头、静压驱动、电子和液压多方向转向系统,整个车体由4轴与6轴模块组合,并且依靠液压系统升降,自行式液压平板车主要由车架轮轴、悬挂系统、转向系统、液压系统、制动系统、动力系统、控制系统等设备组成。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构,包括主梁、副梁、横梁、斜支撑和端梁。并且它还可以根据货物的大小和重量,进行自由多个拼装,并且每个控制单元,都是由计算机控制,可以自动调节每个车轮的方向、高度、和倾斜度,这简直是神器无疑了,有了这种运输车,不算是怎么样千变万化的道路,都可以应付得来,不过唯一的缺点就是,车速不是很快,走的慢了一点。不过就靠这些优秀的特点,它也为我国的基建事业立下了汗马功劳,那它都做过什么贡献呢?


德国运输技术让多国佩服,看到中国的运输技术,德国也只能靠边站 第3张图片



当年在我国建造港珠澳大桥的时候,这种车就派上了用场,当时组成的平板车光轮子就有1152个,而港珠澳大桥并不是直接在海上修建浇筑的,而是在地面建好后,在通过这种平板车运送过去的,是的你没听错,这种车可以运送大桥,港珠澳就是这样一个模块一个模块拼接而成的,而当时这辆1152个轮子的平板车,承载重量就达到了5万吨。

甚至就连美国NASA的航天飞机,也被这种车托运过,要知道一架普通的航天飞机,就能达到2000吨,要是没有这种神器,真想不出其他的方法把它们运走,而它最大的作用,应该就是我国制造高铁架桥和航母了,完全不夸张地说,制造航母,可就全靠它了,要知道,一艘航母或大型船只在最初建造的时候,并不是在水里,而是在陆地上,最后是要通过运输设备将它运送到海里的,由此可见这个大国神器有多么重要。


德国运输技术让多国佩服,看到中国的运输技术,德国也只能靠边站 第4张图片



如今的中国无论是从科技、制造、工业、经济、军事等领域,都已经列于世界前列,而这些都是要归功于我国科研人员坚持不懈的努力才可以得来的,曾经的我国在各方面领域都落后于西方,如今不仅追上他们,甚至在很多领域是西方国家也望尘莫及的,而我们之所以能有如今的幸福生活,也和国家的强大密切相关,那抹奇迹的红色,也必然在东方飘扬。



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