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[头条] 香港藏家割爱超跑,24年,只开了1442公里,估价超5千万

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fst 发表于 2021-7-25 12:45:37 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
香港藏家割爱超跑,24年,只开了1442公里,估价超5千万 第1张图片

长大后能够完成小时候的目标,买自己喜欢的车很幸运。拥有很多跑车,每天轮换着开也很幸运。只有极少数的人达到收藏家都不一定能拥有的车,那就是屈指可数的奔驰CLK GTR,全球25辆,这是第九台出厂的。当然,这并不是一辆新车,但胜似新车。这台车是梅赛德斯在1997年卖给德国藏家Hermann-Dieter Eschmann,Eschmann一直收藏到2005年才出售给了香港一位藏家。

香港藏家割爱超跑,24年,只开了1442公里,估价超5千万 第2张图片

这台车在香港雪藏多年以后,藏家再度割爱,这辆车在2017年经由Cheval Trust以NHTSA的展示或陈列豁免(Show or Display exemption)的名义进口到美国,目前这台车的行驶里程只有1442公里(24年时间)。车况极新,随车搭配的原厂电池充电器、扭矩扳手、套筒,甚至是液压千斤顶都还在。机构给这台车的估值是800至1000万美金。

香港藏家割爱超跑,24年,只开了1442公里,估价超5千万 第3张图片

当年,按照FIA GT Championship规范认证进行打造的梅赛德斯奔驰 CLK GTR至今都是所有街道版赛车中最稀有的神车之一,总产仅25台的CLK GTR之中,有20辆是硬顶版本,其余五辆是敞篷版本。CLK GTR赛车是中置引擎设定,以英国Lola Composites的底盘为基础设计,以一台修改的6.0升M120 V12引擎驱动,除了外型轮廓和设计元素提供了民用版CLK相同的线索之外,整体来说这辆车并没有太多零件能与CLK车型共用。

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值得一说的是它的引擎,是以秘密开发的方式完成,梅赛德斯当时甚至还向某私人车队购买了一辆迈凯伦 F1 GTR赛车来作为他们新引擎的测试平台。CLK GTR在1997年赛季表现出色,在总计11轮的系列赛中拿下了6轮胜利,在与宝马Motorsport与Gulf Team Davidoff车队(都使用迈凯伦 F1参赛)的激烈竞争下获得了当年的FIA GT冠军。

香港藏家割爱超跑,24年,只开了1442公里,估价超5千万 第5张图片

1998年梅赛德斯针对高速竞争的利曼赛事将车辆规格大幅修改,采用来自过去Sauber C11和M119 HL V8引擎驱动,并以减少风阻的方针设计车辆,打造了新款的CLK LM赛车(意指Le Mans)试图挑战耐力赛的最高殿堂。实际情况是,CLK LM最后并没有在利曼赛道一展拳腿,CLK LM在起跑几个小时之后就因引擎故障饮恨退赛。失落的梅赛德斯车队最后将重心摆回FIA GT系列赛之上,以CLK LM赢下1998年的”每一场”分站冠军,再次成为当年FIA GT总冠军。

香港藏家割爱超跑,24年,只开了1442公里,估价超5千万 第6张图片

800万美金折合人民币近5200万,不得不说这几年CLK GTR的价格一直在飙升。90年代的时候已经在150万美金上下了,作为一台纯正的公路版赛车,车身用了大量碳纤维材质,也是为了空气动力学的效果,车身上开了很多孔来增加下压力。不知道车的历史价值更大还是经济价值大,虽然车的质量一般,但改变不了在国际上的升值。

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CLK GTR的内饰很简单,彰显运动感的就是翻毛匹的方向盘和乘坐不舒适的座椅,娱乐配置就不要指望了,给配空调就很不错了。当你开着它一脚油门下去,引擎的声浪会告诉你,这些都不重要了。目前大陆还没有这台车,有兴趣给国内增加一台CLK GTR的买家不妨可以关注一下。


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