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[新闻] 中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型

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raywinner 发表于 2021-8-8 06:04:56 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
如果您是一位重型卡车的粉丝，那么您一定听说过来自荷兰的Ginaf公司。该公司是一家由Van Ginkel家族创立的家族企业，在重型矿车制造领域有着独特的建树。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第1张图片

2011，Ginaf公司破产，中国恒天集团将它收入了囊中。随后，恒天集团进行了许多有关于电气化的投资，例如电动汽车和动力电池供应链等，Ginaf对恒天集团的意义在逐渐减少。2021年初，时隔九年后，Ginaf又回到了荷兰的怀抱，新的董事长Roelof van der Woude与销售工程师Jan-Willem van de Krol接手了这家公司的运营。近日，Ginaf公司召开了一场新闻发布会，邀请了各路媒体参加，我们也得以从本次采访中一窥这家公司的未来。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第2张图片

首先，关于中国收购这件事，公司董事长表示，恒天集团在公司破产之后接手公司，为公司提供资金和技术输入，得以将公司的运营延续到今天。如果没有恒天，公司70余年的历史就将无法延续。同时，恒天也大幅拓宽了Ginaf的销售。仅在中国市场，恒天就卖出了数百台Ginaf重型矿用自卸车。在以前，这么大的订单量是从未有过的。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第3张图片

这也带来了分歧。Ginaf将自身定位为业内的顶尖企业，并不寻求超高的销售额，而是打算细水长流，虽然订单较少，但能为客户提供更好的服务，保持用户粘性和口碑。在恒天集团的整体方针下，公司的工作重心转变为了疯狂的卖车，服务有所下降。在Ginaf公司脱离恒天集团之后，董事长决定从头做起，以用户群体和优秀服务为根基重塑品牌。Ginaf的决心在荷兰市场大受好评，并已经收获了多笔订单。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第4张图片

Ginaf公司最出名的业务不只是矿车，还有改装的多轴重型自卸车。很长一段时间，Ginaf公司的主力产品都是利用达夫底盘改造的自卸车底盘，因为两家公司都坐落在荷兰。在荷兰，短轴距的多轴卡车能运输更重的货物，因此短轴距的多轴自卸车在市场上很受欢迎。而Ginaf特殊的转向系统以及液压气动悬挂让公司在市场上具有独特的优势。之前，Ginaf也与Terberg合作打造重型自卸车，但Terberg的该业务持续缩减，已经无法继续合作，十分遗憾。Ginaf仍将自行努力，提供优秀的产品。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第5张图片

为了拓宽车辆的销路，Ginaf也选择了与达夫经销商进行合作。目前，荷兰已经有超过30家达夫经销商出售Ginaf卡车。因为Ginaf的主力产品都基于达夫车辆改造而来，一起销售并没有什么困难。此外，我们熟悉的捷克太脱拉公司也在达夫经销商处销售自己的卡车。因为太脱拉凤凰的驾驶室、发动机、变速箱等组件都与达夫CF等卡车保持一致。Ginaf的产品线与太脱拉有些重叠，但Gianf相信，独特的优势能让它们三者互补。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第6张图片

魔改轴距、添加车轴、改装悬挂是Ginaf的专长。除了工程用车之外，Ginaf还有防务车辆与矿用车辆两个事业部。Ginaf并不希望这两个事业部关闭，也在努力维持它们的运行。但是，这种订单量很少，Ginaf目前只能将精力放在维持现有机队的运行，暂缓制造新的矿用车辆和防务车辆。当然，Ginaf也乐于见到相关的订单。但近些年来公路列车、越野卡车的发展让其他制造商的卡车也能做到同样的事情，Ginaf的市场在被步步蚕食。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第7张图片

因此，Ginaf的未来产品都将集中于上图这种多用途常规重型卡车身上。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第8张图片

Ginaf改造的纯电动卡车

公司也在朝电气化方向努力。目前的主营业务是将内燃机卡车改造为电动卡车，让老旧但依旧能够使用的卡车焕发第二春。特别是一些安装了特殊的高价值上装的卡车，改造为电动卡车比购买一台新的卡车来说能节约很多资金。除此之外，Ginaf也有结构改造的业务，比如给公交车增加轮椅坡道等服务。

中国恒天收购的荷兰Ginaf卡车，已重回母公司手中，还将发新车型 第9张图片

基于Ginaf底盘的随车吊，我们将在以后的文章中为您介绍。
在这次新闻发布会后，Ginaf公司的未来基本已经明晰。今年，Ginaf还会召开发布会，发布新的卡车产品。有关的消息，我们将在第一时间为您带来，请持续关注提加商用车网！
文:heseaotter


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精彩评论18

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沙发
何彬彬 发表于 2021-8-8 06:05:06 | 只看该作者
 
谁能举例说下国内对外投资有挣到钱或者是发展很好的？
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板凳
晓燕74520 发表于 2021-8-8 06:05:49 | 只看该作者
 
上海收购双龙，恒天收购Ginaf，吉利收购沃尔沃，…。
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地板
kk2014 发表于 2021-8-8 06:06:46 | 只看该作者
 
就问中国恒天在这并购亏了多少？
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5#
@Xizi_o3ulLhLY 发表于 2021-8-8 06:07:37 | 只看该作者
 
中国企业出去收购都是为了把对手救活，然后在把收购的资产还回去，国外收购中国的企业是想办法把中国企业做死掉，消灭竞争对手
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6#
PANLIWANG 发表于 2021-8-8 06:08:07 | 只看该作者
 
可惜了，恒天汽车全盘转手给重汽得了~
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7#
nicholaschau 发表于 2021-8-8 06:08:49 | 只看该作者
 
这也是为什么，国外豪车在国内老出问题的原因之一吧。
一个是疯狂卖车为主，追求利润。
一个是不追求超高的销售额，能为客户提供更好的服务。
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8#
沉默的原始人 发表于 2021-8-8 06:09:38 | 只看该作者
 
收购也只是帮人家销售而已，技术人家也不给你
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9#
DexterMorgon 发表于 2021-8-8 06:10:15 | 只看该作者
 
我在欧洲20几年，还是第一次听到ginaf的牌子。
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10#
truthzhang 发表于 2021-8-8 06:10:54 | 只看该作者
 
恒天的操手是正宗中国特点，只讲增产增效，其它一概无所谓。讲丽是质量、口碑？信誉售后。荷兰人担心一直让中国人搞下去会最终消失。
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