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[转运物流] 重庆打造“铁路+海运”国际物流通道 推动成渝货物出海

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7龙珠 发表于 2021-10-14 16:13:23 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
10月13日，由重庆市政府口岸物流办、市贸促会主办，四川省政府口岸物流办、四川省贸促会联合主办的2021中国西部（重庆）国际物流博览会（简称物博会）在重庆国博中心举办。记者从物博会上了解到，重庆正积极与宁波港、广州港等沿海港口对接成立合作平台，共同推动成渝地区货物通过铁海联运出口海外。

重庆打造“铁路+海运”国际物流通道 推动成渝货物出海 第1张图片


在国博中心N3馆的重庆交运集团，展示着重庆国际物流通道、物流场站体系、物流大数据智能化、国内专项物流、物流带贸易五大板块的发展现状及战略规划。近年来，重庆交运紧随国家战略部署，开行国际铁路班列、跨境公路班车，大力发展铁海、公铁等多式联运，稳定运行长江集装箱班轮，积极建设重庆出海出境大通道。目前，重庆交运已培育形成了具有较强竞争力的现代物流产业体系。

展会期间，重庆交运与广州港集团、宁波舟山港集团在友好合作的基础上进一步展开合作洽谈，力推多方投资的班列运营平台在今年内组建完成。

重庆打造“铁路+海运”国际物流通道 推动成渝货物出海 第2张图片


记者了解到，早在2013年8月，重庆交运与广州港合作开通渝穗班列，打通了重庆与广州之间的集装箱铁海联运通道，班列全程运行时间63小时，是重庆等西南省市精准对接粤港澳大湾区、融入海上丝绸之路的南向国际物流通道。

在渝穗班列成功运营后，2018年1月，重庆交运携手宁波舟山港开通渝甬班列，为重庆构建了联通长三角经济区的东向物流通道。依托重庆物流枢纽优势及宁波港世界大港优势，渝甬班列全程运行时间仅57小时，比重庆至宁波传统江运模式节约15天。通过创新堆场前移、过境运输等模式，渝甬班列已实现天天班常态化开行。

“重庆交运将以本次物博会的举办作为契机，加快推进与广州港集团、宁波舟山港集团联合搭建多式联运运营平台的合作进程。”重庆交运相关负责人表示，双方共同投资的班列运营平台公司将在年内组建完成，为重庆建设内陆开放高地增添动力，也共同推进成渝地区货物通过铁海联运出口海外。

上游新闻记者 张瀚祥


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