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[其他问答] 京沪穗鹏在全世界属于什么水平？

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福撕卡 发表于 2021-11-14 04:22:13 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
其他城市不知道 反正上海不行的 号称东方小孟买 贫民窟面积比不上孟买 不文明


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沙发
绿湖之缘 发表于 2021-11-14 04:22:58 | 只看该作者
 
其他城市不知道 反正上海不行的 号称东方小孟买 贫民窟面积比不上孟买 不文明
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板凳
太阳高照 发表于 2021-11-14 04:23:13 | 只看该作者
 
世界上说得出来名字的大城市都去过，冒昧来回答一下这个问题。
修改数次，还是删除北上广深具体是世界几线的表述，仅当提供除了几个高票回答提供的分级外的别的视角来看的这几个城市吧。
理由如下
问题问的太笼统，分几个方面说一下吧。
（1）人口面积规模
中外城市行政区划不一样，光看行政区面积和人口无法准确把握城市具体情况，比如行政区面积和人口远超北上广深的重庆都没被题主提及。
http://www.un.org/en/development/desa/population/publications/pdf/urbanization/the_worlds_cities_in_2016_data_booklet.pdf网上各种数据太多，这里暂时以联合国2016年的全球人口普查数据为基准，有更准确来源的可以在评论里回复。

第1张图片
以连绵成一个无缝建成区且需要按一定比例通勤到中心城区来工作的概念来说，东京都市圈以3800万人口一骑绝尘是当之无愧的世界第一大城市。（无关精日，不理解都市圈和城市群概念的请移步别的问题学习一下，简要讲解一下就是北京也是一个包含了昌平大兴等地，上海包含了青浦金山等卫星城的都市圈，不要再拿长三角城市群的概念来套了，相当于长三角城市群的那是从东京一直到大阪的整个东海道城市群并非东京都市圈）
在这一层级往下，北京和上海的人口和纽约，以及日本的大阪（京阪神）是差不多的，其实德里和墨西哥城也是这个2000万人口量级的选手，不过大家也许对发展中国家的同胞不屑，暂且不提。网上查到的纽约巴黎只有几百万人口的数据，都只是这些城市的最中心城区的数据，因为他们不需要合并区划来绵延城市，所以所谓的City其实就是相当于北京城墙里的意思，看看北京如今2环内的人口就明白了，纽伦巴的确自清朝开始也就没动过行政区划，但19，20世纪的他们还是扩大了极多的，统计他们也是要看都市圈。但是面积上，由于外国城市全部没有耕地红线政策，以及大家普遍倾向独门独户的房屋，纽约大阪的建成区面积都要大于北京上海不少。
而广深的规模和北上不在一级又要下降一级，这个层级的知名城市就是伦敦和巴黎了，以及还有莫斯科等。
结论，世界上的知名城市，人口规模上，东京一骑绝尘，北上和纽约大阪一级，广深和伦敦巴黎一级。

很多人质疑广佛一体是不是把广州的人口规模算小了，这里补充2015年的中国自己的人口普查的城区人口数据（减去农业人口，因为他们不生活在城市里，而纽伦东等城市本身就几乎100%的城市化率所以没有这个问题），可以看到广州中心城区人口比上面联合国那份数据还少，而同时广佛地铁沿线的通勤人口联合国那份统计也参照欧美日的通行率算法考量过了。
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9C%8B%E5%9F%8E%E5%B8%82%E5%9F%8E%E5%8D%80%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E6%8E%92%E5%90%8D1上海市2115.00万
2北京市1877.70万
3广州市1246.83万
4深圳市1137.89万

其实除了人口面积，以此往下的内容都可以被理解成没有绝对的客观性，如果觉得只想看规模水平在世界上什么位置的可以不往下看了。为什么不提经济，因为即使是GDP数据，我也觉得不能衡量发展水平，国内人均GDP超北上的一堆，而人多堆出来的总量高同样不说明经济水平高。
（2）城市基建
说完人口面积这些一目了然的，接下来就是依然相对可以客观的基建部分。
这里的第一集团依然是日本城市，东京，大阪，也许很多人只知道东京的轨道交通网的庞大，而即使是大阪也保有上海3倍长度以上的路线，
期刊数据 - 上海城市规划日本大阪都市圈轨道交通系统对上海的启示 | 上海城市规划
日本大阪都市圈轨道交通系统对上海的启示 | 上海城市规划以国际大都市为鉴构建基于轨道交通体系的上海大都市圈 - 期刊导读 - 上海城市规划（很多人表示上海-昆山，进而苏州无锡都要算入上海都市圈，而基于国际都市的常用基准，上面的这篇上海规划局的文章对上海的一小时通勤圈的范围则是很保守的估算，同时对目前的上海都市圈的范围做了表述，供参考）
再参考北京东京的轨道交通车站密度分布。

第2张图片

北京（左图）与东京（右图）的轨道站点空间分布

第3张图片

北京（左图）与东京（右图）的轨道站点核密度空间分布

具体数据可参考以上链接。除轨道交通外，路网密度等也和北上直接明显有差距。

第4张图片

比例尺虽然长度都是30km，但东京的图略大于北京。（数据源如此，非本人修改）猜测，如果将东京的图片缩小一些，会导致图1的车站全部连成线，图3的公路全部连成面，无法识别，而扩大北京的图片的话，则会让差距显得过于巨大，所以原作者做了这个些微调整吧

同比例尺的北京东京公路网对比。不光说路网密度，就从广度也能看出北京和东京的数量级差距。
同时从轨道交通和公路路网也能看出来为什么东京都市圈被看作一个城市，而不是城市群。
第二集团
上图的对比已经很明显了，由于中国的土地开发制度，由于不是独门独户的居住形态，巨大的小区导致支线路网已经很难和完全的私有制国家对比了，暂且交通的基建就以轨道为基准，这一点上个人不是专家，个人的体验巴黎和上海是一档，北京和伦敦纽约是一档，巴黎和上海都可以说没什么大的问题，北京伦敦纽约都各有一些不妥之处比如北京站点分布不均，伦敦地下无手机信号，纽约车站不干净还会突然变线（东京的各种复线快慢车就来源于纽约地铁，但如今纽约地铁没有投入更新，调度也会出现问题）
个人觉得广州深圳的地铁里程虽说已经不短但远未达到市区内大多数地方仅靠地铁可以到达，和这些世界名城在这里有落差。
此外，除了公共厕所里母婴设施这些时常被提及的，其实即使没孩子的人也很必要的一些基建设施，比如AED这个在发达国家早已普及在各大车站商场的急救设备，都是北上广深亟待加强的，毕竟每个公民都有在外面突然倒下的风险，而AED对心脏骤停的抢救率真的就像汽车里的安全带差不多了。同时中国路上鲜见的残障人士也正说明了中国无障碍设施的不完备。
结论，基建北上广深综合应该能算上世界二线下三线上，基建真的不是就是大高楼和宽马路，架子搭起来里面要摆的东西是接下来要努力的方向。况且同样的架子，品质也有区别，这些都需要去过以后品味的。
（3）治安
注意，这里说的是治安而不是安全。区别等下再说。

除了日本和新加坡，个人体验北上广深比别的世界名城普遍好，前几年还很猖獗的扒手这几年也少了。所以治安这一层，世界名城里东京大阪新加坡算超一线，北上广深同属一线，当然香港首尔也可以算到这里。个人体验就是巴黎在半夜走在路上即使不遇到抢劫也会怕，纽约好一些，上海基本横着走也不担心。
不过上面说了治安不等于安全，中国的交通状况实在堪忧，致死率也一点都不比南美的枪支泛滥国低，所以导致考量整体安全性的时候排序受了影响。关于安全的城市排名大多都是下面这个排序，大家可以一笑置之，这个表里面的芝加哥比纽约安全，说出去美国人自己都不相信。
http://safecities.economist.com/safe-cities-index-2017细看这个表bug太多，巴黎罗马这种扒手遍地心惊胆战的地方都排在北上前面，暂时还没找到别的图，有别的信服的图更换。

第5张图片
最后再多说一次，谨慎驾驶，过马路一定要小心。
（4）生活水平
其实我觉得这一点才是绝大多数人最需要关心的，毕竟这才是每个人最息息相关的。
https://www.economist.com/graphic-detail/2018/08/14/vienna-overtakes-melbourne-as-the-worlds-most-liveable-cityTop 10
1 Vienna
2 Melbourne
3 Osaka
4 Calgary
5 Sydney
6 Vancouver
7 Toronto
8 Tokyo
9 Copenhagen
10 Adelaide
这个榜单的排名，其实个人觉得相对就是综合了基建，便利程度，治安的综合排名，排名靠前的城市基本上都是即使包含都市圈人口也仅有几百万人口的中小城市，而在2000万人口metropolitan的水平上，日本的两个城市依然能进入前十真的说明了我们这个邻居的努力。
离开中国去欧美生活的人，经常对于国内的方便念念不忘，无外乎治安好，公共交通，医院无需预约，快递和网购迅速送达，商业以及餐饮营业时间长。实际上这些东西都是东亚社会的共性，北上广深并没有比首尔香港台北做到更方便更安全。日本城市目前几乎在这些方面都做到了极致，密布全国甚至偏远山村的24小时便利店（举几个中国便利店还做不到的服务吧，24小时开具行政机关的各类证明，打印材料，照片，寄收快递等等，提供这些服务的地方中国不是说没有，但是考虑到便利店在日本的密度和营业时间，就知道这会是多方便了），东京大阪数千公里的轨道交通上面提过了，治安也是常年霸榜，大大小小医院快赶上便利店的密度了，就连大家觉得靠着中国低人工费才得以实现的快递服务，日本也实现了更高的精度，由于不算大的国土，同一都市圈内当天到达，除了离岛以外基本全国都可以第二天快递到，并且可以指定精确的送达时间，北京上海当然现在快递当天到也不稀奇了，但没送到是不是大家也不会觉得有什么，而日本则是保证没有天灾的情况下百分百按指定时段送到，而且绝对对寄送的货物轻拿轻放，因此用纸袋子包几个鸡蛋寄都不用担心会鸡飞蛋打，而在东京和大阪两大集中了全国近一半人口的都市圈，亚马逊更是提供2小时送达服务，虽然北京上海也有类似服务，但精度和覆盖人口比例也不能说比日本更高吧。

第6张图片

经评论区提醒，发现移民吸引力很大的加拿大和澳大利亚两个国家在前十里包揽了6席，可以说这两个国家的居住环境和这份榜单互相背书，互证了可信度。
大中华区以香港评分最高，排行第35位，苏州名列74位，排在苏州之后的是北京、天津、上海，分别排在榜单的第75、77和81位。纽伦巴基本位于四五十的名次，也就是说居于中国城市和最宜居城市之间的位置，于是还是上面的几个选手，生活质量上，东京1线，纽伦巴二线，北上广深三线。
（5）经济
GDP排名如下
https://financesonline.com/10-wealthiest-cities-in-the-world-its-not-new-york-or-london-at-the-top/10 Wealthiest Cities in the World: It's Not New York or London at the Top - Financesonline.com
https://financesonline.com/10-wealthiest-cities-in-the-world-its-not-new-york-or-london-at-the-top/RICHEST CITIES

Top 10 Richest Cities in the World In terms of GDP rankingsS.No City GDP (Billion)
1Tokyo$1,520
2New York$1,210
3LosAngeles$789.7
4Seoul$779.3
5London$731.2
6Paris$669.2
7Osaka$654.8
8Chicago$524.6
9Moscow$520.1
10Shanghai$516.5
这里依旧采取的是都市圈的统计，可以看到上海在亚洲都还次于东京，首尔和大阪，由此处可以看出，日本真的不是除了东京就什么都没了，同时美国前十入围3个城市的强大，
虽然很排斥讲经济，因为大家以及够浮躁了，但不提一下经济，大家肯定会不服怎么上面列这些指标东京都是第一，那为什么想起世界的No。1大家还是会想起纽约，说到这里就不得不提一嘴经济。
当然经济远不是GDP那么肤浅，因为东京就连GDP也超出纽约一大截，但依然经济地位远不如纽约甚至伦敦。因为纽约是世界的经济中心，金融枢纽，影响全球，在这个普遍放弃信仰，追求金钱的时代，纽约的经济地位毋庸置疑依然是第一。这里多说一句，GDP在国家开发到一定程度后，就已经参考意义很小了，比如，如今韩国人均3万，日本四万，换算物价后基本处于同一水平但两地都去一下就立刻发现发展水平区别巨大，所以东京GDP比纽约高也说明不了什么，希望以后国内也能淡化GDP的讨论吧。GDP受汇率波动影响极大，对于除美国以外的国家来说不能评价真实实力，美元计价的中国经济16年开始就已经增长非常缓慢了，今年人民币贬值压力陡增也许会重现16年美元计价1%多一点的经济增长，也就是说比发展停滞闻名在外的西欧和日本还低，但西欧和日本人自己都不会相信这两年中国比他们增长还慢是不是？
经济上的地位，就如其他几个回答引用的咨询机构的那份表单，北上处于仅次于纽约伦敦的位置，这里对北上没有高估也没有低估，13亿人口的世界第二大经济体在国际上的中心地位和经济影响力就是这样。
广州深圳往下一些，广州近些年有些褪色的意思，但总体上华南商都经济地位还是高于台北的，而深圳这些年在国际上其实走的是中国硅谷的路线，就是旧金山的地位，说出去也是足够分量了。
还得说明一下那份表单只说明枢纽地位，而非大家理解的城市实力。表单看全，北上处于仅次于纽约的和巴黎东京一级的同时也要看到，广州深圳和雅加达曼谷同级，两者都去过就会知道广深和雅加达是天上地下，足以看出GaWC那份榜单只说明枢纽地位，而非实力，同理的还有日本大阪在那份榜单里和郑州等中国二线同级。所以在看到那份榜单开心的同时心里也要清楚枢纽地位不等于实力。
经济影响力水平：第一层：纽约伦敦，第二层：北京上海巴黎东京（不分先后）第三层广州深圳大阪旧金山
最后付几个咨询机构的评价表供参考，基本都是以经济影响为主要因素的。
https://www.atkearney.com/2018-global-cities-reportGlobal Power City Index 2018Read @ATKearney: 2018 Global Cities Report
Global Power City Index 2018
第7张图片

第8张图片

写了这个答案这么多天以后，自己翻看这个答案发现一个小问题，提出来供大家思考一下。
在这个答案里，可以详实对比的人口，面积，基建设施，到大家最看重的GDP总量，然后再到与居民生活息息相关的安全指数和生活质量指数，东京似乎都拉开纽约伦敦巴黎不小的差距，而后者只靠着摸不到的所谓金融中心指数和影响力就稳坐世界城市头把交椅，说明这个世界今天还是欧美说话的年代。
今后，中国只要不出现重大问题，北上等城市逐渐规模上超过东京，然后量变到质变应该是大概率事件，到那个时候，是否会出现东京这样几乎单科样样考第一但就是不是大家心目中的第一名的情形，以及这种情形会不会被改变。
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地板
萧丿兮 发表于 2021-11-14 04:24:09 | 只看该作者
 
有钱人差不多，中产差一点，穷人差很多。
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5#
香吧外交_明 发表于 2021-11-14 04:24:22 | 只看该作者
 
根据GaWC的权威（姑且算是权威吧）报告，北京和上海属于Alpha+的水平。
当然啦昂德鲁撒克逊民族搞出来的东西你懂得，人家毕竟是要有Alpha++等级（是不是和星巴克中杯、大杯、超大杯一样呢）
Alpha++：纽约、伦敦（昂德鲁撒克逊人虽然很喜欢自吹自擂，但是这个排名我基本也是服气的）
Alpha+：新加坡、香港、巴黎、北京、东京、迪拜、上海
Alpah：若干
Alpah-：台北、广州、若干

你可以有很多很多很多数据来证明北京和上海根本不可能有这个排名，但是人家城市权威研究精英们又不是白痴。哪像你张口就来？
论人均GDP上海还不如长沙呢，比克拉玛依不知低到哪里去，和澳门相比更是云泥之别。难道说澳门就是世界数一数二的城市？你想太多了~
至于伟大首都北京，别的不多说，北京是全世界汉语圈的影视娱乐中心，管你什么国籍的只要你用汉语演绎影视歌你就要来北京发展。殊不知加拿大著名艺人也免费做公益广告传播社会主义核心价值观？有一种白求恩的赶脚啊。
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6#
妄言之半d 发表于 2021-11-14 04:24:57 | 只看该作者
 
只和北美的几个大城市比，个人感觉，北上广在面子上不逊色于任何一个北美城市。里子上还需要补不少课。

基建上，高楼大厦，街心花园，轨道交通，城市快速路，这些都不差。
医院大学研究所，博物馆动物园，文教方面也不落后。
安全上，实话说，中国城市碾压北美，绝对世界顶尖。
对于一个来打工的人，一个漂泊的人，一个异乡客，北上广绝对是世界一流城市。

但有不少内功需要补课。
这是长期生活在城市中的人才会真切感受到的（无论有没有户口）。

比如城市规划上，国内城市有规划这个概念的时间并不长（相比北美上百年的城市规划史）。城市的功能区，居住区等等概念刚刚起步，大部分地区还是无序状态。
在社会保障上也有差距，比如残疾人的福利和出行便利，比如通用的社保，异地就医，户口和居住证制度等等，都亟待改进。
另外国内的城郊发展并不好。北美城市早在几十年前就已经出现逆城市化，大批中产选择居住在城郊而非市中心，以至于现代市中心成了金融区混合贫民区的代名词。北美一座所谓一两百万人口的城市，大都会区（居民区）可以是市中心面积的几十倍，超过500万人口（对，我说的就是多伦多）。当你走出downtown，你看到的不是农田，不是城乡结合部的脏乱差，而是连绵不绝上百公里的整洁的街区，和街区里平静生活的市民。这点上，国内城市还任重道远。

第16张图片
图上只有最下面一小块黄色是多伦多市区，剩下的部分都是属于多伦多的大都会区。
而上图只是多伦多大都会区。

第17张图片
这个图中的红线区域，整个西北侧湖岸，都是连绵不绝的居民区，和少量小城镇。
高速开车一小时范围，都是城市的组成部分，这就是北美城市的特点。
纽约也是类似。

第18张图片
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7#
耶酥酥说我帅 发表于 2021-11-14 04:25:14 | 只看该作者
 
这题估计全是喷北上广的。哪天北上广深真的全球前四了，这题会改成“为什么中国城市发展不均”之类的
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8#
色鸭子3代 发表于 2021-11-14 04:25:41 | 只看该作者
 
说一下来源吧，这个榜单我最初是从共青团官方公众号看到的，纯属转发。

最新的GaWC权威排名如下，顺序是按名次排的，深圳首次进入世界一线，其他五个中国的世界一线城市香港、北京、上海、台北和广州基本都是稳中有升。

注:达到Alpha级别的均为世界一线，但是。Alpha内部还有分等级

Alpha++：伦敦、纽约

Alpha+：香港、北京、新加坡、上海、悉尼、巴黎、迪拜、东京

Alpha：米兰、芝加哥、莫斯科、多伦多、圣保罗、法兰克福、洛杉矶、马德里、墨西哥城、吉隆坡、首尔、雅加达、孟买、迈阿密、布鲁塞尔、台北、广州、布宜诺斯艾利斯、苏黎世、华沙、伊斯坦布尔、曼谷、墨尔本

Alpha-：阿姆斯特丹、斯德哥尔摩、旧金山、新德里、圣地亚哥、约翰内斯堡、都柏林、维也纳、蒙特利尔、里斯本、巴塞罗那、卢森堡市、圣菲波哥大、马尼拉、华盛顿、布拉格、慕尼黑、罗马、利雅得、布达佩斯、休斯顿、深圳


往年情况对比

第22张图片

数据与图片摘自某共青团官方账号
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9#
jojo225 发表于 2021-11-14 04:25:56 | 只看该作者
 
我本身学经济的，去过的国家也比较多。真相有点残忍：硬件尤其是高楼群超一线水平（欧洲没多少高楼，地铁一百多年破破烂烂，不给强拆街道窄，实在没法比。也就东京和纽约能勉强和北上广深十年前比一比钢筋水泥了，也就是很多国人在意的东西），经济总量二线水平（人口大国的超级都市，用其他国家一线城市四倍人口在比总量的前提下勉强挤入二线），人均收入发达国家贫困市水平（人均不到两万和八九万美元的差距）上流社会生活水准世界一线城市水平（中国人消费着全球一半左右的奢侈品，在国民收入只有发达国家不到五分之一的前提下维持着世界一线城市的房价，这些都是中国富人的功劳）普通工薪阶层老百姓生活质量不入流水平，低于发达国家贫困市水平，普通白领工资低于那些老牌国际都市的底层不工作居民的低保收入（很容易理解，我们国家的人均数据那么惨，上层那么厉害，普通老百姓自然就不行咯）。
各位，任重道远，只有实现了全面富裕才是真的成了发达国家。现在还是韬光养晦吧。
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10#
chiyu85 发表于 2021-11-14 04:26:49 | 只看该作者
 
二更:关于什么是权威这个概念，我们暂时不做讨论，有些东西吧，人们都愿意相信自己信的，反驳自己不信的，主观上中了心锚，那么不管什么榜单，自然会有人觉得不对。
因为一个人的认识都是有限的，对于大多数人来说，其实更像是瞎子摸象。于是，就会出现质疑，反之，即使让你不质疑了，自然另一方就质疑了，所以没有什么意义。
-----------------------------------------
更:大长腿美女的意思是相对双腿都长的美女，所以比腿的美女们要注意了。不要以“项优则全优”的态度看待这个榜单。
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有个东西要再和大家分享下，此次排名主要以综合实力为排名结果，本次排名综合实力要素包含1全球连通性2国际影响力3人口规模4国际机场5国际港口6交通及通信设备7外资吸引力8金融业与总部经济发展水平9文化影响力10传媒与体育社群等。
例1有人说东京经济这么发达，为什么在北京后，可能国际影响力拉了后腿。
例2为什么华盛顿国际政治影响力那么高，国际影响力必然高，排名却那么低，可能经济拖到了大腿。
既然是综合排名，必然有各个城市长板和短板，以及对应数据的权重。走路得两条腿，一长一短必定不漂亮。

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原答案


叫我搬运工，这个答案也许是所有答案中最符合这个问题的答案！

简单来说就是北上广深在全世界属于世界一线城市！

其中，北京，上海属于妥妥的世界强一线，广州属于世界准一线，深圳因为发展迅速而使得这次定级从强二线升格到弱一线。

简单来说就是在世界范围内也是 1北上 2广 3深。

世界权威评级机构GaWC发布《世界城市名册2018》，为全球一二三四线城市进行定级。
与以GDP定高下的经济排行榜不同，GaWC着眼的是综合实力。它关注的是城市的全球连通性，其指标覆盖国际影响力、人口规模、国际机场、国际港口、交通及通信设备、外资吸引力、金融业与总部经济发展水平、文化影响力、传媒与体育社群等。
换言之，这是一份基于经济、政治、文化、科技、国际化水平的综合指标，而不是单纯的经济竞争力排行榜，也不是创新创业实力榜单。
这份榜单从1999年发布以来，经受住时间考验，其权威性自不待言。它固然不能为一二线城市的口水战止纷定争，却能提供多元参考。
01
哪些中国城市入榜？
在2018年世界城市名册中，有23个城市进入一二三线城市榜单。
Alpha++（特等）：伦敦、纽约
Alpha+（强一线）：香港、北京、新加坡、上海、悉尼、巴黎、迪拜、东京
Alpha（准一线）：米兰、芝加哥、莫斯科、多伦多、圣保罗、法兰克福、洛杉矶、马德里、墨西哥城、吉隆坡、首尔、雅加达、孟买、迈阿密、布鲁塞尔、台北、广州、布宜诺斯艾利斯、苏黎世、华沙、伊斯坦布尔、曼谷、墨尔本
Alpha-（弱一线）：阿姆斯特丹、斯德哥尔摩、旧金山、新德里、圣地亚哥、约翰内斯堡、都柏林、维也纳、蒙特利尔、里斯本、巴塞罗那、卢森堡市、圣菲波哥大、马尼拉、华盛顿、布拉格、慕尼黑、罗马、利雅得、布达佩斯、休斯顿、深圳
Beta+（强二线）：成都、杭州
Beta（准二线）：天津、南京、武汉
Beta-（弱二线）：重庆、苏州、大连、厦门、长沙、沈阳、青岛、济南
Gamma+（强三线）：西安、郑州
Gamma（准三线）：昆明、合肥、太原
Gamma-（弱三线）：福州
全球城市方面，与2016年榜单相比，有一些突出变化。
在一线城市方面，香港前进一名，超越新加坡，跻身全球第三位，仅次于伦敦纽约。而北京紧随香港同时力压上海，首次进入全球第四。
同时，深圳从Beta直接跨越两级，首度跻身全球一线城市，级别为Alpha-（弱一线）。而广州则再进一步，从两年前的Alpha-提高到Alpha（准一线）级别，进入世界前30名，在世界城市评级上继续强过深圳。
在二线城市方面，成都从Beta-升至Beta+，在2012年的榜单中，成都还只是High Sufficiency级（高成长性），到2016年时直接跃升四级为Beta-，这一次再次跃升两级到Beta+，成为提升最快的中国城市。
杭州则从Gamma+，连跳三级升至Beta+，首次跻身世界二线城市，这反映杭州在经济、文化以及国际影响力方面的巨大提升。
天津、南京、武汉则跻身于Beta级（准二线）城市。其中天津从Beta-升至Beta，南京从Gamma+升至Beta，武汉从Gamma-升至Beta。
与之对比，在新一线城市中具有竞争力的重庆，则仅位列Beta-。其他还包括苏州、大连、厦门、长沙、沈阳、青岛、济南等城市。
位于Gamma级的全球三线城市，有西安、郑州、昆明、合肥、太原、福州等。
02
北京力压上海，深圳不及广州
对于这份榜单，第一个疑问就是为何北京压过了上海，而深圳在世界城市的排名却不及广州？
北京力压上海，比较容易理解。
无论是在经济竞争力还是金融实力，抑或国际化、文化软实力以及基础设施硬实力方面，北京都是首屈一指的。要知道，在金融中心排名上，北京诸多指标都是遥遥领先的。
值得注意的问题是，深圳为何不及广州？
其实，无论是从GDP总量还是经济竞争力上，深圳发展势头都相当强劲。在2018年前三季度经济数据中，深圳以8.1%的实际增速在一线城市里遥遥领先，同时以822亿的差额，扩大了广深之间的GDP差距。
但要知道，这是一份综合性榜单。深圳的优势在于经济竞争力，但短板也很明显，在交通枢纽、国际化、文化教育机构乃至使领馆布局上都不如广州。
换句话说，在全球连通性上，深圳还存在较大的短板。
最早在1999年，广州就进入GaWC世界城市榜单，被列为初现端倪（Minimal evidece级），当时入榜的内地城市只有北上广三大城市。
此后2004年、2008年、2010年、2012年、2016年、2018年的榜单中，广州分别被列入Gamma-级、Beta-级、Beta级、Beta+级、Alpha-级、Alpha级，从2010年的67名提升到2018年的30名，排名一路上升。
这反映出，虽然在经济竞争力上，广州发展势头不如以往，但在城市综合实力中，广州的一线城市地位仍旧稳固。
03
成都杭州：跻身世界强二线城市
成都、杭州仅次于北上广深，唯一入榜的两个世界强二线城市。
如果单纯看GDP，重庆、天津、苏州都遥遥领先，成都与杭州则分列全国第八和第十。但在这份世界城市榜单上，这两大城市却表现更为突出。
成都，在短短六年时间里，连跳六级。从High Sufficiency级升到Beta+级，从四线城市跃升到强二线城市，堪称中国城市跳跃式发展的代表。
成都与广州类似，作为西部的国家中心城市，无论是在交通枢纽、使领馆机构、国际航线还是跨国公司、文化传媒等领域，综合表现都相对突出。这也是成都在城市评级上高于重庆两级的原因所在。
杭州的跳升也比较明显，但其地位，与杭州在社交媒体中的“网红地位”不相称。
这背后的主要原因，不仅是杭州的经济体量相较北上广深为弱，而且在中心城市区位、交通枢纽重要性、跨国公司、文化教育实力以及国际机场港口等领域，都存在一些短板。
但不能就此忽略杭州的优势所在，在信息经济和互联网领域，杭州仍旧在全国首屈一指。这也是在制造业转型升级时代，杭州能够成功吸引全国眼球的关键所在。
04
天津南京武汉：跻身世界城市100强
在世界城市一百强中，共有9个内地城市入围。除了北上广深成杭之外，还有天津、南京、武汉。
在经济增速上颇为失意的天津，在这份榜单上寻找到一些安慰。
其实，从城市定位上说，天津并不弱，既是国家中心城市，也是北部首屈一指的港口城市，同时还是京津冀城市群的重要节点。
无奈，灯下黑，北京的领先优势太过强大。加上过去大投资、大项目的发展模式，为经济长远带来隐患。这两年，在主动挤水分之下，天津GDP增速一跃为全国末位，城市发展亟待破局。
南京与杭州一直是难兄难弟。
南京胜在科教文卫和交通枢纽地位，杭州胜在信息产业和高科技产业。在2016年的排名中，南京与杭州同属于Gamma+，两年过去，杭州跃升两级到Beta+（强二线），南京则只提升一级到Beta（准二线）。
这两年，两大城市最大的不同在于，杭州的信息经济飞速发展，依靠G20盛会和阿里巴巴这一世界级企业，将城市国际知名度提升到前所未有的高度。
至于武汉，则从Gamma-跳跃到Beta，连跳两级，这是强省会城市的代表。
随着强省会战略的日益明细化，省会城市正在获得越来越多的资源，在区域，无论是政治、经济还是文化分量，都将与日俱增。
05
一二线城市之争
这两年，关于广州被踢出一线城市、北上广深变成“北上深杭”、合肥未来有望成为“新一线城市的消息不绝于耳。
这些话语背后，一半是口水和炒作，一半则涉及对城市未来的不同预期。
其实，一线二线的概念，最早都是从房地产领域流出的，本来只是好事者作为评价城市房价梯度的标志，在后来才逐渐成为城市综合竞争力的体现。
抛开形形色色的评比，一个城市究竟地位如何，最起码有以下几个判断标准：
一是经济竞争力如何，包括GDP、资金总量等一系列指标；
二是有没有相当强的区域辐射力；
三是有没有一定的优势性主导产业，这些产业在区域甚至全国都有举足轻重的地位；
四是有无一个强大的城市群作为依托，城市群为其发展壮大提供了广阔的腹地。
以此标准来看，就会明白，为何一直只有北上广深这四大城市堪称一线城市。
可以料想，所谓的一线城市之争，在未来很多年里，都可能只是位次的变化，而难有真正有力的挑战者。
其实，任何城市的地位形成，都是经济总量、人口规模、产业辐射力、区域辐射力和城市竞争力等一系列指标综合作得出？

总结，在世界上什么水平？北上广深水平就是在世界范围内也是 强一线(北上)， 准一线(广州) ，弱一线(深圳)的水平。在为数不多的世界知名城市里也是屈指可数的水平。
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