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[问答] O编辑总结:由美国城市规划来看中美城市生活的区别

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陈春烂0207 发表于 2021-11-14 22:25:21 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
O编辑总结:由美国城市规划来看中美城市生活的区别


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精彩评论20

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沙发
jinxiaoke23 发表于 2021-11-14 22:25:49 | 只看该作者
 
挺喜欢LA这种摊大饼的模式,中国是在层层叠叠的高层办公楼里上班,同时又住在层层叠叠的高层住宅楼里,为了联接彼此,又建起高架,公路,地铁至少三层的交通网络,而且一样被挤成沙丁鱼。
中国的土地紧张,可以理解,但象胶东半岛,岭南地区这样的丘陵地带完全可以学LA,住得宽敞,出行有不用挤成狗。
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板凳
v403376303 发表于 2021-11-14 22:26:20 | 只看该作者
 
耕地红线
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地板
丝呱呱 发表于 2021-11-14 22:26:58 | 只看该作者
 
哪种方式好?在规划届也是一个争论的问题。这个就不是我们能界定的了。
但是作者所说的起因,和由此引发的社会,经济和种族问题,看起来还是蛮有意思的。
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5#
summercatty 发表于 2021-11-14 22:27:17 | 只看该作者
 
此外 米帝人民独栋+草坪+游泳池+汽车通勤,造就了美国城市巨大的尺度,而支撑这一生活方式的,就是天量的石油、天然气和电力。你觉得中国现有能源结构可以支撑每天50-100公里的往返私家车通勤里程,支撑冬季美式300平米house 24小时供暖么?
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6#
Assassin_roger 发表于 2021-11-14 22:28:03 | 只看该作者
 
奥巴马说,中国人如果,过上美国人那样的生活,将是地球的灾难。
这句话换一个角度,其实就是,再说,美国人这种生活方式就是地球的癌。
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7#
蒙面滴33 发表于 2021-11-14 22:29:01 | 只看该作者
 
是剥削全世界的结果把。
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8#
Shram520sky 发表于 2021-11-14 22:29:17 | 只看该作者
 
出行的时候人确实不用挤成狗,但是车多啊。像405这样双向12车道的在LA都能给你堵的死死的。LA是个有车没车都寸步难行的地方,没车去哪都不现实,有车也得做好被堵上几个小时的准备
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9#
爷们儿来也了 发表于 2021-11-14 22:29:27 | 只看该作者
 
而且LA高层建筑少的原因还有一个就是在圣安德烈斯断层上,整个加州都有不知道哪天会被传说中的千年一遇的大地震袭击的心理准备,所以建高楼都不敢建太高。其实在LA都市圈里没那么郊区化的地方有不少多层的公寓和condo,从它们的租金售价和豪华程度来看就能看出里面的住客是出于选择而不是条件所迫才住进去的,就连Orange County也有Essex Skyline这样20几层的
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10#
红粉为己 发表于 2021-11-14 22:29:54 | 只看该作者
 
芝加哥downtown其实很像中国人熟悉的大城市的市中心,有很繁华的步行商业区,尤其是 Michigan Ave the Magnificent mile 那一片, 白天晚上都是熙熙攘攘,人流密度很大。周围也有很多高层住宅。
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