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[问答] 长三角和大湾区，哪个前途更好?

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卡吧肥皂 发表于 2021-12-21 23:43:33 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
大湾区的核心城市是香港。长三的核心是上海。
香港最高光的时候是在90年代，那个时候上海还是刚刚开放刚刚建设恢复荣光的旧上海。
现在香港这个亚子，未来是暗淡的。只要你稍微留意一下关于香港的新闻。
香港年轻人脑子里都被种草了，根本不认同大陆的制度文化。
本来国家想要吧香港作为亚洲金融中心的，现在显然不可能，一代年轻人被种了草，下一代才能割掉，也未必能割掉，总归没四十五年是不可能了。
深圳是香港的影子，香港能达到多高，深圳才有可能。总归现在的情况对香港并没有有利因素。
国家又要发展，不可能没有金融中心，这个重任肯定要落在上海上。
长三角开放外国人永久定居点一系列政策来看，长三未来十年将会大幅度的开放，不亚于香港的开放程度，所以我是更看好长三的。


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标签：香港亚洲金融制度文化旧上海于香港
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沙发
№1太阳猫 发表于 2021-12-21 23:44:24 | 只看该作者
 
大湾区的核心城市是香港。长三的核心是上海。
香港最高光的时候是在90年代，那个时候上海还是刚刚开放刚刚建设恢复荣光的旧上海。
现在香港这个亚子，未来是暗淡的。只要你稍微留意一下关于香港的新闻。
香港年轻人脑子里都被种草了，根本不认同大陆的制度文化。
本来国家想要吧香港作为亚洲金融中心的，现在显然不可能，一代年轻人被种了草，下一代才能割掉，也未必能割掉，总归没四十五年是不可能了。
深圳是香港的影子，香港能达到多高，深圳才有可能。总归现在的情况对香港并没有有利因素。
国家又要发展，不可能没有金融中心，这个重任肯定要落在上海上。
长三角开放外国人永久定居点一系列政策来看，长三未来十年将会大幅度的开放，不亚于香港的开放程度，所以我是更看好长三的。
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板凳
路人甲，。 发表于 2021-12-21 23:45:17 | 只看该作者
 
长三角和大湾区，哪个前途更好?
2019年以前，世人只识珠三角；2019年以后，无人不晓大湾区。

第1张图片
粤港澳大湾区解析

粤港澳大湾区，是指由广州、深圳、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群 ，与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区并肩的世界四大湾区之一


第2张图片
这里，顺路将长三角城市群也做一下介绍：

长三角城市区：是指由上海市、江苏省、浙江省、安徽省范围内，以上海为核心，联系紧密的多个城市组成的城市集群。涉及三省、一直辖市，四个省级行政单位...
我们且先看一下这些城市的名录：
上海、
江苏：
南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州、
浙江：
杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州、
安徽：
合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城....
总计横跨三省一直辖市，国土面积21.17平方公里，总人口1.5亿、地区总产值（26.37万亿）
可能很多人，对于1.5亿的人口，还没什么直观概念，这里笔者罗列几组数据...
除去总人口在急速逼近中国的“阿三”印度不讲，放眼全球，能达到数量级对比的也就以下几个国家：
美国(约3.1亿)、
印度尼西亚(约2.35亿)、
巴西(约1.93亿)，
巴基斯坦(约1.85亿)、
孟加拉国(约1.64亿)、
尼日利亚(约1.58亿)、
俄罗斯(约1.42亿)、
日本(约1.27亿)。
长三角的人口，比国土面积最大的俄罗斯还要多上八百万...
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地板
好力量 发表于 2021-12-21 23:46:07 | 只看该作者
 
前者
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5#
云中雪 发表于 2021-12-21 23:46:45 | 只看该作者
 
上海确实各方面好一些
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6#
稚夏丶9c缠 发表于 2021-12-21 23:47:42 | 只看该作者
 
国情特殊，上海的地位不是广深可以逾越的。深圳也不是其他重要城市可以超过的。前途肯定长三了。
你要知道香港的地位是当年特殊地位国情造成的。
长三角远超大湾区也许是n年之后的事情了。谁都不好说。只能说在以有的国情下长三角更有前途
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7#
mandrakepetal 发表于 2021-12-21 23:48:28 | 只看该作者
 
5月14日，中国人民银行等部委发布关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见，意见提出，研究设立广州期货交易所，探索在粤港澳大湾区构建统一的绿色金融相关标准；受益股：南华期货、瑞达期货、弘业股份、厦门国贸、浙江东方、美尔雅等。
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8#
快把那女孩放开 发表于 2021-12-21 23:49:09 | 只看该作者
 
仲量联行始终专注于大湾区的深度研究，继上月发布《大湾区房地产指南》后，又一权威报告出炉：最新的《重构粤港澳大湾区产业圈层与空间布局》白皮书以产业为切入点，采用圈层及轴带发展等规划理论，从城市空间形态入手，通过产业组团、产业带及产业节点等维度对大湾区未来产业布局进行全面剖析。
仲量联行华南区董事总经理吴仲豪表示：“这是仲量联行继去年发布《粤港澳大湾区：前行之路》之后，针对粤港澳大湾区专题研究的又一重磅报告。我们希望通过对粤港澳大湾区进行持续、深入、多维度的分析，深度挖掘区域经济的发展需求、行业变化、城市发展等领域并提出仲量联行的独特见解，为政府、机构提供研究基础，为企业及投资者进入或深度布局大湾区提供有益参考。”
我们的研究发现，粤港澳大湾区正构建以极点带动、轴带支撑的空间形态布局。极点带动即香港、广州、深圳强强联合，发挥推动区域发展的核心引擎作用，通过深化合作提升整体实力和全球影响力。轴带支撑则是依托高速公路、高速铁路、城际铁路等为主体的快速交通网络，增强区域经济发展轴带上各城市间的联动性，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。
内外环协同发展，正重构粤港澳大湾区产业圈层与空间布局

具体而言，上述轴带式发展有效串连极点间的重要节点城市，并促成“外环”的形成，即广深科技创新走廊（“东环”）和珠西先进装备制造产业带（“西环”）；以及围绕广州南沙、深圳前海、珠海横琴、东莞滨海湾新区和中山翠亨新区这五个关键的现代制造业节点，沿地理走向连接成一条半环形的“内环”发展轴带。

第3张图片
东环将广州和深圳两大创新中心，以及“世界工厂”东莞连接了起来，将促进以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式的形成。而位于珠江西岸的西环加速崛起，特色产业集群特征愈发明显。我们认为，依托佛山的制造能力，大湾区将进一步落实“东西环”要素对接，推动创新成果在西环转化生产。
而“内环”这条以现代服务业和先进制造业双轮驱动的产业发展轴带，将成为二、三产业深度融合发展的湾区经济增长新引擎。现阶段，以广州南沙、深圳前海为代表的，不同等级的“增长极”正在加速建设。作为各地未来区域发展的核心，它们肩负着形成中心-外围的网络化结构的任务，同时也为金融、物流、先进制造等领域提供新的合作关系及有机优化的空间。

第4张图片
核心城市“多中心”式的发展格局承接优势产业扩张

得益于道路网和地铁网密度的大幅提升，城市经济边界不断外拓，粤港澳大湾区核心城市的“多中心”发展格局正逐步形成。比如，随着琶洲和金融城的落成，广州CBD的边界将在珠江新城的基础上进一步拓展，而周边多个副中心，如白鹅潭、广州南站，也均部署或规划大型综合交通转运枢纽，未来产业发展将得到更好的保障；而深圳正围绕福田CBD和科技园-后海两个城市主中心，加快地铁5号线（环中线）周边新型商务区的建设，这包括前海以及西丽留仙洞等片区。
“多中心”的发展格局对于产业规划和城市发展有着深远意义。从产业上讲，它不仅意味着更多的产业载体，更重要的是，它为后续城市产业分布的合理性提供调整及改善的契机，指导着城市产业转移的方向。“多中心”将实现对资源的合理分配，减轻原本市中心的负担。可以预见，新型商务区将承担更多城市分区的综合服务职能，带动片区整体发展。

第5张图片
如果这些新中心所处的地理位置能满足以下三种情形之一，即

  • 湾区轴带与城市圈层交汇处
  • 湾区轴带与城市轴带交汇处
  • 湾区内外环间的中继节点
那么这些新中心将在未来实现更高质量、更有效率的经济发展。
产业互动“彩虹带”持续提升节点能级，强化湾区科技与产业共振

现阶段，粤港澳大湾区各城市享有不同的资源优势及功能地位，协同互补的空间巨大，而实现城市间的产业互动是未来推动单一城市和区域共同发展的关键一步。根据仲量联行研究，大湾区的产业互动将呈现以下六大驱动模式：

第6张图片
仲量联行华南区研究部总监曾丽表示：“未来大湾区不应局限在城市间简单的技术溢出，而应着眼于更高层次的产业互动，打造有效衔接、有序协调的产业网络组织架构，以支撑国内大循环为主体的增长模式。”
仲量联行通过对大湾区产业互动的研究，发现大湾区产业互动较强的节点能够形成一条由核心城市牵引、重点基础设施项目串联的产业互动“彩虹带”。结合一线城市“多中心”的趋势，我们认为像广州东部区域、深圳前海等节点的产业发展路径将体现出较强的产业互动。且在规模经济和交通成本优势等因素的影响下，预计这些节点的产业规模有机会迅速扩大，市场对产业载体的需求也将与日俱增。有赖于大湾区将科技与产业有机结合的优势，大湾区在产业互动方面走在全国前列。产业种类及互动模式的多样性将赋予非核心城市的多个节点以新的发展动能，例如东莞滨海湾新区及中山翠亨新区均有较大潜力。特别是在大湾区双环式发展的背景下，生产要素流动与匹配效率的大幅提高使得这些节点能更好融入大湾区产业互动“彩虹带”当中。

第7张图片
随着大湾区产业互动的不断深入与互动产业规模的不断扩大，无论是核心城市还是非核心城市的产业互动节点都将迎来能级提升。这将大大强化大湾区在结合科技与产业方面的已有优势，为新一代信息技术、人工智能、智能终端、智能网联汽车等高端产业的发展提供持续的动力。
重构粤港澳大湾区产业圈层与空间布局
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9#
再见亦是泪 发表于 2021-12-21 23:49:45 | 只看该作者
 
抖个机灵，想到一个清奇的角度。
大家都在讲人口红利，长三角老龄化，大湾区年轻。
咱们想一下，为什么大湾区年轻人多?因为周边一圈省都穷啊!广西，贵州，湖南（非长株潭），江西，福建（非福，厦漳泉）这一圈省都不富裕，年轻人肯定想去大城市呀。看了一圈，哟!南方灯火很亮，于是都跑来大湾区了。
而长三角呢，只有沪宁杭富，合肥还是个半吊子（和沪宁杭苏比，目前还是个弟弟。所以你看安徽人流失严重，都去沪宁杭苏）。长三角周围一圈是哪些省，湖北河南山东江西福建。湖北有武汉，河南有郑州，山东有青岛济南，虽说这几个省会不是太强，但是比南京杭州也差不了太多。而且离得又太远，再加上乡土buff，人家也不愿离开本省。
人口吸引不来，外加几个邻省又在搞自己的城市圈，搞不好还要反吸江浙沪皖的人口。这下岂不麻烦? 所以长三角又要加紧发展经济，拉开距离。其他几个城市圈一看，也抓紧跟上，争取多吸点人口和自己人口不被吸走。长三角一看，又加紧发展，其他城市圈一看，也开始。。。。
你看看，这叫啥，这叫内卷。。几个城市圈互相内卷，争先发展经济，吸引人口。
为啥要拼命发展经济?你看经济不太行的广西贵州江西湖南，人不都跑到大湾区了嘛。。。
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10#
侵日华总司令 发表于 2021-12-21 23:50:43 | 只看该作者
 
字面上已经有结果。
一个对标世界，一个作为国家的经济中心
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