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[问答] 营销老手果铁夫加盟华人运通 团队已具雏形

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emerl 发表于 2022-1-8 12:42:22 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
继原捷豹路虎特殊车辆事业部总负责人马克•斯坦顿（Mark Stanton）宣布将于今年6月正式加盟华人运通技术有限公司之后，该公司近期又将迎来一员“猛将”。2018年4月20日，网通社从华人运通官方获悉，资深汽车传播人果铁夫即将加盟，负责市场及传播方面的工作。至此，华人运通的团队已然成形。


营销老手果铁夫加盟华人运通 团队已具雏形 第1张图片


果铁夫履历：

        果铁夫于2006年毕业于世界百强大学比利时根特大学，获得知识信息管理学硕士学位。后从事汽车品牌及产品传播领域，果铁夫拥有十余年的深厚经验，先后供职于国际知名公关传播公司及汽车品牌，带领团队为众多国际知名车企进行品牌传播及营销策划工作，包括奥迪，宾利，捷豹路虎以及宝沃众多国际品牌。

        凭借多年汽车行业创博的工作经历，果铁夫对汽车市场积累了深刻的认识，具有对市场变化敏锐的洞察和快速的反应能力。业界对果铁夫在公关传播、品牌营销方面扎实的经验和成就也都给予高度评价。

关于华人运通

        华人运通由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作建立。目前已经在上海设立研发中心、并着手在美国、欧洲等地成立研发中心，汇集全球顶尖人才，聚焦新能源汽车及智能交通系统的核心部件和工程系统的研发，以及智能交通信息系统的模型试验；同时探索下一代交通工具、零部件、动力产品的理论研究和技术创新。

        值得关注的是，对设立华人运通技术公司起主导作用的东海岸基金，是一个立足本土、布局全球、面向未来智能交通产业的基金，主要投资方向：新能源交通产品和技术、智能驾驶及人机互动技术、交通互联网技术；同时也包括公共交通智能管理、交通共享业务、产业园区的开发等。

        对于汽车产业来说，产品研发、建立工厂，动辄几十亿的投资。所以，对于造车新势力来讲，充足的资金显得更加重要，华人运通显然在“钱”的方面不需要担忧。

多位车界大佬加盟

        除建立研发中心外，华人运通还引入了原乐视汽车副董事长、中国及亚太区CEO丁磊先生作为公司董事长；原观致汽车首席执行官墨菲任公司总裁；原德国宝沃总部全球董事，兼中国区执行副总裁陈威旭任首席运营官。

        除了加码营销传播层面，华人运通一方面引入马克•斯坦顿（Mark Stanton）负责华人运通公司技术层面工作进行管控。另一方面，刚刚履新的著名美籍华人设计师石志杰（James Shyr）已着手建立一支国际化的跨界团队，既有来自英国、德国的资深团队，也有深耕中国的设计精英和来自北美的跨界设计人才；除了产品设计外，作为公司的执委会成员，石志杰亦将全程参与产品规划、工程设计等各方面工作。


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