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[问答] 如何看待特斯拉中国2021年12月批发销量为70847辆?

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橙中游 发表于 2022-1-12 07:30:50 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
谢邀,如果搜索下21年初的新闻,可以发现上海工厂21年的产能规划是45万辆——而这一年上海工厂实际售出了484130辆(其中国内销量为319102辆)。
从库存统计追踪中可以看出上海工厂积压了近3个月的订单,加州工厂的一些车型更是积压了5个月、6个月甚至12个月;平均库存周转速度达到了5.4天——也就是说每生产出来的一辆车不到6天就会交付。

如何看待特斯拉中国2021年12月批发销量为70847辆? 第1张图片

各车型订单积压量

如何看待特斯拉中国2021年12月批发销量为70847辆? 第2张图片

平均库存周转速度

2019年,特斯拉仅有一座整车工厂(加州),全年累销367656辆;
19.12.30,上海工厂首批15辆Model 3正式交付;
20.03.13,特斯拉第5款车型Model Y在海外正式交付;
2021年,特斯拉有了加州和上海两座整车工厂,全年累销936172辆;
2022年,上海工厂二期预计4月完工,第三座整车工厂(德州)预计投产,第四座整车工厂(柏林)预计投产,第6款车型——积压了超过140万订单的Cybertruck预计交付......
如果说2020是转折点,那2022就是开始爆产能的一年(以特斯拉的个性,估计今年会发布新车,然后继续陷入产能地狱)。
尽管如此,个人认为特斯拉短期内的销量增速不太可能比得过其它车企,因为无论传统车企还是新势力现在都在打“车海战术”——即推出大量车型来堆销量。
别看特斯拉新能源销量全球第一,实际上直到现在它在全球也只有2家整车工厂(加州 + 上海),而纽约工厂主做太阳能、内华达工厂主做电池(包括供应Powerwall和Megapack)。

如何看待特斯拉中国2021年12月批发销量为70847辆? 第3张图片

2021上半年各车企新能源销量排行

不仅如此,在去年上半年新能源销量前10中,可以看到特斯拉是唯一只做纯电的车企,这也意味着它需要更多的电池。
在今年新能源销量较高的几家车企中,诸如大众、比亚迪等有相当一部分销量是混动(只有20度电上下),诸如五菱等主打车型最高不到15度电;相比之下,全系55度电起步、看似“电池用量最低”的特斯拉反而是“电池用量最高”的车企。
产能跟不上、需求更迫切,导致特斯拉成立18年只量产了5款车型——但一切都将在2022年得到改变。


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沙发
皮蛋206 发表于 2022-1-12 07:31:19 | 只看该作者
 
谢邀,如果搜索下21年初的新闻,可以发现上海工厂21年的产能规划是45万辆——而这一年上海工厂实际售出了484130辆(其中国内销量为319102辆)。
从库存统计追踪中可以看出上海工厂积压了近3个月的订单,加州工厂的一些车型更是积压了5个月、6个月甚至12个月;平均库存周转速度达到了5.4天——也就是说每生产出来的一辆车不到6天就会交付。

 第7张图片

各车型订单积压量

 第8张图片

平均库存周转速度

2019年,特斯拉仅有一座整车工厂(加州),全年累销367656辆;
19.12.30,上海工厂首批15辆Model 3正式交付;
20.03.13,特斯拉第5款车型Model Y在海外正式交付;
2021年,特斯拉有了加州和上海两座整车工厂,全年累销936172辆;
2022年,上海工厂二期预计4月完工,第三座整车工厂(德州)预计投产,第四座整车工厂(柏林)预计投产,第6款车型——积压了超过140万订单的Cybertruck预计交付......
如果说2020是转折点,那2022就是开始爆产能的一年(以特斯拉的个性,估计今年会发布新车,然后继续陷入产能地狱)。
尽管如此,个人认为特斯拉短期内的销量增速不太可能比得过其它车企,因为无论传统车企还是新势力现在都在打“车海战术”——即推出大量车型来堆销量。
别看特斯拉新能源销量全球第一,实际上直到现在它在全球也只有2家整车工厂(加州 + 上海),而纽约工厂主做太阳能、内华达工厂主做电池(包括供应Powerwall和Megapack)。

 第9张图片

2021上半年各车企新能源销量排行

不仅如此,在去年上半年新能源销量前10中,可以看到特斯拉是唯一只做纯电的车企,这也意味着它需要更多的电池。
在今年新能源销量较高的几家车企中,诸如大众、比亚迪等有相当一部分销量是混动(只有20度电上下),诸如五菱等主打车型最高不到15度电;相比之下,全系55度电起步、看似“电池用量最低”的特斯拉反而是“电池用量最高”的车企。
产能跟不上、需求更迫切,导致特斯拉成立18年只量产了5款车型——但一切都将在2022年得到改变。
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板凳
来年起风的时候 发表于 2022-1-12 07:31:54 | 只看该作者
 
这个销量在推上传了一段时间了,现在算是证实了。他说明了特斯拉在规模方面开疆扩土高歌猛进,这会大大降低特斯拉的成本,改善企业的盈利水平,并可以更快的收集中国的道路数据,用于fsd的改善。这是一件对公司,中国用户,投资者,中国环保等各方面都非常好的大好事。
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地板
@Xizi_3TbsE4Cg 发表于 2022-1-12 07:32:45 | 只看该作者
 
销量高低和我没关系,我在乎的是我的特斯拉能以正常的时间正常的速度充电,然而这都做不到。
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