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[科技] 界读丨月销3万台汽车！华为的底气源自何处？

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霞浦海钓船 发表于 2022-1-15 18:40:00 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
欧界报道：
近期，据相关媒体报道称，华为CEO余承东立下flag：“计划到21年底用一千家门店卖M5，若每个店每月销量能达到30辆，那我们挑战的目标是月销能够达到三万辆。并且希望依靠AITO其他三款车型，22年挑战30万辆的年销售量，并在明年挑战100W量销量。”看到这则消息，想必很多人会认为华为在夸夸其谈吧，确实，小编也是这么认为的，一个刚进入该领域的企业，还没站稳就开始谈目标，而且其目标还定这么高，肯定没人觉得华为能做到，那么到底能不能实现，让小编带你一起分析分析!看看华为到底是真有实力还是徒有其表。
界读丨月销3万台汽车！华为的底气源自何处？ 第1张图片

3W辆以及30W辆是什么概念呢?小编给大家列个数据：蔚来、理想、小鹏这三个电动车行业的巨头，去年全年销量也就28万，也就是三家月销量加起来都不到2.5W辆，大家也大概知道这次目标能实现的艰难了吧，那华为到底有什么底气能说出这样的话呢，毕竟是国内电子领域的巨头，flag不可能这么轻易就立下的。首先，华为称“我们不造车，我们帮助企业造好车”，确实华为想拥有自己的造车技术，短时间内还是不大可能了，所以可以通过多种模式帮助合作的车企造好车。再者，华为提供强大的科技支持，比如在提供好的核心设计；零部
界读丨月销3万台汽车！华为的底气源自何处？ 第2张图片

件开发；优良的用户体验感以及智能化的实现等等，就如目前华为合作设计的“问界M5”，就是以华为作为供应商的身份参与到更多的研发制造中去，将自己先进的智能技术与车企的制造技术完美结合，从而制造出更极致的车型。其次，华为还跟非常多的国内车企巨头都有合作，比如单一零部件的供应，国内大车企几乎都是华为的合作伙伴。所以通过新的合作模式，华为才有如此的底气立下flag，并且在2022年会推出两款新的车型，一是问界M5纯电版，二是一款中大型SUV，届时会有详细介绍，这两款车都由华为提供核心零部件，还有智能设备的研发技术及经验都是由华为提供，再者华为本就是国内智能通信的巨头，这次相关制造智能电动车的车企有了华为的各方面支持，也许真的能实现华为所立下月销3W年销30W的目标吧！
面对无数的疑问和嘲笑，华为CEO余承东却淡定面对，坦诚地向媒体介绍华为在汽车领域的具体目标和合作模式，不会去造车，而是帮助各个需要的车企造出好的智能电动车，卖出好的口碑。在余承东的多次发言以及交谈中，小编能够感受到他以及华为对汽车领域的热情和坚定能做好的决心，要做就做最好，这可能就是想争做第一的华为所能拿出来的资本以及其所依靠的底气吧!所以对于这个flag，小编支持华为，相信华为一定能成功！


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标签：能够达到销售量余承东很多三万
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