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[问答] 如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？

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YL向北 发表于 2022-1-18 16:45:44 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
帅帅昨日看到工行发布的《机场高铁出行权益使用指南》时的第一反应是：这……莫不是开玩笑？。工行的大白金权益调整，一直在“温暖”的路上前行，从去年的“无限龙腾”温暖，到今年的各种削减，工行的大白金是越来越没玩头了。
2022年的权益调整可以用一张图概括：

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第1张图片
各路分析文章相信小伙伴们已经看得差不多了，这里只说几个关键点：
● 工行“爱享值”成为历史，权益点数变更为“龙腾点数”；
● 去年消费在100万元以下，没有接送机权益；
● 去年消费不满2万，给2点龙腾；
● 去年消费满2万给6点龙腾，满20万给10点龙腾；
● 2022年新开卡大白金用户给6点龙腾；
● 龙腾为“完全版龙腾”，高铁贵宾厅调整为1点/次。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第2张图片
从以上关键点内容中可以看到，绝大多数持卡人可以告别工行的接送机权益了。
可能有小伙伴会说：前年消费满20万去年只有7点“爱享值”，去年消费满20万现在却给了10点龙腾，还是升级呀！
无法兑换接送机这一点先不说。别忘了，以前工行“爱享值”高铁餐食体验厅吃饭只需0.5点，现在是1点。原先可以吃14顿饭，现在只能吃10顿，到底是升还是降呢？你还真用工行的“爱享值”进贵宾厅？

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第3张图片
所以呀，一张需要年消费20万才能免年费的工行大白金，剩下的权益仅仅只有10点龙腾。是否还值得持有，明眼人都能看得出吧。
于此同时，香格里拉酒店集团感觉和工行商量好似的，同一时间发布了新的《会员奖励计划》：

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第4张图片
2022年4月28日起，香格里拉金环会升级成为“香格里拉会”。
最重要的一点：积分兑换比率调整为每15积分兑换1美元。而“升级”之前是10积分兑换1美元。
原先去香格里拉酒店用积分吃饭，1000积分可以当100美元使用，而现在需要1500积分。积分价值缩水34%。
只能说，囤了不少香格里拉积分的小伙伴，在4月28日之前尽量把手中的分用出去吧，否则就贬值了。
香格里拉的这次调整，引起了连锁反应。因为很长一段时间以来，工行的大白金首选就是“香格里拉联名卡（简称香白）”。消费20万，可以获得1666香格里拉积分，相当于1000元+的回血。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第5张图片

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第6张图片
但香格里拉积分贬值后，回血只有几百元了，香白是否还值得持有，需要打一个问号。
情况了解清楚了，该上解决方案了，毕竟公告一出，我们只能被动接受。既然无法改变现实，那么只能根据自身的情况选择最适合自己的卡了。
首先，工行的普通大白金持有性价比已很低，不建议持有。但以下情况例外：
● 有年费按次刷免政策的大白金，例如北京国贸香白。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第7张图片
● 可免年费的大白金，例如香格里拉翡翠会籍申请香白，可免3年年费。
以上两者，除非刚需，否则刷满2万元即可（明年延续今年政策的前提下）。
● 分行有额外福利。例如浙江分行，每个月获赠的福利完全可以覆盖年费；又例如上海分行的女性光芒plus白金，也能覆盖年费成本。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第8张图片
如果以上条件都不符合，那么帅帅并不建议小伙伴去申请或者继续持有工行大白金卡。
然后就是“火种卡”的选择，毕竟部分小伙伴在工行的信用卡额度很高，销卡几十万的额度说没就没还是很心疼的。所以留一张“火种卡”很有必要。
建议申请无界卡，没有11个账户，不毁信报。当然你也可以选择其他的小白金，反正工行小白金都没什么用，只能当“火种卡”，所以随意。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第9张图片
既然要和工行大白告别，那么有没有什么替代方案呢？因为“完整版”龙腾还是很香的。
如果在机场、高铁吃饭是刚需，那么首推邮储鼎致白金卡。6点“完整版”龙腾，机场、高铁吃饭没问题。原先工行大白金高铁吃饭只需0.5点，现在“温暖”到1点后，和鼎致白的差距就变小了。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第10张图片
同样是大白金卡，工行需要消费20万才能免年费，而邮储鼎致白是20万积分抵扣年费，配合小熊卡网付2倍积分只需消费10万元即可。难度降低一半，同时权益却翻番，有6次接送机（不用你消费100万！），6次代驾，还有运动、健康权益等等。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第11张图片
在持有性价比上，邮储鼎致白要甩现在的工行大白金十条街！
如果你对机场、高铁吃饭无所谓，但是贵宾厅是刚需。那么替代方案就更多了。
首先可以选择广发的鼎极白金卡，上月单笔消费满500元，次月可无限次使用广发自营机场高铁贵宾厅，这应该是成本最低的无限次贵宾厅解决方案。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第12张图片
单笔500元很好解决。充电费，冲话费都行。实在没有那么多需求，京东买500E卡，97折转让，相当于15元成本享受无限次机场、高铁贵宾厅，划算！

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第13张图片
相关阅读：
其次你也可以选择光大的龙腾全家桶，一张携程菁英白，加抖音二卡，9点龙腾到手，卡片还全部有效期内免年费。

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第14张图片
相关阅读：
还不够用？咱还不是有银联爸爸的1元机场、高铁贵宾厅，CIP权益吗？多卡多用，满足基本需求完全没问题。
路径：云闪付app - 首页 - 权益精选

如何看待工行2022年信用卡机场高铁权益的调整？ 第15张图片
最后，还是要吐槽一下工行。工行的大白金卡原先的性价比就不高，消费20万免年费，但是有无限龙腾聊以慰藉。后来无限龙腾没了，接送机还要抢。到现在啥都没了，只给10点龙腾。
这样的一张卡，要我刷20万，告诉我，凭什么？
畅玩信用卡、机票和酒店，用最小的成本，享受最好的生活！欢迎关注我的公众号“帅帅说卡”！


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沙发
小祥 发表于 2022-1-18 16:46:20 | 只看该作者
 
帅帅昨日看到工行发布的《机场高铁出行权益使用指南》时的第一反应是：这……莫不是开玩笑？。工行的大白金权益调整，一直在“温暖”的路上前行，从去年的“无限龙腾”温暖，到今年的各种削减，工行的大白金是越来越没玩头了。
2022年的权益调整可以用一张图概括：

第31张图片
各路分析文章相信小伙伴们已经看得差不多了，这里只说几个关键点：
● 工行“爱享值”成为历史，权益点数变更为“龙腾点数”；
● 去年消费在100万元以下，没有接送机权益；
● 去年消费不满2万，给2点龙腾；
● 去年消费满2万给6点龙腾，满20万给10点龙腾；
● 2022年新开卡大白金用户给6点龙腾；
● 龙腾为“完全版龙腾”，高铁贵宾厅调整为1点/次。

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从以上关键点内容中可以看到，绝大多数持卡人可以告别工行的接送机权益了。
可能有小伙伴会说：前年消费满20万去年只有7点“爱享值”，去年消费满20万现在却给了10点龙腾，还是升级呀！
无法兑换接送机这一点先不说。别忘了，以前工行“爱享值”高铁餐食体验厅吃饭只需0.5点，现在是1点。原先可以吃14顿饭，现在只能吃10顿，到底是升还是降呢？你还真用工行的“爱享值”进贵宾厅？

第33张图片
所以呀，一张需要年消费20万才能免年费的工行大白金，剩下的权益仅仅只有10点龙腾。是否还值得持有，明眼人都能看得出吧。
于此同时，香格里拉酒店集团感觉和工行商量好似的，同一时间发布了新的《会员奖励计划》：

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2022年4月28日起，香格里拉金环会升级成为“香格里拉会”。
最重要的一点：积分兑换比率调整为每15积分兑换1美元。而“升级”之前是10积分兑换1美元。
原先去香格里拉酒店用积分吃饭，1000积分可以当100美元使用，而现在需要1500积分。积分价值缩水34%。
只能说，囤了不少香格里拉积分的小伙伴，在4月28日之前尽量把手中的分用出去吧，否则就贬值了。
香格里拉的这次调整，引起了连锁反应。因为很长一段时间以来，工行的大白金首选就是“香格里拉联名卡（简称香白）”。消费20万，可以获得1666香格里拉积分，相当于1000元+的回血。

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第36张图片
但香格里拉积分贬值后，回血只有几百元了，香白是否还值得持有，需要打一个问号。
情况了解清楚了，该上解决方案了，毕竟公告一出，我们只能被动接受。既然无法改变现实，那么只能根据自身的情况选择最适合自己的卡了。
首先，工行的普通大白金持有性价比已很低，不建议持有。但以下情况例外：
● 有年费按次刷免政策的大白金，例如北京国贸香白。

第37张图片
● 可免年费的大白金，例如香格里拉翡翠会籍申请香白，可免3年年费。
以上两者，除非刚需，否则刷满2万元即可（明年延续今年政策的前提下）。
● 分行有额外福利。例如浙江分行，每个月获赠的福利完全可以覆盖年费；又例如上海分行的女性光芒plus白金，也能覆盖年费成本。

第38张图片
如果以上条件都不符合，那么帅帅并不建议小伙伴去申请或者继续持有工行大白金卡。
然后就是“火种卡”的选择，毕竟部分小伙伴在工行的信用卡额度很高，销卡几十万的额度说没就没还是很心疼的。所以留一张“火种卡”很有必要。
建议申请无界卡，没有11个账户，不毁信报。当然你也可以选择其他的小白金，反正工行小白金都没什么用，只能当“火种卡”，所以随意。

第39张图片
既然要和工行大白告别，那么有没有什么替代方案呢？因为“完整版”龙腾还是很香的。
如果在机场、高铁吃饭是刚需，那么首推邮储鼎致白金卡。6点“完整版”龙腾，机场、高铁吃饭没问题。原先工行大白金高铁吃饭只需0.5点，现在“温暖”到1点后，和鼎致白的差距就变小了。

第40张图片
同样是大白金卡，工行需要消费20万才能免年费，而邮储鼎致白是20万积分抵扣年费，配合小熊卡网付2倍积分只需消费10万元即可。难度降低一半，同时权益却翻番，有6次接送机（不用你消费100万！），6次代驾，还有运动、健康权益等等。

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在持有性价比上，邮储鼎致白要甩现在的工行大白金十条街！
如果你对机场、高铁吃饭无所谓，但是贵宾厅是刚需。那么替代方案就更多了。
首先可以选择广发的鼎极白金卡，上月单笔消费满500元，次月可无限次使用广发自营机场高铁贵宾厅，这应该是成本最低的无限次贵宾厅解决方案。

第42张图片
单笔500元很好解决。充电费，冲话费都行。实在没有那么多需求，京东买500E卡，97折转让，相当于15元成本享受无限次机场、高铁贵宾厅，划算！

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期免好卡，再少四张还不够用？咱还不是有银联爸爸的1元机场、高铁贵宾厅，CIP权益吗？多卡多用，满足基本需求完全没问题。
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第45张图片
最后，还是要吐槽一下工行。工行的大白金卡原先的性价比就不高，消费20万免年费，但是有无限龙腾聊以慰藉。后来无限龙腾没了，接送机还要抢。到现在啥都没了，只给10点龙腾。
这样的一张卡，要我刷20万，告诉我，凭什么？
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