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[问答] 北京至成都一航班挂出 7700 紧急代码，已降落在双流机场 ...

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yehk999 发表于 2022-1-20 19:14:05 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
在机上，还是有点小紧张。
第一次落地前突然推背感很强，然后被告知复飞，发动机机械故障。
第二次落地很顺利。
————————————————————
感谢知友们关心！
追更如下：
1、第一次下降过云层，听见放起落架声音。
2、一会后强烈推背感，感觉跟地面起飞强度差不多。
3、听见一阵莫名声音。重来没在机上听到过这种声音。硬要形容的话，就像想把起落架收起来，但卡住了，一直在强行剐蹭的那种声音（此处仅仅是描述声音）。
4、空乘告知：飞机复飞，有故障，但飞机状态良好，稍后会有机长广播。
5、开始小紧张，因为不知道发生了什么。不知过了多久（不太长），机长广播，告知发动机故障，但飞机状态良好，现在离机场很近，准备开始降落。
6、打开屏幕，看到离机场12km，高度1km。比较紧张。
7、男乘务员声音：飞机即将降落......（熟悉的那一套）。听声音真的很稳。紧张感消除一大半。
8、落地无异常感觉，但被告知要拖车来。
祝大家2022好运连连！
————————————————————

再说明下，机上情况很平缓，远远没有大家想的那么吓人。我下了机一个电话也没打，没觉得有那么那么惊险，但紧张肯定是有的。直到上了滴滴看到知乎推这个问题，那一刻腿有点软，缓了一会......


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标签：双流机场机械故障第二次发动机起落架
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沙发
zenghhui 发表于 2022-1-20 19:15:05 | 只看该作者
 
在机上，还是有点小紧张。
第一次落地前突然推背感很强，然后被告知复飞，发动机机械故障。
第二次落地很顺利。
————————————————————
感谢知友们关心！
追更如下：
1、第一次下降过云层，听见放起落架声音。
2、一会后强烈推背感，感觉跟地面起飞强度差不多。
3、听见一阵莫名声音。重来没在机上听到过这种声音。硬要形容的话，就像想把起落架收起来，但卡住了，一直在强行剐蹭的那种声音（此处仅仅是描述声音）。
4、空乘告知：飞机复飞，有故障，但飞机状态良好，稍后会有机长广播。
5、开始小紧张，因为不知道发生了什么。不知过了多久（不太长），机长广播，告知发动机故障，但飞机状态良好，现在离机场很近，准备开始降落。
6、打开屏幕，看到离机场12km，高度1km。比较紧张。
7、男乘务员声音：飞机即将降落......（熟悉的那一套）。听声音真的很稳。紧张感消除一大半。
8、落地无异常感觉，但被告知要拖车来。
祝大家2022好运连连！
————————————————————

再说明下，机上情况很平缓，远远没有大家想的那么吓人。我下了机一个电话也没打，没觉得有那么那么惊险，但紧张肯定是有的。直到上了滴滴看到知乎推这个问题，那一刻腿有点软，缓了一会......
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板凳
德福德芙 发表于 2022-1-20 19:15:27 | 只看该作者
 
根据了解，飞机是在进近过程中出现单发（双发飞机一台发动机故障失效），故障的发动机应该是一发（左发），所以机组挂出了7700，从飞常准的雷达图上也可以看出。进近和落地属于飞行的最后关键阶段，这个阶段的事故率是所有飞行过程中最高的，所以个人认为机组谨慎操作是没有问题的。同时挂出7700也是向地面寻求帮助，一方面是请求空管予以协助，尽快指挥飞机落地；另一方面是以防万一在落地时因为飞机单发而冲偏出跑道造成人员的伤亡，所以提前准备好地面保障和救援。至于有没有复飞现在好像还没有明确说法，不过突然的单发也有可能造成高度改变触发监控系统告警。

第1张图片

第2张图片
另外根据小道消息，双流机场也是第一时间启动了应急响应，包括消防车在内的地面救援进入到内场，在跑道外集结待命，从网友提供的照片也可以看出到位车辆的大致情况。而空管也清空了机场空域让飞机使用02L跑道优先落地，落地后飞机还是自行脱离的跑道。可以说，各个单位的反应速度都很快，配合也是比较密切的，这个可以点个赞。

第3张图片
当然最终结果也是好的，机组冷静操作，航班安全落地，人没事，飞机也没事。
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地板
琪少 发表于 2022-1-20 19:15:53 | 只看该作者
 
今天刚好值班 亲历地面指挥 只能说真的很少见 好在后续处置一切正常
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5#
wanghguo 发表于 2022-1-20 19:16:47 | 只看该作者
 
五边单发，机组复飞，安全处置，平安落地！所以玩归玩，闹归闹，川航飞行技术从不开玩笑！顺便说一句，就这样，还提前了20分钟！

第7张图片
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6#
独钓虞美人 发表于 2022-1-20 19:16:55 | 只看该作者
 
【更多消息】
今日（20日），川航北京首都—成都双流的3U8884航班，在降落前挂出7700紧急代码。目前，该航班已于14:48安全降落在双流机场。
据目击者，在航班降落时，看到有消防车进入机坪。
涉事航班由一架机龄10.5年的空客A330-200执行，国籍注册号为B-6535，搭载两具罗尔斯·罗伊斯遄达772C发动机。记者正在向川航证实此事。
据红星新闻报道，记者从川航获悉，1月20日下午，3U8884航班空中出现故障信息，机组按程序处置，航班已于14：47安全落地成都双流国际机场。事发原因目前还在了解中。
记者从成都双流国际机场获悉，航班正常降落机场，对机场的正常运行没有造成影响。
另据南方都市报消息，1月20日15时50分，该航班一名乘客告诉南都记者，已经安全到达。其此前在微博留言称，航班原计划14:30抵达，“看着都要进机场了又加速转了个弯，跑到南边去了，然后就是乘务长广播，机长广播，说有信心降落。”其表示当时被吓到。南都记者注意到，飞行轨迹显示，该架空客飞机在落地前在双流机场西南面盘旋。
来源：央视新闻客户端、红星新闻、南方都市报
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7#
BettyLZR 发表于 2022-1-20 19:17:29 | 只看该作者
 
安全落地，330左发故障，复飞一次，反推没开，接地速度270，好像爆胎了。

来自乘坐该航班同事的消息
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8#
下一个自己 发表于 2022-1-20 19:17:51 | 只看该作者
 
7700表示飞机遇险（7500表示劫机，7600表示通讯故障）
本人亦是民航飞行人员，希望机上人员一切安全
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9#
幸福白米饭 发表于 2022-1-20 19:18:47 | 只看该作者
 
1月20日，有网友在网上爆料：川航北京首都-成都双流的3U8884航班，挂出7700紧急代码。记者从飞常准上注意到，该航班于11点52从北京首都机场起飞，14点48分成功降落在成都双流机场。据悉，涉事航班由一架机龄10.5年的空客A330-200执行，国籍注册号为B-6535，搭载两具罗尔斯·罗伊斯遄达772C发动机。同时，川航方面告诉封面新闻记者，1月20日下午，3U8884航班空中出现故障信息，机组按程序处置，航班已于14：47安全落地成都双流国际机场。
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10#
素觅123 发表于 2022-1-20 19:19:16 | 只看该作者
 
我就在飞机上
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