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[汽车] 车长4米9,配2.0T+10AT+后驱,造型超拉风,不到25万可买

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光明S1 发表于 2022-3-13 00:42:34 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
【有车以后 帮选车】如果你想买一台豪华B级车,注重动力与操控,而对后排空间没有太多要求的话,我一定推荐你买凯迪拉克CT5,因为算上优惠的话,它几乎就是同级豪华车里性价比最高的车型。2022款凯迪拉克CT5一共有5个配置版本,哪个版本最值得买呢?一起来看看吧。

车长4米9,配2.0T+10AT+后驱,造型超拉风,不到25万可买 第1张图片



27.97万 28T风尚型



CT5全系标配最大马力237Ps、最大扭矩350Nm的2.0T发动机与10AT变速箱,所以即便你买的是全系最低配的风尚型,也不必担心动力缩水。安全配置方面,风尚型配有全车6气囊、被动行人保护、胎压显示与主动刹车等,基本与中配车型无异,这方面凯迪拉克还是挺厚道的。

车长4米9,配2.0T+10AT+后驱,造型超拉风,不到25万可买 第2张图片

此外,10英寸的中控大屏支持CarPlay与CarLife,便利度足够。美中不足的是,风尚型的倒车影像是需要选装的(且不带倒车雷达)。不过整体来看,身为全系最低配的风尚型,其配置丰富度也还是可以的,预算紧张的朋友可以考虑。


29.47万 28T豪华型(标准版)

29.97万 28T豪华型



二者差价为5千元,唯一区别是后者配备了15喇叭的BOSE音响,前者则配备的是非品牌的9喇叭音响。至于这5千元值不值的话取决于自身需求,我个人更加推崇后者。

车长4米9,配2.0T+10AT+后驱,造型超拉风,不到25万可买 第3张图片

除此之外,与最低配的风尚型相比,豪华型主要多了前后雷达与倒车影像、前排座椅通风与加热,座椅升级为真皮材质,天窗升级为分段式全景天窗等。而为了这些配置多付出1.5万元我认为是完全值得的。


32.07万 28T尊贵型

34.17万 28T铂金型



二者相比,差价为2.1万元。铂金型拥有更大的19寸大轮圈与米其林PS4S轮胎,而尊贵型为18寸轮圈;倒车影像升级为全景影像;定速巡航升级为全速自适应巡航。此外铂金型比尊贵型还多了运动外观套件、自动泊车、HUD抬头显示、座椅通风与按摩等。

车长4米9,配2.0T+10AT+后驱,造型超拉风,不到25万可买 第4张图片

实话说,仅仅是那套规格更高的轮胎+全速自适应巡航+HUD抬头显示就已经完全值回差价了,这些后期改装的话只会更贵。所以二者相比的话,即便是咬咬牙我也建议各位上顶配。


总结



坦白讲,CT5全系车型都是可以入手的,但如果预算够的话我相对不那么建议入手最低配,因为没有倒车影像与雷达真的有点难以接受,除此以外的版本都可以大胆入手。以上分析与看法均以我个人喜好为前提,非常主观,仅供各位参考。买车务必要亲自体验并试驾后再做决定。


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精彩评论5

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沙发
潜水Y 发表于 2022-3-13 00:43:24 | 只看该作者
 
好车!不错!性价比高!😊😊😊
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板凳
宿命丶prince 发表于 2022-3-13 00:44:16 | 只看该作者
 
铂金版全国都缺 钱不到位信号都不给车客户
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地板
昕儿111 发表于 2022-3-13 00:45:06 | 只看该作者
 
车好又怎样,现在油价贵了,都买油电混合的了,烧油的不行了
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5#
只為倪灬 发表于 2022-3-13 00:45:19 | 只看该作者
 
买完就掉价 不买了
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6#
Master雨曦 发表于 2022-3-13 00:46:17 | 只看该作者
 
后驱不考虑
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