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[头条] 时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍

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宋简恭帝赵敬 发表于 2022-4-4 13:04:32 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
近几年以来,有关南海的话题从来都是有增无减,总能在热点中找到它的身影。不仅包括美国航母、侦察机、核潜艇,乃至各类水面水下侦察船时常进出,还包括欧美各国以美国盟友身份在周边组队挑衅,军事上的施压总伴随着各种危险举动——双方舰机面对面拦截。时隔21年,又到了中美南海撞机纪念日。2001年4月1日,南海撞机事件足以令海空军憋屈多年,此后忍辱负重在军工发展相当给力的情况下,终于从无力伴飞到凭实力戏耍。

时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第1张图片

南海撞机

南海撞机
关于21年前的那种撞机事件,我们必须牢记两组数字:81192以及34567.89,前者是不幸坠机的歼-8II编号,后者是美国刻意为之具备侮辱性的赔偿金额。当时美国海军一架EP-3飞抵海南周边执行侦察任务,海军航空兵立刻起飞两架歼-8II进行拦截驱离,但在驱离过程由于美机突然转向,其中一架歼-8II(81192)受损失去控制坠海造成机毁人亡的惨剧。
肇事者美军EP-3侦察机由于机体受损无法安全返航,于是在未经中方许可的情况下,直接侵入我国领空并降落在海南陵水机场。对于美军这种可耻的挑衅行为,事后美国表现出一脸无辜态度傲慢并拒绝道歉,甚至在撞机事件刚过去1天就以“监控局势发展”为由,派出驱逐舰进入南海。为此双方展开艰辛谈判六易其稿,最终以美国含糊的“道歉信”,以及羞辱性的34567.89赔偿金额暂告结束。

时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第2张图片

南海撞机


时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第3张图片

美军机组成员

当年我们实力确实太弱无力做太多抗争,最后只能将EP-3侦察机拆解并由美国空运回去了事,24名肇事回到美国后还受到隆重欢迎。而且美国人的侦察飞行在机组回去后没几天,就开始正式恢复对中国进行各种侦察,面对这种明目张胆的欺凌行为却无力反击确实相当无奈。南海撞机事件甚至成了EP-3机长沙恩·奥斯本的谈资,并借助这次事件走上政治道路,先后担任州财政部部长和州议会议员等。
确实往事不堪回首,实力不济只能任人欺负,时隔21年后美军侦察手段变化不大,不过解放军却已经不可同日而语。如果说当年还是弱小的孩童,那么现在就是强壮的成人,丛林法则以实力说话同样适用于空中拦截。21年以来海空军装备日新月异,早就从歼-8II进入歼-20隐形战斗机时代,回顾这些年不易的发展历程看中美实力大逆转。

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拆解EP-3


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EP-3机长沙恩·奥斯本

二代机时代,海空军甚至无力伴飞美侦察机
2001年,海空军已经装备了苏-27/30以及自研的歼-11战斗机,不过装备数量还是相当有限,至于1998年才首飞的歼-10还没有开始装备。以后来美国兰德公司的数据作为参考,2003年解放军拥有100架苏-27/歼-11及58架苏-30,三代机总数才158架分配到庞大的部队中完全不够用,因此主力机型还是二代歼-7以及歼-8II战斗机。
对应美军在周边大量使用的侦察机型号很多,比如EP-3电子侦察机、P-3反潜巡逻机,以及U-2高空侦察机等,都是大型低速机拥有相当可观的大航程。这样一来对拦截机型要求就很高了,特别是在中低空机动性方面表现要相当优秀才行,比如上面说到的歼-8II定位高空高速截击机。原本是对付图-22M“逆火”这类超音速战略轰炸机,现在改行承担起伴飞拦截EP-3风险就很大,飞行速度快一旦降速太多容易失速,滞空时间短机动性随着速度下降而衰减。

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苏-27战斗机


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歼-8II战斗机

美军螺旋式EP-3电子侦察机,最大飞行速度也不过780公里/小时,巡航速度才333公里/小时,滞空续航时间超过12小时,航程更是超过5400公里。让最大飞行速度高达2.2马赫,最大航程仅1900公里,作战半径约800公里的歼-8II伴飞拦截。不仅表现在腿短航程不足,再加上高速性能带来的机动性太差,在驱离过程为保持伴飞还得时不时转弯。两款机型速度差距太大,对EP-3又不能直接击落还得长时间伴飞,因此在近距离被恶意别机后歼-8II很快就失去控制。

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EP-3电子侦察机


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歼-8II战斗机

高空高速的歼-8II不大给力,那么体量更小机动性更佳的歼-7如何,实际上这款飞机除了航程短点外,在近海执行拦截任务还是勉强够用。比如南海撞机后第二年,中美之间一次近距离对峙事件中,美军一架P-3反潜巡逻机同样抵近沿海执行侦察任务。两架歼-7E前出进行拦截驱离作业,双方伴飞中最近时只有46米,而且歼-7E还以类似这样的近距离保持了2分钟。美军事后点评这是“危险而专业”的,看来只有对美军更狠才能让对方识趣点,机动性更强的双三翼布局歼-7E实际上和歼-8II相比性能更弱,但毕竟有了此前的经验总结再加上自身更灵活,因此才能让美军飞机吃点小亏。
当年能拿出手的除数量有限苏-27/30,以及歼-11之外,也只有歼-7E才是伴飞慢速机最佳型号,由于采用双三角翼布局性能在系列产品中最强。特别重点提升亚音速期间机动性能,同时兼顾水平加速度、爬升率,以及续航性能等,最大飞行速度2马赫,最小飞行速度240公里/小时,最大航程2000公里。失速速度在200公里/小时左右,94黄海对峙时就曾和F-14“雄”周旋,对付慢速侦察机自然不在话下,最需要考虑的是航程以接力方式对接在沿海问题应该不大。

时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第10张图片

歼-7E战斗机


时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第11张图片

歼-7E拦截F-14“雄猫”战斗机

三代机时代,空中三剑客成形之前已经有能力戏耍美机
空军三剑客是近几年才达成的装备体系,主要包括歼-10、歼-16以及歼-20三款最先进战斗机,但在此之前随着歼-10和歼-11不断入役,海空军装备水平也在直线上升也就有了拦截资本。自从撞机事件发生之后,对战斗机低空飞行训练也得以加强,这样就能更有效地应对美军无孔不入的袭扰。同样参考兰德公司2015年数据,海空军装备了294架歼-10,340架苏-27/歼-11,以及超过100架苏-30和歼-15战斗机,这才过去10多年从数量到质量都提升了不止一个档次。
而且由于配套空警2000等系列预警机上线,已成体系的实力面对美军侦察机优势明显。2014年的一次拦截中出现戏剧性一幕。美军P-8A侦察机再次到来,海军航空兵一架歼-11B起飞拦截,源自“侧卫”的性能不容置疑直接玩了一把“桶滚机动”。从美机拍摄照片可见歼-11B带了PL-8红外格斗弹,以及PL-12雷达制导中距弹,再加上该机采用“太行”发动机以及国产脉冲多普勒雷达,性能比原型苏-27已经强上不少。当年苏-27用垂尾给挪威P-3发动机开个了大口子,成就著名的“巴伦支海手术刀”事件,皮糙肉实的苏-27以轻微损坏安全返航,源自苏-27的歼-11B实力同样与众不同。

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歼-11B拦截P-8A


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“巴伦支海手术刀”事件

歼-11B战斗机由于大量换装国产部件,特别是机动性和航电系统更加强劲,参考美方描述不仅飞行员技术精湛战机性能同样强大。拦截期间,歼-11B率先从P-8A左侧翻滚到右侧,从15米距离不断接近到6米,然后再次翻滚到右边保持双方平行伴飞。双发重型战斗机在这种近距拦截条件下,以剧烈机动操纵一架20多米长的战机,从P-8A头顶仅6米高度进行翻转,中方飞行员头朝下紧盯美机,这对于美侦察机飞行员来说心理压力太大。

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歼11B拦截P-8A


时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第15张图片

歼11B拦截P-8A


时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第16张图片

美军发言人用模型演示拦截

进入2017年后,国产歼-10也迎来高光时刻,在东海上空拦截一架美国海军EP-3侦察机。可能是打疼了美军的脸,这次按照美军说法拦截是“危险而不专业的”,反正皮厚都是别人的错自己只要处于下风就喷。以下面的场景图还原空中拦截效果,歼-10从EP-3下方加速冲到正前方来个空中别机,双方最近时仅91米完全是空中拼刺刀。中方飞行员以精湛的技术,外加战斗机先进的高机动性能,以这种方式迫使EP-3改变航向溜走。
出动拦截机型是早期歼-10A,性能虽然和现在的C型相比差距比较大,但这并不影响当年海空军快速发展的进程。不仅机动性能提高配套弹药更强,而且航程也更远同时具备空中加油能力,可以在空中长时间执行伴飞驱离任务。面对中方装备体系快速发展变化,美军还是标准三件套包括EP-3、P-8、U-2、RC-135侦察机等,虽然航电等水平上有升级但硬件对抗已处下风,解放军也从无力伴飞到可以凭实力戏耍。

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歼-10迫使EP-3改变航向


时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第18张图片

歼-10A战斗机

结语
历经21年,海空军装备水平直线提升,不仅已经拥有空中三剑客,而且配套预警机、电子战飞机等应有尽有。在体系对决中面对远道而来的美军侦察机,再也不会连伴飞都困难,完全可以凭实力秀动机进行各种“专业”操作,只有硬势出击才能让美军感到压力才会有效消停。和早些年歼-7/8II充当主力相比,未来歼-20隐形战斗机都有可能出现在拦截队伍中,比较最近美军自己曝出F-35已经和歼-20初步面对面,中方战机表现相当不俗。

时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第19张图片

未来拦截场景


时隔21年,中美空中拦截大逆转,从无力伴飞到凭实力戏耍 第20张图片

歼-20战斗机



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精彩评论20

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沙发
甜心陈沁 发表于 2022-4-4 13:05:12 | 只看该作者
 
贴着它的机顶突然加速。用音爆炸碎它的档风玻璃。
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板凳
旧楹褪墨残 发表于 2022-4-4 13:05:33 | 只看该作者
 
34567.89,当时汇率为1:8,二十七万六仟多人民币。当时海上搜救,出动的大批舰船飞机在海上拉网搞了好多天。这点钱恐怕还不多加油的!勿忘历史,振兴中华。
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地板
zxzxzx4832 发表于 2022-4-4 13:06:04 | 只看该作者
 
2014年歼11B就换装了太行发动机?
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5#
kjnyum 发表于 2022-4-4 13:07:02 | 只看该作者
 
当时貌似把对方的侦查机薅了一遍
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6#
〃神经错乱系 发表于 2022-4-4 13:07:33 | 只看该作者
 
p8是什么?
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7#
妖精铃铛的大大 发表于 2022-4-4 13:08:32 | 只看该作者
 
缅怀烈士应该是我们前进的动力,找到差距是我们发展的方向,二十一年了,美军的抵近侦查,并没有因为我们的进步而减少,我们还应该忍辱负重继续发展,而不能因为一点点进步,就骄傲自满!
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8#
644195378 发表于 2022-4-4 13:08:43 | 只看该作者
 
现在也一样,武器不是决定胜败的关键因素。
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9#
心灵的哥 发表于 2022-4-4 13:08:59 | 只看该作者
 
这一切离不开国防科技人员的付出,你们是我们的民族英雄,向你们致敬
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10#
F_Na 发表于 2022-4-4 13:09:39 | 只看该作者
 
万里长征第一步!!!革命尚未成功,同志仍需努力!!!
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