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[问答] 欧盟2035年到底还禁不禁售燃油车？

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vgwo74q 发表于 2022-6-30 23:25:45 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
周三（6月29日）早晨，欧盟27国环境部长在卢森堡通过的议案所包含一系列气候保护措施。与会者在经过16小时的谈判后就一份妥协方案达成了一致，包括从2035年起，逐步淘汰化石燃料新车的销售。
部长理事会还同意，到2035年，所有新的小汽车和厢式小货车须达到二氧化碳零排放的目标。这一计划实际上意味着，从2035年开始，将不允许在欧盟销售以石化燃油为燃料的新汽车，包括电油混合动力车。
但前几天：
德国财政部长林德纳当地时间周二表示，德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的计划
怎么朝令夕改的？到底禁还是不禁？


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标签：德国欧盟6月29日2035年保护措施
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沙发
耍浪漫 发表于 2022-6-30 23:25:56 | 只看该作者
 
不是不想禁，是欧洲的电动车太拉胯了，拉胯到啥程度呢，就是我们的随便一个杂牌都能吊打它们，禁燃油车不是自寻死路。
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板凳
亮猪猪 发表于 2022-6-30 23:26:02 | 只看该作者
 
欧洲国家由于民主制的原因，在讨论政策方面，各利益相关方是可以随心所欲发表意见的，不像我们，直接出来一个结果，要么就是概念比较模糊，不会一句话说死。所以如果德国反复横跳，也很正常，鬼知道下一任政府是怎么个想法，说不定又推翻了之前的政策。特朗普和拜登这两个就是很典型的国家内部利益团体分歧太大，所以一个上来往左打死方向盘，一个往右打死方向盘，美国这辆大车往哪里开就不懂了，反正开到沟里面去就对了。

至于欧盟禁不禁燃油车，这不重要。即使欧盟不禁止燃油车，我国在新能源车这一路线上是不会动摇的，这不仅是技术变革问题，更主要的原因在于，摆脱能源控制的问题，连带着一系列的工业技术卡脖子问题，还有产业升级，抢蛋糕的问题。欧盟禁不禁燃油车，我们把新能源车给做起来，至少在以后如果世界局势发展出现变化了，中国被封锁的时候，石油能源少了，但是不影响我国的交通吧？我国有自成一派的清洁能源发电，而且用的是新能源车，也有相应的储能设备，充电设备，就形成了一个相对自给自足，难以被制裁的局面，这样一来，欧洲天天开燃油车也与我无关，我们是用电的，我们的主要能源体系跟欧美不是一个体系，你随便嗨。这样一来，牵制中国的手段就少了，我国的地位又再次提升。

另一方面，国内新能源车行业走向成熟之后，也会有其他有同样需求的国家需要我国的工业品，谁都不想自己整天看美国脸色去买石油维持自己的交通运输正常运转吧？

现在欧盟计划在2035禁售燃油车，这是个不管做什么选项都会导致同一个结果的政策。不禁售吧，欧洲汽车厂商更没有动力去推新能源车，禁售吧，欧洲汽车厂商也难以赶超中国的新能源汽车厂商，德国应该庆幸大众至少在这方面还是愿意努力的，日本那简直是一副要进棺材了都还觉得自己能站起来继续打的状态，本田推出的那个验证码大家看着笑而不语，丰田推出的验证码，网上被骂惨了，“我要改变新能源车市场格局！！”作为曾经给丰田做过整车运输服务的物流员工，看到丰田各种抠供应链成本，物流成本，我还顶得住，因为我当时操盘雷克萨斯，但是看到丰田推出验证码，我是觉得丰田怎么会堕落成这个样子？

等着看吧，今年过完之后看新能源车的市场变化，以及国内新能源车占市场比例，新能源车的趋势在21年是出现了比较明显的增长苗头，今年新能源车厂商推出的新车型明显又比去年要更有战斗力，等今年结束后，就可以判断国内新能源车的未来发展趋势是否稳定了，如果比想象中发展得快，我是不会介意的。
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