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[问答] 英国高温，机场跑道融化、铁轨变形，有人意识到中国基建 ...

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wangnawoain 发表于 2022-7-30 16:15:21 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
英国高温，机场跑道融化、铁轨变形，有人意识到中国基建 ... 第1张图片

随着北半球彻底进入夏季，高温酷暑，开始成了北半球人民普遍需要“斗争”的对象。尽管人们经常在社交媒体上调侃，自己要被“热化”了，可没有人预料到，英国居然真的出现了“热化”的事情。
据英国《天空新闻网》的消息显示，英国在近期进入极端高温天气，作为一个岛国，可部分地区的气温，却刷新纪录地突破了40度。而因为极端高温的影响，在当地时间7月18日，伦敦卢顿机场的跑道，出现了大面积的“融化”情况，机场的运作一度陷入瘫痪。

英国高温，机场跑道融化、铁轨变形，有人意识到中国基建 ... 第2张图片

而就在英国人在社交媒体上震惊，居然机场的跑道能够被高温“热化了”之余，更震惊的消息传了出来。英国皇家空军，也于当天宣布暂停一切活动。而原因就是英国最大空军基地，“皇家布里兹诺顿空军基地”，真的热化了。跑道和民用机场一样，出现了大规模的融化情况。
而正当英国人在社交媒体上，讨论这次的极端天气可能真的非常严重，该如何对抗这一次高温天气的时候，英国《卫报》的爆料，又一次刷新了这些“大英人民”的想象。因为高温，英国整个铁路网开始限速，部分地区的列车班次直接取消。原因无他，高温导致了铁轨变形和软化。

英国高温，机场跑道融化、铁轨变形，有人意识到中国基建 ... 第3张图片

也直到这个时候，有人才意识到，中国基建的技术含量，可能真的不是英国能比的。为什么英国40度，基建就各种事故各种问题，怎么中国一些地区的极端高温天气，比英国还严重，为什么却没有出现被“热化”了的情况呢？
有相关人士指出，中国采用的一直都是无缝铁轨，全国里程不知道比英国多多少倍，上千公里的铁轨无缝焊接在一起，不光要受到火车的压力，还有一年四季春夏秋冬、地区差异的巨大温差考验，要像想这种情况，其技术含量根本不是英国能比的。本身的轨道强度和扣件，需要极高强度和恰到好处的韧性，同时焊接的工艺、日常的维护，都需要一定的水平。总的来说，一个40度的高温，就可以让机场跑道融化、铁轨变形，英国的基建能力，甚至已经不是简单“落后于中国”可以形容的了，这都产生“代差”了。

英国高温，机场跑道融化、铁轨变形，有人意识到中国基建 ... 第4张图片

颇为讽刺的是，面对高温来袭，英国人却要为自己的政府搅乱国际秩序、不负责任的行为背锅。尽管英国是推动东欧局势进一步恶化的罪魁祸首之一，但似乎在计划制定前，根本没有给自己留什么后路。能源危机之下，高温炎热天气，甚至民众对于使用电力，完成降温的需求，都无法满足。英国的副首相拉布，在极端高温天气下，自己跑到在乡间的首相官邸避暑，却在公开讲话里，要求民众“享受阳光”，要保持“韧性”，涂点防晒霜、多喝水。这个“何不食肉糜”言论，一度引发舆论震怒。


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