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[汽车] 宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属

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亚当那个当 发表于 2023-3-15 14:26:15 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
2022年，比亚迪宋家族以47.88万辆成绩登顶SUV年度销量总冠军，超过火力甚猛的Model Y和霸榜多年的哈弗H6，在其中，宋家族以宋PLUS DM-i为绝对主力，这款车也成为现象级的产品。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第1张图片

而在今年3月“价格屠夫”零跑终于推出零跑C11增程版，这是一款实力足以媲美宋PLUS DM-i的车型。15万级的热门国产SUV，这两款你都不能错过，那到底谁更适合，我们这就对比一番（以下以简称代替车名）。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第2张图片

定价
简单介绍这两款车，零跑C11已经有纯电版，而现在后补的是增程版，造型最大的变化是前脸中网加入一些网格通风设计，以符合“我是有发动机要散热”的“人设”，很好区别开来。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第3张图片

增程版本质变化将大电池换成小一点的电池，再加上一个发动机充当增程器，成本就降下来了，售价是14.98-18.58万，价格刚好杀进宋PLUS的区间，难怪把它当成直接对手。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第4张图片

宋PLUS（15.48-21.88万）想必大家都很熟悉了，它并非增程式混动，而是由骁云-插混专用1.5L（四驱版为1.5T）发动机和EHS电混系统组成的一套插电式混动。除了产品力全面，价格也实惠之外，宋PLUS和零跑C11一样，都有政策上的优势，例如免购置税，可上绿牌，免限行。为什么总是要提到这几点呢？因为能给你省下好几万块，而且出行无阻可太方便了。
配置
我们先拉来两款价格接近且主销的版本，对比一下配置，看看两者有何差异。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第5张图片

宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第6张图片

这两个版本价格仅相差2千元，粗看起来宋PLUS配置更丰富一些，如电动后备厢，但大多是舒适性配置；零跑C11这边，多了L2驾驶辅助系统，包含车道偏离、车道保持、主动刹车、ACC等等，是很实用方便的配置，成本也不低的，可以说这两款车都是配置十分丰富的了，在这块没什么毛病可挑。
动力和续航
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第7张图片

虽然这两款车都可以插电，也可以用油，但零跑C11是串联式的增程混动，发动机功能比较单一，只负责发电而不直接参与车轮的驱动，而由电动机驱动车辆这种驾驶体验会更有电感，更像一台纯电动车，但在高速上，零跑C11不能发动机直驱，使得这时它的优势不明显。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第8张图片

而宋PLUS的发动机和电动机可以智能协同工作，可以实现EV纯电模式，HEV串联模式，HEV并联模式，发动机直驱模式，几乎覆盖所有用车工况。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第9张图片

以我们选取的版本为例，两者的WLTC续航里程是零跑C11 170km，宋PLUS 85km，零跑C11拥有更长的纯电续航，这是因为它的电池包更大。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第10张图片

零跑C11的电动机功率更大，但宋PLUS可以实现电动机和发动机并联发力，动力输出一点不差，甚至零百加速还要更强一些。
至于有人介意零跑C11搭载的是1.2T三缸发动机，担心抖动的问题。其实除了怠速，其他工况发动机转速上来了以后抖动都不易体会到，并不会很影响体验。由于零跑C11采用的后驱形式，悬架形式也更高级高标准一些，在动态驾驶体验上是更运动更有乐趣的。
设计和空间
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第11张图片

宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第12张图片

我并没有详细讨论外观和内饰，个人认为，这两款车都属于时尚大气的类型，没有太奇异的元素，自己看风格是否喜欢即可，如果厌倦了车内太多大屏，那就不选零跑C11，如果觉得中控旋转大屏太突兀，那就不选宋PLUS。事实上，现在主流的新能源车设计风格都差不多。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第13张图片

宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第14张图片

而关于尺寸，零跑C11会大一点点。作为都超过4米7的车型，两款车的前后排空间都没有太大问题，其中零跑C11轴距达到2930mm，非常宽敞，而宋PLUS虽然轴距（2765mm）短点，但提供了后排靠背调节作为弥补，也是能让你做得很舒服的，这块的差异化不算特别大。
质保和保值率
宋PLUS提供首任车主三电终身质保（每年行驶里程不超3万公里）、非首任车主电芯无限制终身质保，而零跑C11只提供八年或15万公里的电池组质保，看来还是比亚迪更有保障一些。
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第15张图片

而且由于零跑C11的电池组更大，超过期限后如果换电池会是一笔不小的费用。此外，由于比亚迪目前势头和口碑更好，质量也相对安全可靠，DM-i也成规模化生产了，它的保值率会高一些，因此在质保和保值率方面，比亚迪胜出。
总结
宋PLUS和零跑C11选谁，你可能影响今年销量总榜冠军归属 第16张图片

经过一番对比，我们能发现零跑C11的产品力是挺强的，并不会输给宋PLUS。但当下比亚迪的三电技术沉淀、品牌力、用户口碑，以及销量表现都远胜于新势力零跑。零跑C11应该暂时难以撼动宋PLUS的地位，预计2023年，宋PLUS还是有可能继续守住销量重磅第一的位置的，当然假如零跑C11分流太多它的份额的话，那可就说不定了，所以说你的选择很关键。


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沙发
尤伶_ 发表于 2023-3-15 14:48:09 | 只看该作者
 
我选零跑[笑哭]
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板凳
偷米鼠 发表于 2023-3-15 14:55:15 | 只看该作者
 
我选零跑，对比亚迪的油改电不感冒
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地板
Jason丶华子 发表于 2023-3-15 15:08:11 | 只看该作者
 
我选零跑
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5#
fst 发表于 2023-3-15 15:08:40 | 只看该作者
 
就凭一増程器？笑而不语
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6#
DIS_Cooler 发表于 2023-3-15 15:13:55 | 只看该作者
 
如果条件允许 c11
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7#
竹叶舟 发表于 2023-3-15 15:29:36 | 只看该作者
 
选零跑[呲牙]
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8#
双子座的五毛 发表于 2023-3-15 15:47:44 | 只看该作者
 
两个都不选，byd质量不好，失速、自燃案例太多，零跑销量太低，公司有可能活不下去[机智]
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9#
pxiaoyan1022 发表于 2023-3-15 15:55:07 | 只看该作者
 
宣传零跑就宣传零跑，碰瓷比亚迪有意思吗？所以文章根本不看。
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10#
☆开口笑☆ 发表于 2023-3-15 16:14:42 | 只看该作者
 
这种碰瓷文
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