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[汽车] 比亚迪两款热销车5月投诉量激增,高销量难成这两大问题的遮羞布

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胡萝卜它不香么 发表于 2023-6-19 11:59:24 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
新数据显示,5月份,比亚迪汉DM销量为10150辆,汉EV销量为10008辆,海豹销量为8062辆。汉系列以超2万辆的销量,笑傲中大型轿车市场,海豹作为一台中型轿车,价格不算太有优势,却也能占据非常不错的份额。
比亚迪两款热销车5月投诉量激增,高销量难成这两大问题的遮羞布 第1张图片


不过,高销量实在难成这两款车型的两大问题的遮羞布。车质网的数据显示,5月,比亚迪海豹投诉量为1405件,由此使得该车的月度投诉销量比从4月的272/10000提升至5月的2073.9/10000。
无独有偶,5月份,比亚迪汉投诉量为1186件,由此使得该车的月度投诉销量比从4月的76.1/10000提升至1391.8/10000。
比亚迪两款热销车5月投诉量激增,高销量难成这两大问题的遮羞布 第2张图片


相比4月份,汉和海豹的5月销量都有着不同程度的提升,当然,新车落地不大可能就出现投诉,所以5月的投诉量激增,也并非是5月销量增长所致。查询一下两款车型的投诉案例可知,投诉量之所以激增,主要是存在两大问题:老车主权益受损,生锈和异响严重。
比亚迪两款热销车5月投诉量激增,高销量难成这两大问题的遮羞布 第3张图片


老车主权益受损,主要出现在比亚迪汉车型身上。根据老车主的投诉,2022年下半年刚刚提到的新车,2023年上半年就降价两万多元并且增配。
据悉,在特斯拉的带动之下,2023年新能源汽车市场确实迎来了一波降价潮,但一般来说,尤其是新势力车企在降价的同时,会给予老车主一部分的补偿,由此不至于会出现老车主的权益极大受损。反观比亚迪,按照老车主的说法,不仅新车降价增配,官方还没有给予老车主一定的补偿,极大损害了老车主的权益。
比亚迪两款热销车5月投诉量激增,高销量难成这两大问题的遮羞布 第4张图片


生锈和异响严重,则主要出现在海豹车型身上。据海豹车主投诉,其所购买的海豹的座椅、中控钢制不见生锈严重,车内不明处异响严重,而且还有多位车主反馈车辆经常莫名出现辅助驾驶功能受限的警告。
数据显示,比亚迪2020年全年销量为42.7万辆,2021年全年销量为73万辆,2022年4月宣布停止停止燃油车的生产,当年销量为186.35万辆,2023年的势头依旧强劲,多月的月销量超过20万辆。但是,在销量高速增长的背景下,从相关的投诉网站可以得知,比亚迪在服务上、质量上等等出现的问题也日益增多。


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