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[汽车] 蔚来李斌：中国车企在世界舞台上都是“新势力”，决赛无止境

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黄关星 发表于 2023-12-23 15:48:10 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
蔚来李斌：中国车企在世界舞台上都是“新势力”，决赛无止境 第1张图片


作者：张小珺
出品：腾讯新闻《远光灯》栏目
12月23日，蔚来汽车在西安举行今年的蔚来日（Nio Day）。之后，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在媒体沟通会上再次谈到，他针对汽车行业决赛的观点。
李斌曾断言2025年中国汽车将全面进入决赛圈，“但是我从来没说过决赛什么时候结束”，因为他认为“决赛是没有止境的”。
“汽车行业从来都是非常长的一个竞争。”李斌以比亚迪和奇瑞举例说，2019年这些公司都遇到很大压力，比亚迪从2008年年销量40多万台，一直到2020年这12年时间，其实就是四五十万台，几年前大家不会想到，比亚迪今天有机会达到一年300万台。“你仔细去想也就两三年的事。”奇瑞这两年全球化厚积薄发，如果仔细去看这家公司在全球范围已经搞了小二十年。
“我们说2025年开始要进入决赛圈，但是我从来没说过决赛什么时候结束，因为决赛是没有止境的。”他说道。
不只是汽车行业，李斌认为，做企业也是没有止境的。“一年前，我们谁也没想到在中概股、在美股的上市公司里面，拼多多会是第一名。”他说，“竞争是千变万化，不要因为一时的成绩去忘乎所以，但也不要因为一时的挫折去妄自菲薄。”
他判断，2035年左右，中国品牌会在全球前十名的汽车集团里，占据5席。“我们努力成为其中一家。”
此外，李斌提醒道，中国汽车企业在全球汽车舞台上都是“新势力”（而不单指蔚小理等几家公司）。李斌称，中国汽车企业基本都是过去一二十年时间成长起来的，行业中的骨干、中坚力量都是创一代，包括央企、国企。他们都是充满热情的、在当打之年，富有实战经验和创业激情。“创一代还在舞台上，很多人我们都已经认识二十年了，不管是传福总还是书福总，都是激情满满地在干活。”
他认为，这样你追我赶的良性竞争会让中国汽车产业越来越好，但如果恶性竞争，可能会让中国汽车今天喜人的局面付诸东流。
蔚来一直被认为偏重理想主义和长期主义，针对此，李斌谈到，在今天快速波动的市场环境下，长期主义的风险增加、回报变少，所以企业可以有长期主义但也要做好短期执行。“我不太希望大家说蔚来是理想主义的，你可以说李斌有点理想主义色彩，但是蔚来——我们当然希望它是高效执行、有自己清晰目标的。”
另外，针对备注关注的蔚来行政旗舰车型ET9，为什么现在亮相但要到2025年1月开始交付？
李斌回应称，从蔚来历史上看，这个车发布得也不算早。“如果你去看我们发布旗舰车型的时候，我们基本节奏差不多，都是一年多一点。我们每年都是Nio Day发重磅，ET9放在明年Nio Day发又不合适。”考虑了很久，最终决定在今年的Nio Day上发布。
“这个车从研发进展来讲，比大家想得快很多，已经研发两年。”李斌开玩笑称，“当然和特斯拉发Cybertruck比，（后者）好像是四年（Cybertruck于2019年11月亮相，于2023年11月举行交付活动），我们比这个还是要快多了。”


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标签：比亚迪特斯拉12月23日2025年腾讯新闻
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