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[汽车] 还在纠结雅阁和凯美瑞?全新凯美瑞即将上市,不妨做个“等等党”

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笑看浮生若梦事丶 发表于 2024-1-9 12:42:37 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
虽说当下的汽车市场是以新能源车为主,但是燃油车仍然占据着主流的销量地位,原因就是它没有新能源汽车所谓的续航里程焦虑。而在国内的中型车市场当中,有这么两款车,它们被称为中型车市场中的“常青树”,它们便是丰田凯美瑞和本田雅阁。因此很多消费者在买车的时候犯了难,那就是这两台“常青树”究竟选谁合适?
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如今第九代丰田凯美瑞目前已经开始了预售,其预售价格为17.38-20.88万元,而本田雅阁的价位区间为17.98-22.88万元,显然两车在价格方面有着一定的重叠。其中本田雅阁由于十一代车型的原因,相比于以往的销量有所下降,但是其依然深受消费者的喜爱,在销量上也是月销过万,而第九代凯美瑞的提升相比于现款车型,在产品力上也是得到了巨大的提升。
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既然这两台车均为中型车,那么空间绝对是很多人在乎的地方。在这方面,第九代丰田凯美瑞的长宽高分别为4915(4950)*1840*1450mm,轴距为2825mm;而本田雅阁的长宽高分别为4980*1862*1449mm,轴距为2830mm。由此来看,在车身尺寸这方面,本田雅阁似乎要更占一些优势,但是相比之下,两车之间的差距并不是很大,因此在内部的乘坐空间上,两车均有保障。
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至于外观设计上,第九代凯美瑞做出了改变,其在前脸的设计上为大家提供了三种不同的方案,其中电混双擎版车型更是采用了参数化设计的前格栅,在科技质感上要更胜一筹,同时它的燃油版车型也是采用了较大尺寸的中网设计,配合熏黑式的处理方法,在视觉效果上会给人一种较为深邃的感觉。
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反观本田雅阁,自从其进行了第十一代版本的更新换代之后,很多消费者都对其外观进行了诟病,认为它没有第十代雅阁好看,而第十代雅阁在外观设计上也是采用了大尺寸的六边形中网,并且与其车头两侧的LED灯组相连,在视觉效果上增加了其前脸的横向视觉宽度。两车相比之下,在外观上还是很难分出胜负的,毕竟“萝卜青菜各有所爱”。
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内饰方面算得上是第九代凯美瑞变化最大的一个地方了,因为它在车机系统内部加入了高通骁龙8155芯片,这在日系车的阵营中是首例,而且12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏幕也是保障了其车内的科技质感,配合8155芯片提供的算力支持,在屏幕的流畅程度上,第九代凯美瑞有着巨大的提升。同时在中央控制台前方,它还拥有一个超感手机无线快充面板,并且车内还拥有64色的氛围灯组。就整体的配置上,第九代凯美瑞相比现款车型明显有着巨大的提升。
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而十一代雅阁在车内的设计还是老样子,10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕,让它内饰的科技质感不至于比第九代凯美瑞要差。不过大家也知道,智能化一直都是日系车的短板,而第九代凯美瑞在这方面加入了8155芯片,因此在屏幕的流畅程度上,显然第九代凯美瑞要更占优势。不过,十一代雅阁也有着自己的优势,那就是它在设计层面更受年轻消费者的喜欢,比如它家族式的贯穿空调出风口设计便是如此。
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最后便是动力方面了,第九代凯美瑞增加了拥有145千瓦最大输出功率的2.0L混动版车型,并且官方还表示在之后会推出2.5L混动版车型,同时对于第五代的混动技术加持,在能耗方面,第九代凯美瑞也有一定的提升,百公里仅4.2L的油耗,我想大家还是可以接受的。至于本田雅阁,它的混动版车型也是2.0L的排量(2022款车型),其发动机最大的输出功率只有107kW,官方百公里的油耗为4.4L。从账面数据来看,显然在动力这方面,第九代凯美瑞在油耗方面有着一定的优势。
结言
凯美瑞和雅阁在中型车市场中,一直都被称为“常青树”,两车在销量上一直粘的很紧,而如今本田雅阁在价格上有着较大的优惠政策,同时第九代凯美瑞由于“新车预售”,在购车权益上也有着较大的优惠,并且通过上述的分析来看,第九代凯美瑞针对车辆的短板,也就是智能化方面进行了深度赋能,而本田雅阁还是一如既往,所以想要买这两台车的朋友们,我还是建议大家做一个“等等党”,看看第九代凯美瑞正式上市之后,它将会给我们带来怎样惊喜的表现。大家认为呢?


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