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[科技] 飞机上为什么不能用充电宝？

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卓二号 发表于 2024-3-17 18:55:00 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
2月19日晚，多名乘客反映由菲律宾长滩岛直飞上海的菲律宾皇家航空航班上，一名乘客的充电宝燃烧导致机舱中弥漫浓烟，航班不得不备降香港机场进行处置，20日凌晨才抵达浦东机场。其实，充电宝“惹事”已并非个例。2023年8月13日，湖北武汉东方航空MU6958拉萨飞往上海的航班上，一乘客的充电宝掉进头等舱座椅缝隙被挤压冒烟，导致飞机备降武汉天河国际机场。在智能手机普及的今天，充电宝可以说是我们日常出行的必备物品之一。然而，充电宝起火爆炸的事故屡有发生，为什么平日里听话的充电宝，到了飞机上就“易燃易爆炸”了呢？你也许也曾有过这样的疑问：充电宝为什么不能托运？既然能上飞机，那为何又不让用呢？今天，我们就来聊聊这个话题。



充电宝为什么不能托运？


一般情况下，乘坐飞机时，但凡有点安全隐患的物品，不是不让携带，就是需要托运。可充电宝偏偏反其道而行之，那么，托运的充电宝到底会有哪些隐患呢？

飞机上为什么不能用充电宝？ 第1张图片





由于锂离子电池的重量轻、能量密度高，加上聚合物锂离子电池可以做到薄形或者任意形状，生产厂家一般都会选择锂离子电池作为充电宝电芯中的储能元件。而锂是非常不稳定的金属，在受到碰撞和挤压后极易产生高温，甚至自燃。如果将锂离子电池放入行李中托运，由于飞机在起飞、降落过程中，行李会在重力作用下发生相互挤压，即使是在飞行过程中，也会因为颠簸而碰撞在一起。因此，将充电宝放置在狭小的货舱内极易导致锂离子电池发生短路从而发生自燃给飞机带来严重安全威胁。


飞机上为什么不能使用充电宝？


我们知道，海拔越高的地方空气越稀薄，对应的大气压力也就越小。因此，在飞机起飞和降落的过程中，机舱外的空气压力会经历逐渐降低、复又回升两个阶段。有数据表明，当飞机升至11000m的典型巡航高度时，舱外的大气压力仅有海平面的五分之一左右，这个条件下人是很难生存的。为了能让乘客在高空中存活且舒适，飞机内部最理想的情况是通过加压保持和地面上一样的气压。



因此，飞机的客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。而在使用充电宝对手机进行充电的过程中，锂离子电池的正负极和电解液之间会发生复杂的化学反应，产生一定的热量。伴随着手机电量的上升，不良的散热环境使得你手里的那块充电宝也越来越烫，再加上飞机客舱内不稳定的气压，锂离子电池内一个小单元的故障，就能把足够的热能传递到相邻的电池单元里，引起热失控现象，轻则冒出缕缕白烟，重则直接喷射明火，温度瞬间可升至800摄氏度。


充电宝乘机规定都有哪些？


民航局发布的《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》中对充电宝的规格、运输方式及使用均作出了明确的要求。

飞机上为什么不能用充电宝？ 第2张图片




01关于容量




飞机上充电宝的容量有严格的限制。额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带。但大于160Wh的充电宝，是不可以带上飞机的。

飞机上为什么不能用充电宝？ 第3张图片




一般充电宝的电压为5V，而100Wh相当于20000毫安，160Wh相当于32000毫安，因此大部分20000毫安以内的充电宝都能放心带上飞机。

02关于携带


充电宝必须是旅客个人自用携带；充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。同时需要注意，每名旅客不得携带超过两个充电宝。

飞机上为什么不能用充电宝？ 第4张图片




03关于使用


在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。


参考文献[1]https://mp.weixin.qq.com/s/mCy9ruwzMRCMeDf5LyFjlQ
[2]https://mp.weixin.qq.com/s/ySAxGkW9GX-tB6KWAKP5qA
[3]https://mp.weixin.qq.com/s/1MjdQb6LjUYTLak3Ju7v6g
[4]https://mp.weixin.qq.com/s/OFvViGzETaqupkq6iaKLuQ
[5]https://mp.weixin.qq.com/s/Nbrnc7GOqY9pgEteUI3mYA
飞机上为什么不能用充电宝？ 第5张图片

本文经授权转载自微信公众号：力学科普  作者：Dargon


转载内容仅代表作者观点

不代表高能物理研究所立场



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