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[军事] 美刊:中国重型武直亮相,意味“卡-52出口中国”的机会已关闭

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腔调 发表于 2024-3-22 23:22:37 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
美刊:中国重型武直亮相,意味“卡-52出口中国”的机会已关闭 第1张图片


近日,中国第一款重型武装直升机首次曝光,受到海内外媒体高度关注。美国媒体认为这款直升机酷似AH-64“阿帕奇”,并自行将其命名为“直-21”。
值得一提的是,美国媒体认为,中国国产重型武装直升机的问世,也标志着俄罗斯向中国出口卡-52直升机的“机会窗口”已经关闭。
美刊:中国重型武直亮相,意味“卡-52出口中国”的机会已关闭 第2张图片


美国“战区”杂志声称,中国这款“直-21”直升机似乎基于直-20的机体发展而来,但设计概念与AH-64“阿帕奇”相似,都属重型武装直升机。类似的重型武装直升机,例如AH-64和卡-52的最大起飞重量都超过10吨。相比之下,作为中型武装直升机的武直-10大约是7吨,欧洲的“虎”式直升机是6吨,而武直-19则只有4.5吨。
美刊:中国重型武直亮相,意味“卡-52出口中国”的机会已关闭 第3张图片


一般来说,作为重型武装直升机,具有更大功率的发动机,能搭载更多的武器载荷,飞行距离也更远,在作战能力上具有明显优势。例如AH-64D“长弓阿帕奇”,发动机功率估计比武直-10多50%,武器载荷多40%,最大飞行距离更是多出了120%。
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美刊认为,中国现有的直-10中型武装直升机,和直-19轻型武装直升机,在陆地作战支援方面已能够发挥很大威力,而重型武装直升机的实际作用,可能在于更远的飞行航程,在高原地区的边境冲突中可具有更多的优势,这一点在海上作战时是非常关键的。
为此,美国军事观察杂志认为,中国的重型武装直升机很可能优先装备两栖战舰。美刊认为,中国第四艘两栖攻击舰即将服役,估计排水量可达35000吨,能够搭载超过15架重型武装直升机。
美刊:中国重型武直亮相,意味“卡-52出口中国”的机会已关闭 第5张图片


此前,外界一直认为中国很可能从俄罗斯进口卡-52攻击直升机,除了配备陆军航空兵外,卡-52舰载型更适合装备中国的两栖攻击舰。此前,俄罗斯海军曾经在法国“西北风”级上试飞过卡-52直升机,并且一度计划引进“西北风”级,并主要配备卡-52等直升机。但是后来法国撕毁了“西北风”级的合同,卡-52登上两栖攻击舰的计划也随之泡汤。
前几年,中国从俄罗斯进口卡-52的消息一直不绝于耳。甚至在去年,还有俄媒宣称中国已订购了价值7亿美元的卡-52直升机,但是消息完全没有了下文,基本被认为是子虚乌有。
美刊:中国重型武直亮相,意味“卡-52出口中国”的机会已关闭 第6张图片


美国军事观察杂志认为,中国自行研制的重型直升机亮相后,实际上已经宣告“卡-52出口中国”的机会窗口已经关闭。由于两栖攻击舰所需的直升机数量有限,出于后勤保障的考虑,额外采购第二种舰载武装直升机基本是不可能的。美刊还认为,尽管在冷战结束后的几年里,中国吸收了俄罗斯近一半的武器出口数量,但其中国航空业在多个领域逐渐超越了俄罗斯。
美刊:中国重型武直亮相,意味“卡-52出口中国”的机会已关闭 第7张图片


美刊还指出,中国第一架重型攻击直升机的问世是一个重要的里程碑。新的攻击直升机似乎松散地基于直-20运输直升机的设计,尾部看起来与直-20几乎相同,具有类似的水平稳定器,短翼也具有非常相似的格式。据猜测,新直升机使用与直-20类似的动力装置。此外,发动机排气向上以减少红外信号,因为红外制导导弹是对攻击直升机的主要威胁。(作者:陶慕剑)


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