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[财经] 零跑汽车去年净亏收窄至42亿元:同时研发超10款车型,明年推4款新车

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梦无迹 发表于 2024-3-25 21:24:47 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
腾讯汽车《一线》傲敦
3月25日,零跑汽车发布2023年财报。在报告期内,零跑汽车实现营收约167.5亿元,同比增长35.2%;净亏损为42.163亿元,同比收窄17.48%。值得注意的是,零跑汽车毛利率与现金流首次转正,2023全年毛利率为0.5%,经营现金流达到10.8亿元,截至2023年年底,零跑汽车的流动资金为193.9亿元。
交付方面,零跑汽车全年实现交付144155辆,同比增长29.7%。其中,零跑C系列占比超73%,C11全年交付80708辆,同比增长81.9%;C01全年交付量24993辆,同比增长419.1%;T03全年交付量38454辆,同比减少37.9%。
2023年,零跑汽车的研发开支为19.2亿元,同比增加36.1%;销售开支为17.95亿元,同比增加61.2%;行政开支为8.42亿元,上年同期为8.58亿元。
零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明在财报电话会中透露,2024年零跑汽车的全年销量目标为25-30万辆,这意味着每月净销量要比去年增加1万辆,如果能够达到预期,将产生50-60亿的现金流,亏损能控制在40亿元前提下,预计今年还能实现超过10亿元现金流。
在产品规划方面,朱江明透露,针对国内和海外市场零跑汽车在同时研发超10款车型。
2024年,零跑计划推出三款新车。3月2日,零跑首款全球化车型C10并启动销售和交付;今年北京车展期间,零跑C16将首次亮相,预计5月31日量产,6月达成交付,首月预期交付1000台,7月开始大规模交付;此外,朱江明透露,零跑汽车计划年末推出五座A级SUV车型,2025年至少推出4-5款新车。
朱江明表示,零跑汽车将加速出海,构建中国市场+海外市场+Tier1供应商行业独特发展模式。面向海外市场,零跑将以轻资产模式与Stellantis集团开展合作,双方将组建零跑国际合资企业,预计下周完成注册。
按照计划,零跑汽车将在2024-2025年一季度前完成欧洲南美、亚太和中东地区的布局,届时人员、网点和产品将全部到位,零跑所有车型将同步开发右舵车,适合全球化销售。
不仅如此,零跑将基于三电核心零部件的自研自制,正在与其他主机厂洽谈供应链体系的合作。朱江明透露,零跑电驱动工厂每年产能达到80万台,目前已经获得两个主机厂的定点项目,规模效益预计在2025-2026年体现。


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精彩评论5

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沙发
百和花 发表于 2024-3-25 22:57:16 | 只看该作者
 
2024年,现在还早。
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零跑应该多跟小米学习,车子没等造好问题那么多就上市!像人家小米从软件到硬件让人挑不出毛病能不火吗?定销量应该先把车子搞好,C11那么多缺陷不说,C10好容易那么多粉丝下订,一上市直接来了个大家来找茬,出来给90%人泼了一瓶凉水全部退订!各种不完善,价格套路不理想,新势力的头衔永远摘不掉,光靠搞噱头割韭菜能生存的下去吗?脚踏实地吧!!
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地板
诸葛魁 发表于 2024-3-26 01:09:48 | 只看该作者
 
最主要的问题是年初比亚迪一降价,看不到盈利希望
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5#
道玄 发表于 2024-3-26 03:24:57 | 只看该作者
 
还没倒闭?
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6#
里伟 发表于 2024-3-26 05:52:16 | 只看该作者
 
等待C10增程纯电续航升级到300公里,
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