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[财经] 国航，史上最大的减亏！

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许锅锅 发表于 2024-3-28 20:12:38 | 只看该作者

过去几年，因疫情冲击，民航业的格局大变。至少是各大航空公司的业绩发生了巨大变化。在疫情之前，国航长期雄踞业绩榜首位，堪称民航业的盈利之王。不过，三年疫情一下子将国航变成了亏损之王。 2020年-2022年三年间，国航累计利润总额为-863亿元。 一家公司三年亏损近900亿元，不要说中国民航业，就是在整个A股市场也是比较罕见的了。特别在2022年，国航净亏451.8亿元，可谓是创下了民航史上最高的亏损纪录。不过，随着民航业恢复，国航开启了暴走模式。根据刚刚公布财报，2023年国航：营业收入1411亿元利润总额-16.6亿元净利润-15.7亿元归股净利-10.46亿元由此，国航业绩也创下了几个纪录。 一是减亏金额最高：436亿元。 2023年，国航净亏15.69亿元，比2022年减亏436.11亿元。国航减亏金额远高于东航、南航。 436亿元，这一减亏金额也创下了民航史上最高的减亏纪录。 二是排名变化最快：1-3-1。 在疫情之前，国航长期雄踞业绩榜首位，堪称民航业的盈利之王。不过，三年疫情一下子将国航变成了亏损之王。因为都属于央企，规模相差不大。所以业绩排名，一般都是三大航进行对比。在2019年之前，国航长期位居三大航榜首。 2020年-2022年，国航连续三年位居第三。 2023年，在三大航中，国航亏损金额最少，业绩再度排名三大航的第一位。当然，这是三大航上市公司的排名，在集团层面，或许又是另外一个结果了。 三是规模增加最大:3倍。 2022年，民航受疫情影响最大。各航空公司的收入也是最少的。 2023年，民航业整体都在快速复苏。因此，同比2022年，收入规模增加额都是非常大的。但是国航在2023年收购了山航集团的部分股权，实现了对山航的控制，合并了山航的报表。从机队规模来看： 2023年底，国航905架，同比增加143架。从旅客运输量来看： 2023年度，国航客运量1.28亿人次，净增9000万人次。从收入规模来看： 2023年度，国航收入1411亿元，同比增长166.7%。 2023年，国航客运量是2022年度的2.7倍，收入是2022年的2.7倍。从2022年亏损
451.8亿元
，到2023年亏损15.7亿元。国航上演了一次民航史上最大的减亏。展望2024年，国航有望实现五年的首次盈利！

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