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[汽车] 别光顾着看小米啦,除了轿车,四月还有这些SUV要上市

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千秋聖麟 发表于 2024-3-29 17:47:45 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
如今的汽车市场卷得可谓是毫无人性,伴随着车市价格战的持续升温,各家车企都加速了新品推出的步伐。除了近日霸榜热搜的小米SU7外,还有几款值得一看的重量型SUV将在4月上市。
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IQ傲歌
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作为豪华品牌凯迪拉克的旗下车型,IQ傲哥也将迎来上市。新车基于通用奥特能智电平台打造,或将与4月25日在北京车展上公布价格并开启交付。IQ傲歌定位中型SUV,长宽高分别为4822x1912x1642mm,轴距2954mm,尺寸方面比自家IQ锐歌小上一圈。继新车外观承了凯迪拉克家族的经典设计,7字形大灯和银色饰条的结合极具辨识度。前脸镀铬装饰与品牌Logo的巧妙搭配,展现了强烈的科技感。车身线条流畅,溜背式设计和隐藏式门把手提升了整体力量感。车尾设计简洁,尾灯内部结构独特,扰流板和尾翼的加持使得层次丰富。
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动力与续航方面,傲歌提供了前置单电机和双电机两种选择,满足不同消费者需求。单电机版本最大功率分别为150kW和180kW,最大扭矩均为330N·m;双电机版本则拥有211kW的最大功率和465N·m的最大扭矩。续航方面,全系搭载三元锂电池并支持快充,续航里程分别为615km、536km和600km,满足了长途旅行和日常使用的需求。对于喜欢凯迪拉克品牌的消费者来说,IQ傲歌或许是一个不错的选择。
腾势N7
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腾势N7近期进行了一次重要的更新,尽管车身尺寸仍为4860x1935x1602mm,轴距也维持在2940mm,车内空间预计不会有明显变化。新车在外观设计上进行了创新,新增的西子蓝配色并未前脸的变化更是引人注目,前包围、进气口以及前雾灯区域都进行了全新的设计,与前脸的黑色水晶激光雷达面板融为一体,真整体看起来更加简洁而富有力量感。
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腾势N7作为去年推出的新车型,在腾势D9的成功光环下,承载着厚望。然而,其销量并未达到预期,最高销量仅为去年9月的1810辆。此次新车型的推出,无疑是腾势N7力求突破、挽回市场地位的重要举措。
理想L6
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新能源新车怎么能没有理想。近日,理想L6的实车图引发了不少关注。新车继承了理想家族式设计语言,呈现出圆润且充满力量感的线条。理想L6定位略低于L7,但预计售价在25-30万之间,仍然具备很高的性价比。据悉,它有望在第二季度与大家正式见面。
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在动力方面,理想L6将沿用增程式动力,由1.5T发动机和前后双电机组成,电机功率为113kW,电机综合功率达到330kW,能够提供强劲的动力输出。同时,纯电续航里程可达172km,满足日常通勤和短途旅行的需求。
理想L6作为理想品牌的新成员,在保持家族式设计的同时,通过细节调整和市场定位的优化,展现出独特的竞争力。如果售价真如预期般亲民,相信它将成为中型SUV市场的一匹黑马。
保时捷Macan EV
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保时捷Taycan曾引领百万级新能源车的风潮,它在一定程度上为保时捷转型新能源之路奠定了一定基础。而如今,全新Macan EV已于2024年纽约车展亮相,新车基于PPE平台打造,外观保留家族风格但细节创新,大灯个性化设计,空间宽敞且运动感强。内饰与保时捷Cayenne相似,智能配备丰富,未来还将加入更符合国人用车习惯的本土化配置及设计。
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在动力与续航方面,全系两款车型标配了双电机四驱系统,Macan 4最大马力408Ps,峰值扭矩650N·m;Macan Turbo最大马力639Ps,峰值扭矩1130N·m,零百加速时间3.3秒。可以看到,由于电机输出带来的大扭矩特性,Macan EV在动力方面还是比保时捷Macan要强上不少。此外,保时捷的底盘与悬架技术也将为其增色不少。自身较为突出的实力再加上盾型车标的品牌光环,Macan EV在部分高预算购车人群中还是有望“混得开”的。
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整体而言,在这个充满竞争与机遇的时代,每一款新车的上市都代表着车企对未来的期许与追求。于消费者而言,我们可以享受着多样化的选择与科技发展带来的便捷,我们为新技术买单,车企资金回笼后再投入到新技术的研发上,如此良性的市场循环才是一个健康的车市状态。


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