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[问答] 一文看懂“欧盟新电池法”制定细节！

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酥什么 发表于 2022-7-28 15:30:16 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
电池是绿色和数字转换的核心。通过在刮风和阳光普照时将更多能量存储在电池中，我们可以确保供应满足能源需求，而无需依赖天然气或石油等不可再生能源。

一文看懂“欧盟新电池法”制定细节！ 第1张图片

与许多其他移动数字设备一样，我们的手机和笔记本电脑都依赖电池，因此它们对于数字化转型至关重要。欧洲消费者期望在欧盟销售的所有电池都是安全的、可持续的，并且符合产品规格。您不希望您的汽车电池着火，或者如果其续航里程应为 500公里，却在 100 公里后电量耗尽。

欧盟委员会提出的新电池法规提案旨在确保电池的持久性和安全性。本法规将适用于所有电池，但与欧盟国家基本安全利益相关的电池或用于设计用于送入太空的设备的电池除外。

它规定必须在充分尊重人权的情况下采购必要的原材料，并且电池的生产应尽可能降低对环境的影响。在其使用寿命结束时，需要收集电池以重新利用、再制造或回收，从而将有价值的组件和材料重新投入经济。

该法规还提出了“电池护照”，适用于所有容量高于 2 kWh 的工业和电动汽车。电池护照将是每个电池的电子记录，包含有关电池类型和型号的基本特征的信息。它将存储与性能和耐用性参数相关的信息，并记录电池状态的任何变化。

拟议法规与委员会为可持续产品框架所做的更广泛努力密切相关，特别是与可持续产品生态设计法规密切相关。其目的是为更环保的产品、预防和减少废物、销毁未售出的商品、绿色公共采购和数字产品护照的性能和信息要求引入规则。

欧盟委员会联合研究中心 (JRC) 的科学家通过研究支持这项政策，以确保监测和减少电池的环境足迹，使其更安全、性能更好、更耐用，以及可更换和广泛回收。让我们来看看这些方面。

更环保的电池

电池的预期大规模使用应该会减少碳排放，但为了最大限度地发挥这种潜力，它们的整个生命周期必须具有低碳足迹。电池生命周期目前是能源和材料密集型的，因此与重大的环境影响相关，主要是由于原材料采购和精炼产生的温室气体排放。

为了解决这个问题，欧盟新电池法预计，除其他措施外，强制申报进入欧盟市场的电池的碳足迹；创建碳足迹等级（类似于用于电器能源标签的计划）；以及后来为进入欧盟市场的电池设定最大碳足迹阈值。

电池的碳足迹必须根据产品环境足迹(PEF) 计算，这是 JRC 自 2010 年以来一直在开发的一种基于生命周期的方法，最近在欧盟委员会的建议中采用。目前，JRC 正在调整行业制定的 PEF 类别规则，以适应电池法规的雄心。

JRC 旨在制定明确的规则和高质量的数据，以便对电池的碳足迹进行可靠的评估和可比性。较低的碳足迹将成为电池制造商的竞争优势，同时促进整体减少温室气体排放。电池碳足迹声明是欧洲和全球产品政策中的首创。预计未来将在其他关键和碳密集型产品上进行类似的应用。

更安全的电池

JRC 团队分析了现有的电池安全法律和测试程序，以便他们能够解决法规中的漏洞。这些间隙之一与热传播有关。电池中一个组件的严重故障会扩散到相邻组件，最终耗尽整个电池。这会导致释放有毒气体并经常引起火灾。

该团队正在根据 JRC 对可能触发这种反应的多种方式的研究开发一项新测试。该测试考虑了许多现实生活场景和风险，以在现实条件下测试电池和车辆中的程序。一旦该过程在实验中得到验证，JRC 将建议它成为立法的一部分。2018 年，JRC 研究人员评估电池电解质毒性的工作已经对电动汽车安全提出了新的全球法律要求。

续航时间更长的电池

在您床边的无线电时钟或客厅的烟雾探测器中，您需要一个能够持续提供运行设备所需的低电量的电池，因此它可以运行数月而无需更换电池或为电池充电。相比之下，在手机或电动汽车中，您需要一种能够在需要时提供更高功率并且可以快速充电的电池。对于不同的应用程序，“高性能”可能意味着非常不同的东西。

关于耐用性，一个手机电池的寿命可能是三年，但谁会买一辆几年后就需要更换电池的电动汽车呢？新电池法规旨在从欧盟市场上清除性能低下的电池。为了识别这些电池，需要仔细选择表征电池性能和耐用性的参数，并设置最低要求。

JRC 与欧洲标准化组织 CEN 和 CENELEC 密切合作，支持识别此类参数。第二步，JRC 将通过设置最低要求来支持委员会的其他服务。

回收和再利用有价值的材料

电池所需的关键材料和组件包括钴、天然石墨、锂、锰和镍等初级原材料。根据 JRC 的数据，预计全球对电池原材料的需求将以前所未有的速度增长：例如镍、石墨和锂，预计到 2040 年将分别比 2020 年增长 20 倍、19 倍和 14 倍。

欧盟将继续严重依赖关键初级和精炼材料的进口，包括来自治理不善和/或经证实侵犯人权的国家。为了欧盟的战略自主权，有必要减少对材料进口的依赖，特别是通过促进采用更多循环和资源效率更高的电池。

欧盟在废物收集和处理方面有着悠久的经验，其收集和回收基础设施特别发达。加强循环经济战略（再利用、再利用、再制造、回收）因此有助于减少欧盟对原材料的依赖（参见图了解回收的潜在贡献）。

欧盟电池原材料消耗量 [t] 和二次原材料（旧 + 新废料）的供应潜力 [%]（2020-2040 年）
资料来源：高回收情景下的 JRC 分析；注：此类估计的特点是高度不确定性，特别是由于：新电池的快速变化的市场（数量、化学成分）、电池的未来寿命不确定（例如与电动汽车电池的二次使用有关）、回收技术的发展。

为了确保更多的循环电池，电池法规提案设定了与收集、回收效率和回收内容相关的雄心勃勃和新颖的目标。

JRC 目前正在领导研究，以定义适当的测量规则和相关的雄心勃勃的目标，以在 2025 年之前最大限度地收集废电池的数量，从而避免产品和材料的损失。JRC 正在修订可验证的回收效率和材料回收水平计算规则，以便到 2025 年为回收商做好准备。它还在为欧盟市场制定新电池中回收含量的计算和验证规则，为制造商做好准备到 2030 年。只考虑来自消费后废电池的材料，而不考虑制造废料。

为制定这些规则和技术指南，JRC 不仅分析了可用的最佳创新收集和回收实践的表现，还模拟了 2030-2035 年预期的市场动态并起草了技术规则。

可拆卸和可更换电池

电池是便携式设备的重要组成部分，但如果在其使用寿命结束时没有正确取出和单独处理，它们也可能成为火灾、伤害、损失、增加回收成本和废物管理中其他风险的来源。

无法或难以更换电池意味着整个设备可能会被扔掉，即使它的其他组件仍然可以使用。事实上，根据西班牙消费者组织的一项调查，智能手机中最多的问题与电池有关（42%）。

如今，许多便携式设备都设计有难以拆卸或更换的嵌入式电池。十年前，智能手机的电池主要由用户更换，而近年来只有少数型号配备了这种电池。因此，电池法规提案包括这样的规定，即安装在设备中的便携式电池应易于由最终用户或独立运营商拆卸和更换。

JRC 通过调查影响电池拆卸和更换难易程度的参数来支持这项工作。其中一些参数与设备的设计有关，例如拆卸和更换电池所需的工具类型，或者用于将电池连接或固定到设备上的技术类型。

其他与电池可能附带的服务有关，例如提供有关如何拆卸和更换电池的信息。此类针对电池的规定补充了欧盟委员会在产品层面的类似努力，例如为智能手机和平板电脑建立强制性生态设计和能源标签要求的现行监管程序。JRC 也为这一过程做出了积极贡献，为这些产品开发了一种可修复性评分方法，电池可更换性对其整体评估具有关键影响。后续艾科森环境技术将积极与JRC联动，推进对于碳足迹计算等方面的工作。


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标签：西班牙欧盟欧洲可再生能源笔记本电脑
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