如何看待中国去英国修高速铁路？

能结合百年前列强来中国修铁路说说吗


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老刘功不可没

部分赞同知友回答。作为一个学校所有专业都是围绕铁路建设发展的交大人，我可以很肯定的说中国高铁是走在世界前列的。而且我们的高铁不仅想卖给英国，还想卖给很多欧洲国家啊，因为这样才能走出去赚钱啊！而且高铁既然有技术就想在全球市场上分一杯羹，这是属于正常逻辑。跟殖民啥的没关系吧。只不过许多国家出于对国家安全的考虑不想让我们高铁进去。所以中国现在高铁走出去的道路还是挑战与机遇并存的。
PS：你可以看看最近领导人高访，谈铁路的频率很高的

说明中国修铁路的水平较百年前长进了不少
现在自己家里的修得不错
别人家的项目也能拿到
还不是第三世界的别人家

看到某些人的答案，我陷入了沉思。
我正在想，一百多年前大英帝国有没有像我这样的无知青年来到大清国求学，还希望能努力在大清国找份工作。

英国高铁二期（HS2）第一部分的118亿英镑的合同已经批出去一部分了，没有中国公司入围。当然中车可能投标价值75亿英镑的机车项目，但估计基本上玩不过日立或者Alstom.

●老说就真没意思了，这就是一种单纯的出口商品，推广中国高铁。

老说真有点意淫

额。。我看了问题还满心以为以后中国去英国可以坐高铁了〒_〒

目测一大波老佛爷正在赶来的路上

间接参与过推销，汗！略粗糙，脸红......但是，有这样全体系成配套的硬家伙，自豪啊！

一百多年前，李中堂访欧，对着工厂轮船流口水，后来订好的快船还没钱提货，被日本鬼子截胡后，用在甲午海战把北洋海军打得满地找牙，几乎摧毁了我国的海防体系；

一百多年后，老中堂的安徽同乡，另一位李中堂访英，对欧美鬼子们说，咱这个高铁技术不错、价格便宜、量又足，而且别怕怕，我们是吃素的兔子，不咬人！

媒体问卡梅隆：“中国的高铁进来了，你不感觉到危机吗？”
卡梅隆回答：“不用担心，等他们的高铁侠进来再说……”