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[汽车] 吉利又调皮了!这次要收购玛莎拉蒂?

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元谋人不快活 发表于 2019-2-1 14:37:54 | 打印 上一主题 下一主题
 
自主品牌里哪家最牛X?不用想,那必须是吉利,那个曾经只能造便宜车,以一句“汽车就是一个发动机两个沙发”闻名的吉利,现在已经是好几家国外品牌的米饭班主。话说吉利这家公司还真够吉利的,半死不活的沃尔沃到了他手里马上翻身,现在在凯迪拉克屁股后面追着跑,分分钟要干掉它。
毫无存在感的宝腾和莲花(官方名路特斯)到了吉利手里,在赛车场上混得风生水起。而吉利参股的百年老店奔驰,也在这之后车卖得顺畅了好多。所以按理说,现在吉利有沃尔沃这个豪华品牌,有莲花这个赛道跑车品牌,甚至和奔驰有一腿,最近还获得了丰田混动技术。
这一系列布局,距离“中国版大众集团”这个目标好像也就差不多了?不,还差了一块---超级跑车。于是,舒服哥出手了。

FCA瑟瑟发抖中



吉利又调皮了!这次要收购玛莎拉蒂? 第1张图片



FCA是啥?FCA全称菲亚特克莱斯勒集团,旗下著名的品牌有这么几个:菲亚特、克莱斯勒、道奇、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂,和地球人都知道的,超跑代名词的法拉利。而吉利相中的,是阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂两个品牌。



吉利又调皮了!这次要收购玛莎拉蒂? 第2张图片



最近有消息指出,吉利曾经出价200亿美元想把两个品牌统统收购,但被FCA拒绝。这种事儿吧,以前也出现过,早在当年吉利要收购沃尔沃的时候,对方也有过徒劳无功的挣扎,最后咋样?大家都知道,所以这事儿说到底就是钱的问题,FCA觉得这价格太低不想卖。



吉利又调皮了!这次要收购玛莎拉蒂? 第3张图片



但现实却是,以FCA自己的能力,根本没法在中国市场混下去,玛莎拉蒂和阿尔法想在中国市场卖得好,借助吉利是最好的办法。更何况,就以想在阿尔法和玛莎拉蒂那一点可怜的品牌竞争力和产品力,这两个品牌,最终怕是难逃被舒服哥打包收购的命运。当然了,吉利方面几乎马上就跳出来辟谣,说这是假新闻,双方未曾接触过,也没有收购这回事,但,Who Knows?
而且更关键的是,吉利收购回来的国外品牌,是不会干预对方正常研发的。沃尔沃自己在瑞典的研发中心,收购前该咋搞,收购后继续咋搞。玛莎拉蒂和阿尔法也不例外。

玛莎拉蒂也许只是前奏


玛莎拉蒂这个品牌,其实一直都是笼罩在老大哥法拉利的光环下的。目前几乎所有玛莎拉蒂旗下的车,核心技术全都是法拉利的过时淘汰技术。而更有意思的是,阿尔法罗密欧这个品牌所有车型,核心技术也全部来自法拉利。



吉利又调皮了!这次要收购玛莎拉蒂? 第4张图片



所以舒服哥这个举措其实意义就非常明显了,用过时法拉利技术的玛莎拉蒂,和用法拉利低端看不上技术的阿尔法罗密欧,只是吉利未来某个计划中的第一步,也许这家中国公司的终极目标,就是法拉利本身!

吉利又调皮了!这次要收购玛莎拉蒂? 第5张图片



话又说回来,法拉利能被那么容易吞掉么?现在法拉利的市场份额(特别是在中国)节节下滑,被兰博基尼和保时捷吊着打。在法拉利长期最擅长的F1赛场上,自2014年以来就被奔驰F1车队打得难以翻身,再加上法拉利车子本身不断出现的质量问题,这家老牌超跑厂家,现在日子并不好过。
所以如果一切顺利的话,我们极有可能在未来几年内,看到法拉利CEO和吉利CEO签署收购协议,法拉利,也许将成为吉利汽车的下一个子公司!
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