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[头条] 港口兴衰史:一部明代福建贸易史

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陈小小云_ 发表于 2019-8-1 15:02:31 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
导语:明代是古代中国海外贸易最后的荣光,大批的海商扩张了中国的商业版图,其中著名的港口大多集中在东部沿海地区,北达山东的登州,南达广东的广州港,都是明帝国的重要贸易口岸。但要说海商最多,贸易最为繁盛的地区,还是福建。这里拥有宋元之际的东方巨港泉州,也有兴起不久的漳州月港,以及展露头角的厦门港。那么,明代福建为何在政府严禁的海外贸易下,出现了众多了海商和港口,这正是本文要探讨的问题。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第1张图片
明代福建布政使司辖区



1.福建的地理环境




一方水土养育一方人。福建的地理环境异常恶劣,全省大部分面积被山脉所环绕,西部是西南东北走向的武夷山脉,中部则是闽中山脉,除此之外则是连绵不断的丘陵地带。少量的平原则不均匀的分布在沿海地区,主要有漳州平原、福州平原、兴化平原和泉州平原。这些平原集聚了福建绝大多数人口,也是北方移民南下最早定居的区域。长期的开发,使得这里拥有发达的稻作农业。稻作农业的发达,进一步促使人口增加,这时,地狭人稠的矛盾出现了,福建人的生活质量大大下降。而人地矛盾的压力,促使福建人,寻求解决之道。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第2张图片
福建地形图



2.解决人地矛盾的手段




人地矛盾下,福建人通过多种办法解决生活下降的困境。一种是通过科举等手段实现生活改善。早在宋代,福建的兴化军等地,就是文化和经济发达的区域,大批福建人在北宋朝廷为官任相,譬如蔡京、章惇。《闽大记》记录了宋代福建进士的数量,其总数达到5900多人。占宋代进士总数的1 /60,最为著名的是永福县省里三状元。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第3张图片
蔡京



但对于更多的普通福建人来说,则通过有计划的控制人口,限制人口的增长。唐代,史书上首次记载了福建的溺婴现象。北宋年间,担任福建政和县尉的朱松曾写《戒杀子文》,上载

“吾乡之人,多止育两子,过是不问男女,生则投水盆中杀之,父母荣有不?者,兄弟惧其分己赀,则亦从旁取杀之......自予来闽中,闻闽人不喜多子,以杀为常,未尝不恻然也。”

朱松是理学大儒朱熹的父亲,这段话写出了福建独特的人口观念,不喜欢多子嗣,而且每家至多生育两子。这种现象在中国古代非常罕见。因为,古代中国人的观念是多子多福,而且封建政府也是鼓励生育,除了朱松在文中提到分家产等因素外,更深层次的原因则是田地数量少,无法承载更多的人口。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第4张图片
朱熹



另外一个手段,则是移民。北到辽东,南达海南,西至巴蜀,均有福建移民的身影。在这些地方,还能寻找到天后宫的遗迹,以及妈祖信仰(详情请参考本公众号文章)。除了迁往国内的其他地方外,还有许多移民迁往海外。今天的东南亚地区,生活着众多的华人,相当一部分都是福建人后裔。据《福建移民史》一书研究,福建人海外移民的历史相当久远,在唐宋时期,福建人已经开始移居海外,当时主要是东南亚地区。上世纪八十年代以来,福建一直是移民最为活跃的省份,自然与其移民的传统有关。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第5张图片
北方移民及福建移民



大规模的移民运动,同时带动了航海技术的发达。大规模集约化农业出现以前,只能通过低效率扩大面积的方式扩大收成。日益增多的人口,开始向海洋要地,近海捕捞,甚至走向更深的远洋,刺激了造船技术的发展,同时过剩的人口,逐渐转向渔业、贸易等行业,具备了良好先天条件的福建,迅速在海外贸易中崭露头角。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第6张图片
海船



同时,闽南沿海以基岩质海岸为主,这种海岸由海水侵蚀岩石形成,峡湾众多,湾内潮流涌动,水深而宽,九龙江径流量远远小于海水,不易形成淤积,台风时可以遮蔽风暴,平常可以行驶大型船舶,具备良好的建港条件。因此闽南地区的泉州、月港、厦门纷纷成为了这一时期的良港,而海外贸易,也成为了福建地区巨大的利源。

3.港口的兴衰与海外贸易的发展




早在宋代,尤其是南宋时期,泉州以刺桐之名闻名海内外。泉州的富庶,吸引了大批番商来泉州经商居住,泉州市内还有专门的番商聚居区,至今还有他们的后裔生活在这里。鉴于泉州的富庶地位,南宋将福建市舶司设在泉州,专门管理贸易和征收商税事宜,而南宋政府也大获其利。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第7张图片
反映元代泉州港的繁荣的画作



宋元鼎革,泉州港持续繁荣,《马克·波罗行纪》记载

“刺桐是世界最大的港口之一,大批商人云集于此,货物堆积如山,买卖的盛况令人难以想像。此处每个商人必须付己投资总数的百分之十作为税款,所以大汗从这里获得了巨大的收入。”

这是泉州港最为兴盛的时期。元明易代之后,朱元璋实施了禁海政策,首要措施便是将民间的贸易权收归官府,改以朝贡贸易为主,因为需要携带勘合,所以也称勘合贸易。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第8张图片
朝贡贸易



朝贡贸易最大的特点是不计较经济成本,完全服从于政治目的。贸易时间,贸易规模,贸易对象,都由政府规定。虽然明政府不支持自由贸易政策,不过明政府还是在全国保留了几处市舶司,其中福建市舶司设在泉州,并建来远驿招待客商。即便在福建享受独占的贸易优势,但是相比于以往自由贸易港,泉州港还是衰落了。

因为,自从实行了勘合贸易后,远方的番商数量大大减少,而以往垄断泉州贸易优势的蒲氏家族,则因为导宋引元受到明政府的打压。除此之外,明军在攻占福建过程中,与福建平章陈友定多次交战,战争也蔓延到了九龙江流域的泉州港。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第9张图片
色目商人蒲寿庚



元明战争之际,驻扎泉州城内的亦思巴奚兵也趁机作乱,战乱蔓延了十年之久,大量人口和城池遭到破坏,番商也纷纷逃离,繁荣富庶的泉州成为了一片废墟。泉州也失去了原有的贸易腹地和优势,数百年发展的成果瞬间毁于一夕之间。战争的破坏和海禁政策的施行,使得原本就已残破的泉州失去了应有的独特地位。泉州港的繁荣盛景逐渐衰落了,在明代中期便不复记载了。

泉州港衰落的同时,在其附近的漳州月港崛起了。月港原名海澄,因有形似月亮状的港道而得名,其名称出现于明代中期。《嘉靖龙溪县志》记载:

“月港,南接田尾港溪源,北接西溪上流,潮汐吞吐,通舟楫,溉田以万计,两涯商贾辐辏。”

月港的兴起,除了泉州港衰落,失去了一大竞争对手之外,更主要则是明朝的禁海政策。明成祖到宣宗之际,暂时开放海禁的明朝,再度进入了全面的禁海阶段。与此同时,倭寇也开始大量出现,樊树志的研究表明,倭寇除了少量日本的真倭外,其他都是由沿海百姓充当的假倭。《喻世名言》中《杨八老越国奇逢》,讲述了陕西人杨八老在福建做生意时,被倭寇掳走,扮作假倭抢掠的故事。可是一条明证。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第10张图片
倭寇之乱



早在洪武二年,倭寇就入侵福建福宁县境。这些无法生存的海商,扮作倭寇抢掠。同时,月港也因为独特的港口优势,被走私的海商占据,成为明代中后期著名的走私口岸。林汀水研究表明,月港内部弯曲环绕,既可以船只避风,还可以躲避水师缉捕,同时,又可以和金门、厦门、大担岛互为犄角,方便逃逸。这些特质使得月港成为走私犯的天堂
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第11张图片
月港



隆庆开关之后,倭寇活动数量开始减少,福建沿海的港口贸易有所恢复,月港也成为了正常贸易的口岸。但是短暂的开放很快就结束了,福建的贸易口岸再度进入了走私的阶段。明末的李旦、颜思齐均是从月港出发,经营中日贸易的走私海商。

厦门港的崛起,则与郑氏家族有关。郑氏家族的奠基者是郑芝龙,他拥有数千艘船只,控制着东南亚和中日之间的贸易航线,同时也拥有一只先进强悍武装,福建的水师无法控驭。虽然郑芝龙本人是泉州人,但却在很早的时候就经营厦门岛,这里成为了郑氏私人的军港和贸易口岸,荷兰人、西班牙人、日本人都曾来过。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第12张图片
17世纪厦门港地图



在郑芝龙归附南明朝廷后,这里还是一如既往的繁荣,但仍然保持着独立王国的地位。隆武政权覆灭后,厦门岛又成为了郑成功的根据地,郑成功依靠厦门岛的补给,不断与清军作战,直到郑成功率军南下广东夺取粮草,清军将领张学圣、黄澍、马得功袭击厦门,最终夺得厦门岛。清军为了断绝郑氏的补给,执行严格的迁海令,厦门岛作为贸易港的历史至此结束。
港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第13张图片
郑成功与郑芝龙



4.蓑翁说




纵观明代福建贸易的历史,福建的贸易繁荣主要是建立在泉州、月港、厦门三个主要港口之上的,其中根本原因则是人地矛盾的生存危机,客观原因则是良好的筑港条件。三个港口的兴衰原因各不一样,但与明政府的海禁和开禁密切相关,同时也与战争等因素有关。呈现以走私贸易为主,朝贡贸易为辅的特点。当然,福州当时也是福建重要的朝贡贸易口岸,是明朝与琉球之间贸易航线的重要一环,限于篇幅,本文不再讨论。

图片来自网络,侵权删除

参考文献

1.(宋)朱松:《韦斋集》

2.(明)刘天授修:《嘉靖龙溪县志》

3.(明)冯梦龙:《喻世名言》

4.(明)王应山纂修:《闽大记》

5.(意)马克·波罗:《马克·波罗游记》

6.林汀水:《海澄之月港港考》

7.韩振华、李金明:《明代福建的海外贸易》

8. 林国平、邱季端、张贵明:《福建移民史》

本文由江南蓑翁团队创作,版权归江南蓑翁团队所有。

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港口兴衰史:一部明代福建贸易史 第14张图片



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精彩评论5

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沙发
韵寒 发表于 2019-8-1 15:02:58 | 只看该作者
 
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板凳
燕姿姐 发表于 2019-8-1 15:03:16 | 只看该作者
 
你说过的有两个问题:“一种是通过科举等手段实现生活改善。”福建人进士多,是因为福建人智商高,全中国人民都想改善生活,谁都想考上进士,考上进士是比谁的智商高,而不是比谁想当进士。“大规模的移民运动,同时带动了航海技术的发达。”你这句说反,应该说福建人的航海技术高、富有冒险精神,带动了福建人移民,向全世界发展。现在福建人在世界各地打工、做生意,主要是因为有冒险精神。现在交通方便,全国其他地方为什么去全世界的没那么多。
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地板
Corwei 发表于 2019-8-1 15:03:57 | 只看该作者
 
【海上丝路】港口兴衰史:一部明代福建贸易史:
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5#
梦之贵 发表于 2019-8-1 15:04:28 | 只看该作者
 
厦门港被泉州港取代是历史轮回
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6#
盖世凡凡prince 发表于 2019-8-1 15:05:06 | 只看该作者
 
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