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[新闻] 新西兰航空机组人员落地上海后确诊!出发前还是阴性!飞机成高危场所?

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cuishaojie 发表于 2020-11-25 01:21:14 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
华舆讯 据新西兰中文先驱报道,登机前检测呈阴性

下机后可能就是阳性了

乘客坐飞机很危险

没想到

机组人员也碰到这样情况

还能愉快地坐飞机吗?

落地上海后呈阳性

据1 News报道,新西兰航空公司的一名工作人员在中国上海被检测出新冠病毒阳性。

新西兰航空11月23日告诉1 NEWS,根据新西兰的边境防控要求,11月18日,这名机组人员在新西兰接受了病毒检测,结果呈阴性。

然而,在11月22日抵达上海后,在中国接受例行入境检测后,该机组人员的检测结果呈阳性。

新西兰航空表示:“此机组人员目前状况良好,没有出现新冠症状。所有其他机组人员的结果都为阴性。”

“作为标准程序,在中国转机的机组人员要进入管制隔离酒店。我们将继续与中方有关部门、新西兰卫生部和新西兰外交贸易部沟通合作,做好让此机组人员安全回国的安排。”

“回到新西兰后,该机组人员将按照卫生部的指示接受隔离和进一步检测。”

卫生部告诉1 NEWS,他们已经得知这个病例。该部在一份声明中表示:“卫生部将与该航司一起,继续调查此疑似病例的情况。”

在当地时间11月23日下午一点发布的病例通报声明中,卫生部指出,11月23日新增两个病例,都是管制隔离中发现的病例。新西兰航空的这名机组人员没有包含在通报内。

此外,因上海浦东国际机场发现有5例关联病例。当地时间11月22日晚,浦东机场组织所有相关人员进行集体核酸检测,各货运站及货运区域所有人员连夜参与。

飞机上一个传4个

一项新的研究详细说明了在飞往新西兰的航班上,一名旅客是如何感染其他4名乘客的,尽管他们在登机前新冠检测呈阴性。

感染发生在9月份从迪拜飞往奥克兰的航班上,飞机上有86名乘客。

在管控隔离设施中有7名确诊患者乘坐了该航班,科学家认为其中4例是在18小时的飞行途中感染了病毒。

7名确诊患者在迪拜乘坐飞机之前来自5个不同的国家,但是基因组检测显示,有4人携带的是来自瑞士的病毒基因组序列,感染源来自这一国家。

该感染源在飞行前48小时检测呈阴性。

美国阿拉巴马大学传染病专家David Freedman对《华盛顿邮报》表示,这一事件凸显了确保航班保持无病毒状态的困难。

“感染源很可能是在他接受飞行前检测后感染的病毒,但事实上直到飞行后71小时才出现症状。”

报告还指出,“尽管乘客称坐航班时戴了口罩和手套,但仍发生了感染事件。”

看来,飞机成为传播病毒的高危场所?

国际航协:机上感染很低

2020年10月8日,国际航空运输协会(IATA)表示:机舱内新冠病毒传播风险低,从2020年初开始至10月,共计报告44例可能是在飞行途中感染病毒的病例(包括已确诊、可能和潜在的病例)。

同一时期,约有12亿人次的旅客搭乘飞机旅行,相当于每2700万人次旅客中仅有1例。

至于机上传染低,IATA给出的理由有二:

一是机舱物理环境导致病毒不易传播。

机舱布局方面,旅客在飞行途中,面部朝向均为同一方向,只有为数不多的面对面互动机会,座椅靠背也为机舱内向前或向后传输制造了障碍。

机舱空气流通方式方面,从机舱天花板到地板的气流,其实大大降低了机舱内向前或向后传播病毒的可能性。加上气流速度很快,且与其他室内环境中空气流通方式不同,不利于飞沫传播。

在飞机空调系统的作用下,客舱空气约每3分钟更换一次,比其他室内环境流速高得多,乘客所能呼吸的空气量大约是所需要呼吸空气量的80倍。

二是飞机通风系统能过滤99.97%病毒。

国际航协指出现代飞机上安装了高效微粒空气过滤器(能够阻挡99.97%的细菌和病毒群颗粒的通过),配合高效的新鲜空气循环系统,机舱空气堪比医院手术室的空气质量。

国际航协认为,机舱感染新冠病毒的风险本就很小,支持旅客进行面部保护将可进一步降低感染概率。

还能愉快地搭飞机吗?

不过,话说如此,美国疾病控制和预防中心于当地时间11月21日发表声明,呼吁美国国民取消2020年的感恩节假期旅行。

如果万一要坐飞机,请:

1. 在整个飞行过程中,正确的佩戴口罩,遮住您的鼻子和嘴巴,而口罩至少要是两层的,最好为三层。

2. 如果您属于高危人群,则可以考虑佩戴防护面罩或护目镜,以防新冠病毒通过眼睛感染。

3. 口罩之外,您还应该带上消毒湿巾和使用60%以上乙醇或70%以上异丙醇制成的洗手液。

4. 特殊情况外,全程坐在座位上:四处走动会让您与飞机上的其他人保持更近的距离,而前往洗手间则可能会触及潜在新冠病毒传播源,尽量全程坐在座位上且避免使用洗手间。

大家坐飞机时可以参考一下。(原标题:可怕!纽航机组人员在中国确诊!出发前还是阴性!飞机成高危场所?)


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精彩评论10

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沙发
sunkosun 发表于 2020-11-25 01:21:52 | 只看该作者
 
酒精带不上飞机的!
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板凳
babe蔚蔚 发表于 2020-11-25 01:22:12 | 只看该作者
 
还不能吃喝全程口罩,长途飞行做不到的
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地板
丿丨PoP灬越丨 发表于 2020-11-25 01:22:37 | 只看该作者
 
新西兰造假
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5#
火吧第一帅 发表于 2020-11-25 01:23:24 | 只看该作者
 
机组人员不是不让下飞机吗?就在飞机上呆着,等着直接飞回去呀。
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6#
家有小喵 发表于 2020-11-25 01:23:34 | 只看该作者
 
目前检测的准确率就不是百分百的。
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7#
你爸是鸡霸 发表于 2020-11-25 01:24:30 | 只看该作者
 
应该增加航班数量和密度,同时减少单一飞机上的乘员,保持乘客间距
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8#
cai7585398 发表于 2020-11-25 01:24:43 | 只看该作者
 
作为业内人士,指出机舱內的空气过滤真相:
99.97%的数据应该来源于HEPA滤网对细菌的阻拦功效。是针对200纳米直径以上的细菌及颗粒,冠状病毒80纳米左右。虽然病毒不是单独存在于空气中,但气溶胶被滤网阻拦时,病毒还是有逃逸的可能。
根本就不存在能拦截99.97%的病毒同时又保持良好通风性能的滤网。
机舱内的空气单向快速循环确实能大幅降低病毒通过空气传播的概率,但绝不是99.97%!
如果有这么牛逼的技术,医院的ICU病房就不会是医院感染的高发场所了。
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9#
陈春烂0207 发表于 2020-11-25 01:25:41 | 只看该作者
 
上火车都不让带含酒精的洗手液
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10#
fst 发表于 2020-11-25 01:25:58 | 只看该作者
 
还是先熔断再说!
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