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[汽车] 「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍

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库克船长 发表于 2021-11-19 22:18:30 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
【有车以后 广州车展】2021广州车展即将在11月19日正式拉开序幕,今天(18日)我们通过探馆,提前拍摄到了部分新车,本文将提及的是魏牌WEY展台的圆梦摩卡DHT PHEV

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第1张图片

圆梦是今年成都车展上亮相的魏牌WEY “复古潮驾”车型的量产版本,外观与内饰采用复古式设计元素,粗略一看颇有上世纪40年代的设计风味,新车的镀铬前格栅采用密集的横幅式饰条,车头位置厚重并且垂直向下延伸,左右两侧还有圆形的大灯,让人过目不忘。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第2张图片

从侧面轮廓来看,新车保留了原汁原味的采用了非常经典的老爷车样式设计,溜背车顶延伸至车尾,突出的前后轮拱分别连接着前大灯和尾灯组,都是那个年代的汽车标志性的设计元素。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第3张图片

车尾部分有种十年前大众甲壳虫的味道,镀铬后保险杠、圆形的尾灯、以及凸出的后备厢等元素,同样是极具复古风味。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第4张图片

进入圆梦车内,复古气息也营造得很到位。例如三辐式方向盘、金色的空调出风口等处,些许透露出高贵的意味,搭配厚实的米白色座椅,豪华加上复古的味道,是它带给人的第一印象。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第5张图片

但是呢,中控台处的三联屏又充满了现代的科技感,毕竟智能化座舱同样是圆梦的一大亮点,复古和现代的碰撞看起来十分有趣。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第6张图片


「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第7张图片

动力方面,圆梦将搭载长城集团的DHT智能混动系统,这款系统也在玛奇朵DHT插电混动车型上有所使用,有较低的油耗水准。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第8张图片

另外一款新车是摩卡DHT PHEV,这款车型是摩卡系列新能源版本,外观与内饰基本与摩卡保持一致,亮点是搭载了DHT PHEV插电混动系统,以及NOH智慧领航辅助驾驶系统(Navigation on HIPilot)。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第9张图片

这套NOH系统通过打造六大核心使用场景,融合了车载的高德导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助,可在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内,基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智慧领航辅助驾驶。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第10张图片

具体来说,这套系统可通过导航设定路线,实现智能进/出匝道;并能识别前方汇入车道,提前变道避让;可实时监测后方车辆,实现变道或终止变道;还有DMS智能系统配合保护,可实时监测驾驶员状态,进行不同等级的提示和报警;还可以实时监测周边情况,遇到相邻车道大货车时,可进行智能避让。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第11张图片

动力方面,摩卡DHT PHEV搭载了长城自主研发的1.5T发动机与电机组成的DHT插电混动系统,其中发动机的最大功率为115千瓦(156马力)。续航方面,厂家表示该车纯电续航里程达到204公里,算是一个比较强的水准。

「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第12张图片


「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第13张图片


「广州车展」魏牌WEY展台探馆:圆梦与摩卡DHT PHEV实拍 第14张图片



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