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[汽车] 光保值率就赢了!合资大五座轿跑SUV颜值不输豪车,只是……

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冬姐不配有感情 发表于 2022-2-5 17:56:05 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
【有车以后 话题导购】丰田最近推新车的节奏有多猛?除了热门的汉兰达、赛那外,还有威飒、锋兰达、凌放等等全新定位的SUV出炉,一副要把SUV细分市场填满的面孔。但是,产品推得多就意味着销量越来越高吗?真的不一定,所以今天我们就来看一下这些丰田SUV到底有没有和此前荣放、汉兰达一样的竞争力。




锋兰达

指导价:12.58-16.98万



一月初,广汽丰田锋兰达正式上市,新车定位在紧凑型SUV,是丰田填补入门级SUV的重要产品,直接对标本田X-RV、大众途岳等产品。相比锋兰达这个名字,它的海外版名称更能凸显它的背景——卡罗拉Cross,没错,它是基于卡罗拉TNGA-C平台打造的一款跨界车。

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卡罗拉Cross在海外有日规和美规两种外观风格,锋兰达采用的则是日规版本,就目前国内消费者的反馈来看,这个半封闭式的前脸设计争议较大,当然颜值见仁见智,这里我们不过多讨论。

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尺寸方面,锋兰达的长宽高为4460×1825×1620mm,轴距为2640mm,车辆整体线条硬朗平直,符合大众审美。而且因为这种设计,锋兰达在空间方面也比C-HR更为可观,特别是它的后排空间,因为车窗面积更大,整体的开扬感更好,更适合家用。

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内饰方面,作为卡罗拉的衍生车型,它基本延续最新卡罗拉的设计,无论是方向盘、挡杆还是整个中控面板的布局,几乎没有变化,朴素中庸。

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动力方面,锋兰达全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,匹配CVT变速箱。值得一提的是,目前锋兰达全系皆为燃油+后扭力梁悬挂,但在海外,卡罗拉Cross的四驱版本采用的是后多连杆配置,不知道未来广汽丰田会不会也推出四驱版的锋兰达。

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至于这车能不能成为爆款?我们可以看一下它的优势在哪里?首先,基于TNGA架构打造的锋兰达在主被动安全方面值得肯定,全系标配的7气囊相比竞争对手有优势;其次就是品牌口碑,无论如何,现在的丰田在国内绝大部分消费者心中还是省油耐用的代表,再加上它的空间造型都有平均以上的水平,这三点结合,不愁卖的基本盘可以确定。

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但另一方面,在紧凑型SUV这个市场,无论是即将改款的XR-V、逍客,还是竞争力越来越强的国产车,这台锋兰达显然都没有绝对优势,所以个人对它成为爆款的信心不强。




凌放

指导价:21.18-29.78万



作为全新引入中国的车型,可能部分消费者对于凌放这台车还比较陌生,车型定位在荣放之上,是一台主打大五座市场的SUV。其实这样说有点模糊,简单说一下,HARRIER的第一、二代车型在日本其实就是雷克萨斯RX的换标车型,也就是说,这台车根本上的定位就是一台豪华版的丰田中型SUV。

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顶着“最美丰田”的名号,凌放最大的优势自然是它的颜值,基于TNGA-K平台打造的凌放外观是值得夸赞的,细长的大灯、亮面的饰板和柔和的线条都透露出以前丰田车型少有的精致感。

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尺寸方面,凌放的长宽高4755×1855×1660mm,轴距为2690mm,虽然和荣放相比车长有明显提升,但和同价位合资车型相比,其实也没有优势,只能说够用。

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凌放的内饰设计明显也和外观一样下了更多功夫;首先观感上,凌放整体呈现对称式设计,皮质包覆与中控大屏的应用给了丰田车型少见的豪华感和科技感。当然,如果你买的中低配车型,科技感的评价就与你无关,8英寸的“屏中屏”设计实在让人摸不着头脑。

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配置方面,凌放无愧“豪华版“丰田,车辆全系标配隔音玻璃、主驾电动调节、7气囊和TSS主动安全系统,且在次低配车型以上版本,车辆还配上了座椅加热、8雷达、可调光天窗等等配置。

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凌放的动力配置也是我们比较熟悉的组合,有2.0L燃油和2.5L混动两种,其中燃油版最大功率126kW,至于混动版本则有两驱和四驱可选,最大功率分别为160kW和163kW,因为以前在其他丰田车型上也用过相同的动力组合,所以基本车辆动力的耐久性和燃油经济性不用怀疑。

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从产品层面来说,凌放相比此前的丰田进步是非常大的,特别是在外观、内饰方面,已经有了自己独特的调性,当然,目前该车的价格还是比较高,未来如果能有一定优惠幅度,相信可以取得许多日系粉丝的喜欢,甚至会一定程度影响到原本荣放潜客的选择。

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威飒/卡罗拉·锐放



威飒和卡罗拉·锐放则是凌放与锋兰达对应“双车战略”的另一个版本,它们之间的区别主要集中在外观,威飒基本就是在凌放基础上朝着广汽丰田风格做了一些调整,而卡罗拉·锐放则是卡罗拉CROSS的北美版外观。

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至于竞争力方面,和前面的锋兰达与凌放类似,品牌、实用性保证了它们基本的消费群体,但只论产品力确实无超出同级别其他车型的明显优势,个人认为依旧会是那种不温不火的状态。

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编辑小结









说实话,虽然最近两年是丰田的产品大年,但无论是此前的凌尚、亚洲狮还是现在的凌放、威飒、锋兰达、卡罗拉·锐放,我个人都看不出太多亮点,更多的是在消费丰田过往的口碑,当然我也认为这些车型作为家用车来说绝对是合格的,毕竟这是丰田一贯以来在质量、实用性、燃油经济系等方面的优势。最后问一下大家,对于这些丰田新车,你们满意吗?


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