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[汽车] 7.4秒破百,公认最安全的SUV出新款,简约运动,不到30万可落地

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mic0475 发表于 2022-3-5 22:00:30 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
【有车以后 新闻】2月14日,沃尔沃XC40纯电版P6车型正式上市,共提供智雅运动版和智尊运动版两款配置,官方直售价25.7-27.6万元。新车采用单电机驱动,并搭载全新动力电池,续航里程有所提升。

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作为一款基于CMA架构打造的“油改电”SUV,沃尔沃XC40纯电版P6车型的外观造型并没有太多新意,除了采用封闭式格栅和无排气设计之外,家族化的“雷神之锤”大灯、“维京战斧”尾灯和双色车身等均与燃油版XC40保持高度一致。不过整体简约的风格设计,依然可以提供不错的时尚感和优雅气质。

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内饰部分,新车延续了燃油版XC40的设计语言,中控台布局简约大气,上方搭载了三幅式方向盘、12.3英寸全液晶仪表和9英寸竖状触控屏;触控屏内置的互联及信息娱乐系统可支持科大讯飞语音识别、高德地图导航、华为应用市场、OTA升级等丰富功能。车辆座椅则采用Nubuck绒面+Nappa真皮材质打造,质感非常出色。

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虽然沃尔沃XC40纯电版P6车型的整车尺寸不大,长宽高仅有4424x1863x1651mm,但轴距达到了同级领先的2702mm;这为它带来了合格的后排乘坐空间。不过受限于“油改电”,后排地板仍然会有高高的隆起,比较影响乘坐舒适性。

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动力方面,沃尔沃XC40纯电版P6车型仅提供单电机驱动,电机最大功率170kW(231马力),峰值扭矩330N·m,动力性能被大幅削弱,变得更偏家用。不过这也给它带来了一个好处,那就是更低的电耗。P6车型的官方综合电耗仅为14.8 kWh/100km,搭配全新69kWh动力电池包(能量密度153.3Wh/kg;重量450g),可实现529km的CLTC续航里程。








编辑总结









本次上市的沃尔沃XC40纯电版P6车型,通过弱化动力性能,降低车辆的能耗水平,换取了更坚挺的续航表现。相比于性能更强的P8双电机四驱车型来说,它更加符合国内消费者的日常用车需求,无疑会成为这一系列的主销车型。不过,新车25.7万元的起售价在我看来并不是很香,特别是在相同价位还有比亚迪唐EV、大众ID.4家族、福特Mustang Mach-E等强力对手的情况下。因此,它的未来仍然“任重而道远”。


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精彩评论11

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沙发
出墙的红杏 发表于 2022-3-5 22:00:46 | 只看该作者
 
中网不好看,应该说是难看。内饰也是个弱项,特别是中间屏幕和两边出风口。沃尔沃品牌带来的安全性有卖点,其它有什么好的呢?
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板凳
晓燕74520 发表于 2022-3-5 22:01:07 | 只看该作者
 
这配置,这空间还没有哪吒U大呢,电动车的时代不看品牌,只看配置,智能,空间,做工,都差不多的电池,电机,智能化,凭什么贵那么多?更被零跑C11秒杀。还是油改电的平台,更是被淘汰。
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地板
13454157 发表于 2022-3-5 22:01:32 | 只看该作者
 
价格不亲民
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5#
惠州本地佬 发表于 2022-3-5 22:02:26 | 只看该作者
 
最安全的不是XC90吗?这是要踩自家高端型号上位吗?
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6#
891544306 发表于 2022-3-5 22:03:03 | 只看该作者
 
车子这么小。 上市不知道又要优惠多少
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7#
hyqinyun 发表于 2022-3-5 22:03:47 | 只看该作者
 
这造型和奔奔差不多
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8#
jilion 发表于 2022-3-5 22:04:31 | 只看该作者
 
电动车就是玩具
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9#
纯天然蜂蜜 发表于 2022-3-5 22:04:41 | 只看该作者
 
用它?,比亚迪任何一车比这个强
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10#
啦吉菜 发表于 2022-3-5 22:04:59 | 只看该作者
 
内饰好丑[我想静静]
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