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[问答] 美国加州1号公路哪些景点比较好玩？

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婆桫椤 发表于 2023-2-15 13:46:44 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
不断更新中....


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沙发
梦中小丑 发表于 2023-2-15 13:46:53 | 只看该作者
 
说到1号公路，大家总是默认是旧金山和洛杉矶之间的海岸公路。但其实旧金山以北的1号公路，虽然名气不大，游客稀少，但是一路的海岸风景幽静壮观，有着完全不逊色于南段的旅行体验。

原文首发于公众号“吉米在云游”

重度拖延症挖坑不填选手，终于完成了系列的第一篇文章！关于这次旅程的前言请看这里……
沿着1号公路开向北方，就进入了地大物博的加州一个隐秘的角落。和南边阳光海滩俊男美女的1号公路不同，北边的太平洋，海岸陡峭，狂风萧瑟。这里曾经也有着非常加利福尼亚风的故事开场，可如今却是一段失落的海岸线。

第1张图片

Mendocino是西进移民在加州的最初落脚点之一。如今的小镇，707位居民，三五排带着新英格兰风情的老房子，在1号公路北段，就是排得上名次的大城镇了。再往北，经过因柴油机车废气味太重而得名的“臭鼬铁道”(The Skunk Train)的终点Fort Bragg。这条铁路取就近木材铺轨，将海岸红杉源源不断地运往海岸港口和南部湾区，颇有些煮豆燃豆萁的意味。

然而今天，这些都已是历史了。加州北部伐木业的兴盛，源于淘金热时期急速扩张的旧金山都市圈。为了满足不断增加的住房需求，红木林被成片砍倒，经历漫长的运输，变成金门山丘上成排整齐舒适的洋房。1906年旧金山大地震后，对整座城市进行重建的需求，更是让伐木业爆发式增长。大量的就业催生了从山脉林场到临海港湾连串的城镇，乃至1号公路本身也是这繁荣的产物。红木林大多都生长了几十到数百年，砍伐之后难以再生。等到环保理念逐渐发展，60年代红木国家公园(Redwood National Park)和数个州立公园终于建立，加州的红木林却只剩1/10了。

又是几个十年，森林资源受保护的受保护，枯竭的枯竭，建筑也不再依赖木材，伐木业就此衰落。整片区域也失去了经济支柱。工人散去，铁路被荒废，港口又变回了海滩，和许多西部的城镇一样，北加州开始于一个梦幻般的故事，各路人马轮番登场；而等到大戏落幕，喧嚣就又都归于沉静。

从Fort  Bragg再往北走，人烟更稀少了，连绵的公路，犬牙交错的侵蚀海岸，远处零星几排木屋，有一间挂着餐厅的牌子。在远离城镇的路段，偶尔会停着一辆孤零零的房车，空旷而自由。


第2张图片

这座小镇唯一的居民

第3张图片

就连因为工厂倾倒残次品而形成的玻璃海滩，也已经因为工厂的离去而不剩多少玻璃了

第4张图片

人退松鼠进，绿水青山了

从旧金山到阿斯托里亚，1号公路和其连接的俄勒冈101号公路都仿佛与海水有磁力一样，紧紧贴着太平洋的海岸，在陡峭的悬崖上凿出漫长的孔道。即便遇到辽阔不可跨越的河口，也仅仅是沿着河谷稍微上溯，在平缓处搭桥过河之后，就又折返回海岸线边上。700多英里的长路都是如此，唯独在Rockport和Eureka之间，海岸地势最为险峻，公路曾尝试着修了一段，但最后只能放弃，转而折向内陆，取道海岸山脉另一侧幽深的红木林。被绕开的这段海岸，至今没有公路可达，人迹罕至，因而被称作失落的海岸线(The Lost Coast)。

要探索这片区域，唯一的方法是穿越美国著名的长步道 Lost Coast Trail（不适用于有私人飞机私家船的土豪们）。在这里徒步，不但距离长、补给少，难度最高的是要算好每天的潮汐时间。许多地方并没有任何意义上的路，而是仅能靠潮退时露出的沙洲通达，若是不巧潮涨之时经过，山海茫茫，连绵绝壁紧接着怒海波涛，徒步者进退失据不说，就是想扎营也无处落脚。

而此时我就站在公路折向内陆的拐弯处，远望着连绵海疆。今天是北加州海岸难得的大晴天，风和海浪一起呼啸着，远处海角重峦层叠在我面前。我自然没有远距离徒步的能力和准备，这里就是我能到达的尽头了。

第5张图片

第6张图片

第7张图片

第8张图片

第9张图片

“Oh, the Lost Coast.” 身边不知道什么时候多了一对老夫妻，我转头一看，原来他们将车停在了路的另一边，难怪没听到声响。

”你知道Rockport在哪里吗？“老先生温柔的语气像是在和妻子讲话，可分明是对着我说的。其实这也是我的疑惑，地图上标注山的那边就已经是小镇，可目之所及却只有无尽的红杉。近处山头上都是些小树苗，想必是过度砍伐后近年才恢复的次生林。“也许是被红木挡住了吧。”我说。

“不对，我们现在就在Rockport，因为并没有Rockport!”美国人开始话题的方式总是很高明。更何况，到了老先生这个岁数，说什么故事都特别引人入胜。

原来Rockport是座港口小城，这里的海湾水深浪缓，方便货轮停泊，转运附近森林里砍伐的红木。在木材生意繁荣的年代，这也曾是个住着几百号人的定居点。货车每天来回运送木材，建了公路也会很快被压坏，因而一直只有土路进出。货轮靠岸的日子，街上的小酒吧挤满了下船放风的工人和水手，拖车运送着数十米长的树干，将镇面笼罩在碾起的木屑和灰尘里。

“我第一次到这里来的时候，伐木已经被立法限制了，Rockport已经失去了大部分的居民，不过还有一条主街和一间小学。在1号公路上走的人，还能在这里落脚。”老先生用手大致比划了一下曾经小镇的方位，我却只看到好像复制粘贴一般的树林，根本分不清他到底指的是哪里。


第10张图片

应该大概也许就是远处没什么树的山头

第11张图片

曾经的海港

失落的海岸线指的不仅是交通的难通达，更是发展动力的迷失。这座小镇因伐木业而生，因而当伐木业离去后，小镇也彻底消失了。

老先生不在加州定居，这次重访失落的海岸线，已经过去50年了。人类总以改造自然的效率而自豪，但当人们离去，自然重新归来的速度也毫不逊色，嵌在海岸线上的精致小镇，如今是一点痕迹都看不到了。荒野的森林中，曾经有个繁忙的社区；无人的海湾，是远洋巨轮停泊的码头。可除了地图仍然顽强地把Rockport标作一个圆点，就只剩偶然重访故地的老一辈人，还能依稀记得一些故事的轮廓。

其实何止是Rockport，1号公路的北段，连接了数十个这样衰落中或是已消失的城镇。如今人们说起北加州，基本等同于湾区，但其实从地图上看，不过只到了州域的三分之二。真正可堪称作“北加州”的辽阔区域，生活在海岸与森林间的居民，伐木业枯竭，航运业转移，在加州的飞速发展下失语。湾区以北，海岸山脉以西的五个县，全员人口负增长多年，如今居民还没有80年代的时候多。到处都是消失的Rockport，到处都是失落的海岸线。

当然，没有了工业，游客也极少，倒是让旅行体验变得很不错。这里壮阔的港湾和多变的海蚀地貌，丝毫不逊色于名声在外的1号公路南段。

一直只是微笑点头的老太太，这时终于开口，提议去找找Rockport是否还留下痕迹。于是我们两台车子离开公路，化身移动除草机，在半个人高的杂草堆中开了一段。密林中出现一条平整过的通道，被粘滞湿润的海风吹得带些泥泞。看来虽然城镇已变回森林，护林员还是一直在维护、使用着这条土路。

然而我们终于是被一个锈迹斑斑的栏杆挡住，不能再往前了。


第12张图片

第13张图片

不要问我这张怎么拍的

第14张图片

迷失的海岸线北端的Eureka，号称旧金山和波特兰之间最大的城市，但产业同样早已流失，属实是矮子里拔高个了

第15张图片

最后再次感谢我的爱车~

下集预告

离开失落的海岸线，就即将进入红木国家公园的范围（国家公园14/63！）。这里密布海岸红杉(Sequoia sempervirens)，其中还有115米高的亥伯龙(Hyperion)——已知地球上最高的树。我和爱车睡在海边营地，赶上了一次太平洋日落。第二天，就是大型森林氧吧放飞现场，我放飞得误堕溪流一直湿到了大腿，走回停车场的样子当场劝退了四波人。

第16张图片
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板凳
a文少a 发表于 2023-2-15 13:47:34 | 只看该作者
 
先说方向，1号公路要从旧金山往洛杉矶方向开，因为这么方向开过去是靠海边的。
再说景点，旧金山市内金门大桥，码头（记不清了），唐人街，九曲花街，。现在想起来的就是金门大桥的落日和九曲花街。大铁桥加落日余晖，有一种刚铁柔情的感觉，很浪漫。而九曲花街不是因为风景好，是路太陡峭，陌生的城市，租来的车，曲折陡峭狭窄的路，亲密的爱人和孩子，那种感觉刺激又温馨。
然后就是1号公路沿岸美丽的太平洋风光，碧绿的大海一望无际，闪烁的阳光，干净的沙滩，三五只或一群群海鸥，还有岸边五颜六色的花朵，眼之所见皆是美景。最臭脾气的人可能都不会发火，嘻嘻，想不到别的词语形容。
景点有17英里景观，海豹滩，卡梅尔小镇，蒙特雷，月亮湾等。我们当时把这些景点都去了一遍。月亮湾感觉不咋样，其他都很值得去。尤其是17英里景观，特别典型的太平洋沿岸风景，蓝天白云悬崖峭壁和造型各异的松树。我在那儿拍了一张照片，背景就是那棵著名的松树和远处的洛杉矶。自以为很美，哈哈。
因为是17年去的，照片已经考到电脑上，导出来太麻烦。反正值得一去，风景很开阔大气，还有加州的橙子，阳光的味道，有机会一定要去尝尝。
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地板
flumjdbn248431 发表于 2023-2-15 13:48:30 | 只看该作者
 
美国人对于汽车和公路有着深厚的情感，就好比自行车于之中国人，铁道于之日本人。

第32张图片
加州一号公路南起Dana Point的5号洲际公路，北至红树林国家森林公园南部的莱格特。从北至南连接了旧金山和洛杉矶这两座赫赫有名的大都市。

第33张图片
它和美国一般的荒凉公路不同，这是一条有着绝美风光的著名景观公路。这条全长一千多公里的公路沿着美国西海岸蜿蜒生长，一面是太平洋沿岸的碧波万顷，一面是群峦叠翠的山河风光，难怪人们称它是世界上最美丽的一条公路。

第34张图片

蒙特雷

蒙特雷位于加州中部，有着浓厚的艺术氛围和北美最大的水族馆。加州1号公路最精华的路段就是从蒙特雷到圣路易斯奥比斯波的这段公路。走过了影影绰绰韵味十足的鸽子角灯塔，看过了可爱的海獭沙滩，就到了曾经的加州首府蒙特雷。在蒙特雷湾，你可以冲浪度假，在梦幻的水族馆观赏水母飘逸的身姿，也可以在街上随处走走，这座充满了西班牙和墨西哥风情的小城绝对能让你耳目一新。

第35张图片
十七英里

蒙特利往南再开一段，就来到了久负盛名的十七英里。这条隶属于卡梅尔镇，环绕蒙特利半岛的私家公路是加州一号公路最热门的一段。这里有着西海岸最美的海岸线，也是整条公路唯一收费的一段，当然，相比你能看到的绝美风景，这10美元的过路费可以说是超值啦！大家绕着半月形的海岸行驶，广阔无垠的太平洋就在眼前，饱经风霜的柏树林中掩映着豪华别墅，还有世界著名的高尔夫球场惹人注目。全程21个停靠点，大家可以凭心情停下来观赏这无敌海景。

第36张图片

第37张图片
大苏尔
穿过高峻的比克斯比大桥就来到了一号公路的精华地段大苏尔。大苏尔指的并不是一个景点，而是从卡梅尔到赫氏古堡的这段全长九十英里的道路。这条道路没有清晰边界也没有核心景区，它的每一寸都美到让人心醉。曲折蜿蜒的大苏尔是一号公路上最华美的乐章，右侧峭壁下就是惊涛拍岸，左侧绵延山势又让人心生畏惧。在这段路上，你能看到大片的红杉林，迷蒙的海雾和居住着一千多头象海豹的象海豹沙滩。当然，还有浪漫旖旎的帕非佛沙滩，这片沙滩有着世界上独一无二的紫色沙粒，非常梦幻。

第38张图片

第39张图片

第40张图片

圣芭芭拉

圣芭芭拉是一座距离洛杉矶不远的西班牙风情小镇。开阔沙滩边高挑秀丽的棕榈树是它的象征。这座宁静休闲的小镇是全美最适合养老的地方，许多富豪名流都心醉于它的柔软沙滩和蔚蓝海岸，所以这里的房价也是毫无疑问的全美巅峰之一。买是不可能买得起的，但是住住还是勉强能负担得了的！柔美海岸，成群的海鸥，地中海式的建筑，棕榈树婆娑的身影，这个幽静美好的海滨小镇绝对能抚慰你舟车劳顿的身心。

第41张图片

第42张图片

第43张图片
这条太平洋海岸公路，是国家地理杂志所评选出的一生必去的50个地方之一，海洋与陆地的绝美碰撞，在这条道路上一览无余。
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5#
duan364690447 发表于 2023-2-15 13:49:20 | 只看该作者
 
加州1号公路值得驻足的景点有：
1、【比克斯比大桥】
这条700英尺长200英尺高的单跨混凝土拱桥已经是一号公路的地标。我们的车将停靠在大桥的一端下来观望和拍摄。

第55张图片
2、【大苏尔】
无论影片还是文字都无法再现大苏尔的美丽。这是一种时空幻境般的氛围。悬崖、岩石、红杉和海浪构建了一个史诗般的画面。您可以在这里尽情放松、寻找浪漫。

第56张图片

大苏尔

3、【海象滩】
像一个普通的公路停车休息处，用木栅栏、铁丝网将长长的沙滩围了起来。在这里我们能看到“玉体横陈”上千头海象集体酣睡，在沙滩上尽情享受相对温暖的时光。

第57张图片

海象滩

4、【赫氏古堡】
赫氏古堡有着浓厚的西班牙、墨西哥和加州古老建筑物的风采。艺术收藏品让赫氏古堡在艺术价值上立于不败之地。

第58张图片
5、【丹麦村 】
丹麦糖果店，丹麦面包店，丹麦冰淇凌店，纪念品店，安徒生童话博物馆 、特色古董店，特色多人自行车环游小镇，品酒，简直不要太惬意。

第59张图片
6、【圣塔芭芭拉】
圣塔芭芭拉的建筑以西班牙丶墨西哥式为主，矮层楼房丶红项白墙，房前是草坪，房后是花园，人在绿中，房在林中，是名副其实的花园城市。这里气候温和、空气清新、沙滩绵软、海水碧清。要看圣塔芭芭拉的小镇全景，Court House是不二选择。160年前由西班牙移民建造，一直用于政府办公，1926年正式改为当地法院。这里可以眺望美丽的风光。

第60张图片
对了，差点忘了卡梅尔和17里海湾。
【卡梅尔小镇】
从旧金山出发的话，先到达卡梅尔，17里海湾，然后才一路玩上面几个景点的。
卡梅尔每座古老的小房子都布置典雅，木门格窗，繁花掩映，每一个商店都给会你带来惊喜。在这里，无论是商店还是画廊，无论是街道还是广场，无论是古董还是日用工艺品，到处都散发着优雅和魅力。 小镇中心基本上是横平竖直的街道，可以按照街的顺序一条一条的走。路的两边是各式建筑和特色小店，充满艺术气息，小镇中心的游人比其他地方多，但是一点不觉得嘈杂和混乱，随走一处便是风景无限。 在这里，很多画廊、雕塑店的主人本身就是成就卓著的艺术家。

第61张图片
【17英里】
17里湾风景线围绕着卵石的滩度假区。西侧和南侧紧邻太平洋，东侧则穿越代尔蒙特杉树林。沿途不仅能看到碧海蓝天，白色沙滩，行驶在崎岖蜿蜒的山路上，奇松怪石一步一景，美不胜收。

第62张图片
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6#
忆璃萱 发表于 2023-2-15 13:49:38 | 只看该作者
 
更多游记持续更新中。如果你喜欢，可以加我个人公众号抢先看。
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