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[财经] 股价暴涨103%!华为另立“新王”?

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龙山 发表于 2023-12-6 09:36:34 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第1张图片


引言:“不造车”文件失效后,华为能在汽车股点石成金吗?
11月,汽车股告别了过去连续两个月的下跌,在三大股指涨跌不一的情况下逆势反弹。不过,同样是11月,汽车股总市值却进一步收缩,并创出了年内首次跌破6万亿元的表现。
这在一定程度上暴露出,11月汽车股的上涨很大程度上是受少数个股拉动。那么,在这轮上涨背后,究竟是什么原因?接下来又将产生哪些连带影响?
1)汽车股股价止跌回升,总市值跌破6万亿

虽然汽车股月度股价止跌回升,不过从周度表现来看却是另一番景象。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第2张图片


在月初的第44周,汽车股没能延续前一周的上涨态势,整体下跌0.13%。随后在第45周,随着三大股指当中的恒生指数出现下跌,汽车股股价跌幅进一步扩大至0.29%。
一直等到第二十一届广州车展拉开大幕的第46周,汽车股周度股价强劲反弹,平均股价上涨3.65%。
然而好景不长,仅一周之后,三大股指当中的沪深指数均由涨转跌,汽车股随即进入下行,分别在月末两周出现1.43%和1.89%的下滑。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第3张图片


透过上文不难发现,由于位于月中的第46周涨幅十分强势,以至于11月汽车股平均股价整体上涨3.37%,终结了自8月以来的三连跌。
但是,汽车股的市值表现就没这么乐观。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第4张图片


截至11月收盘,《汽车K线》统计在册的81只汽车股总市值为5.93万亿元,年内首次跌破6万亿元关口。
实际上,汽车股总市值自7月收盘时创下7.28万亿元年内新高后,便开始一路下行,走势与上半年完全一致。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第5张图片


只不过,曾经在5月跌至6.09万亿元后,汽车股立即迎来市值重铸,仅用了两个月的时间便从站稳6万亿元的表现,跃升至突破7万亿元大关。
2)卸下“不造车”的枷锁,华为概念再次搅局

观察汽车股过往的表现不难发现,出现平均股价上涨,但总市值却不增反降的情况,通常是由于部分个股的扰动所致。2023年11月的汽车股也不例外,而在这一轮上涨的背后,华为扮演着十分关键的角色。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第6张图片


本期登上红榜的5只汽车股当中,有多达3只是受华为概念拉动。除此之外,零跑汽车能排在第2位,主要是由于其在10月最后一个交易日收盘价再次达到了年内最低,为11月的上涨带来了较低的基数。
而海马汽车则得益于第46周传出代工小米、与宁德时代成立合资公司的绯闻后,连续三个交易日涨停所致。
还记得前文介绍汽车股11月周度表现时,曾提到在第46周出现了短暂的整体回暖,汽车股整体周度股价由前一周的下跌0.29%,变为上涨3.65%。
这样的强势反弹纵然与当时三大股指全线上扬有着直接的关系,与此同时,江铃汽车一周内4天3板,周度股价大涨44.48%,不仅领跑汽车股总榜,且直接拉动前两周还在持续下跌的商用车板块,逆转为上涨8.85%。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第7张图片


在当时,有分析认为,身处商用车板块的江铃汽车,得益于华为、无人驾驶两大热门板块,助推其创下上述表现。
与此同时,正当人们还在为广州车展现场出现一个“鸿蒙智行”展台感到意外时,11月27日,华为与长安汽车签署《投资合作备忘录》,双方会合作成立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。
不仅如此,华为还在智界S7及华为全场景发布会上,向汽车圈广发“邀请函”、隔空喊话一汽集团加入。
11月28日,一汽解放、一汽富维纷纷涨停,长安汽车更是一字板涨停,紧接着长安汽车控股的东安动力连续两周领涨汽车股,特别是在刚刚结束的第48周,东安动力股价周度上涨61.02%。截至发稿,东安动力已经创下9连板!
有意思的是,12月1日,刚刚与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》的江淮汽车却并未迎来股价的暴涨,在随后的首个交易日,江淮汽车股价涨幅仅为3.24%。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第8张图片


造成这一窘况的原因之一,或许与江淮汽车11月27日曾在官网发布了一则《声明》,却又在同一天深夜紧急发布公告,澄清公司虽然早在2019年便与华为展开合作,但“目前未存在实质性进展”有关。
一通乌龙操作随后的一个交易日,江淮汽车股价上涨6.56%。
以为这就是全部?那也太低估华为概念在汽车股领域的影响力。11月29日,厦门金龙汽车集团与华为技术有限公司签署全面合作协议,随后一个交易日,金龙汽车可谓跑步进场,不仅股价涨停,市值一度逼近70亿元。
此外,为智界S7设计制造部分模具、服务于长安汽车,同时还与小米汽车保持业务联系的天汽模,12月4日突发公告称,控股股东正筹划控制权转让事宜,天汽模进入停牌。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第9张图片


反观本期绿榜,除恒大汽车、正通汽车外,其余均为新能源汽车领域的整车公司、供应链企业和锂矿巨头。
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有人发现,长安汽车与华为签署《备忘录》的当天,刚好是华为总裁任正非签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》三年有效期失效的日子。
这一刻,汽车股等了三年,这一幕,华为概念只用了不到三周的时间。
这的确像极了2021年时被称为“华为四小龙”的小康股份(即今日赛力斯)、长安汽车、北汽蓝谷、广汽集团,彼时的汽车股可谓妖股漫天。
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第10张图片


但此刻回看昔日的“四小龙”,赛力斯不惜亏损也要刷新自己的存在感、长安汽车面对阿维塔亏损的同时,率先与华为签下《备忘录》、北汽蓝谷11月排名由第3位跌至第64位、广汽埃安率先转为自研。
无论如今“四小龙”处境如何,但华为概念在汽车股的影响力丝毫不减。而且通过上文不难发现,与妖股横飞的2021年不同,现在的华为概念已经全面渗透到乘用车+商用车的两大整车板块,同时还在供应链领域有着更深层的影响。
对于那些沉迷于让华为“点石成金”的汽车股个股,逐利的资本市场,未必能让它们如愿以偿。
后附:《2023年11月股价涨跌总榜》
股价暴涨103%!华为另立“新王”? 第11张图片



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