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[汽车] 奇瑞开启二手车终生质保，这波操作直接让合资感到后背发凉！

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呆萌大叔 发表于 2024-3-27 18:48:00 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：文哲；转载请带以上信息视为自动授权


近期，奇瑞正式宣布旗下品牌奇瑞、捷途、星途、iCar将不仅新车终生质保，二手车也加入到了终生质保，而且，不单单限于燃油车，电车也可享受，此举一出，估计奇瑞车主们已经彻底沸腾了。
一项二手车终生质保的措施就能有如此大的反响？
当然！
在汽车的流通环节中，二手车的价格为何比新车便宜那么多？其主要的原因是新车质保很少有能够延续到二手车上的，换言之，你买二手车就变相等于放弃了厂家给到的质保政策，尤其是很多现在的新能源车终生质保的政策仅对首任车主开放，少了一层保障，便宜点不是很正常吗？
奇瑞开启二手车终生质保，这波操作直接让合资感到后背发凉！ 第1张图片


（数据来源：汽车之家）


如今，奇瑞抹平了这个差距，也就意味着奇瑞的新车和二手车价格差距会大幅度的缩小，简单理解就是奇瑞二手车的保值率会提升，而且，奇瑞的二手车会变得更加受欢迎，因为，厂家的质保对于很多人来说还是非常重要的，尤其是核心的三大件，出了问题简单维修就要花费好几万的案例不是没有，谁也不想当冤大头！


二手车受欢迎了，保值率高了，也会进一步的推动消费者对于新车的选择，这其实就是一个正向的循环。


很多人可能会纳闷，为啥之前车企不做？


试想，终生质保被用上也就短短这几年的时间，以前都是三年6万公里或者5年8万公里的质保，过了质保，出了问题，就要交钱，厂家和4S店都开始不靠卖车挣钱了，而是靠修车挣钱，现在把这块砍了，难受的是4S店，而真正买单的还是厂家，所以，很多车企并不太愿意多付出这部分钱，而且，几十年来，合资一直这样在玩，市场既定的规则已经确定，也就没有必要去打破规则了。
奇瑞开启二手车终生质保，这波操作直接让合资感到后背发凉！ 第2张图片


这，只是大部分车企的“跟随”想法。
不过，奇瑞打破这层枷锁，此举，我愿为之拜服！
当一个行业有了约定俗成的既定规则，想要打破格局，需要十足的勇气，毕竟，谁也不知道破圈之后是痛苦还是幸福，不过，敢于走出这一步，他就值得我尊敬和认可了。
如果要说，此举对谁的影响最大，毫无疑问是合资品牌。
在几乎所有的合资品牌的质保政策中，别说终生质保了，连5年10万公里的都是少之又少，他们对于服务的成本也有明确的价格计算，这部分对于合资品牌来说是不愿意承担的，这也就意味着即使奇瑞推出了这个政策，合资品牌90%的可能性会不选择跟进，因为，在他们的认知里面，质保的政策就应该这样，只是我们打破了规则罢了。
合资不跟，不代表自主品牌不跟。
几年前，奇瑞推出终生质保让整个市场一片沸腾，很快其他车企看到后也是纷纷跟进，因为，奇瑞获得了市场口碑和流量，销量也是快速的增长。
奇瑞开启二手车终生质保，这波操作直接让合资感到后背发凉！ 第3张图片


这一次，奇瑞再次出招，有了上次的经验，这次还有人会不跟吗？
可以预见，接下来会有一大波的自主品牌将二手车纳入终生质保中或者直接和新车享受相同的质保，留给合资品牌的恐怕就不再是油电之争了，而是，有没有人愿意继续选择的问题了。


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沙发
花幺蛾子 发表于 2024-3-27 20:05:17 | 只看该作者
 
[点赞]买奇瑞
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板凳
王扩文 发表于 2024-3-27 21:57:16 | 只看该作者
 
再不要误导老百姓了好不好？终身质保？不用掏材料钱？工时费？拖车费？前面给你一块肉后面牵走你一头牛！这种套路还有人会去上当吗？光修车的时间它不能转换成💰吗？
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